"다시 돌아온다" 현대차, 아반떼·투싼 살려낸다 선언!현대자동차가 2026년 차세대 아반떼와 투싼을 출시할 예정이며, 내연기관차 수명을 연장하고 전기차 전환 속도를 조절하려는 전략이다. EU 환경 규제 완화도 내연기관차 수명 연장에 영향을 미쳤다.
"전기차, 아직 아니라니까" 유럽 선진국들, 갑자기 기름이 좋다 황당 발언얼마 전 유럽의 친환경정책이 뒷걸음질 치는 사태가 벌어졌다. 내연기관차 산업이 도태됨에 따라 위험해진 자국 자동차 산업을 보호가기 위해 일부 유럽국가들이 E-퓨얼을 내세워 내연기관차 부활을 꿈꾸고 있기 때문이다.
"의외로 잘 만들었네?" 거대 IT 기업에서 실제로 공개한 전기차, 본격 진출중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 진출하면서, 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 샤오미의 'SU7'과 화웨이의 '럭시드 S7'이 공개되었으며, 애플 또한 '애플카' 출시를 예정하고 있다.
"다 부쉈습니다" 아이오닉 5, 차가 박살 났는데 오히려 박수. 이유는?까다롭기로 소문난 IIHS에서 현대차그룹의 차종 2종이 받은 충돌 평가 결과가 화제다. 그 차는 바로 아이오닉 5와 스포티지다. 이곳의 테스트에 임하면 차는 예외 없이 ‘박살’이 난다. 그렇다면 아이오닉 5와 스포티지는 어떤 받았을까? 함께 살펴보자.
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"전기차, 아직 아니라니까" 유럽 선진국들, 갑자기 기름이 좋다 황당 발언 얼마 전 유럽의 친환경정책이 뒷걸음질 치는 사태가 벌어졌다. 내연기관차 산업이 도태됨에 따라 위험해진 자국 자동차 산업을 보호가기 위해 일부 유럽국가들이 E-퓨얼을 내세워 내연기관차 부활을 꿈꾸고 있기 때문이다.
"의외로 잘 만들었네?" 거대 IT 기업에서 실제로 공개한 전기차, 본격 진출 중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 진출하면서, 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 샤오미의 'SU7'과 화웨이의 '럭시드 S7'이 공개되었으며, 애플 또한 '애플카' 출시를 예정하고 있다.
"다 부쉈습니다" 아이오닉 5, 차가 박살 났는데 오히려 박수. 이유는? 까다롭기로 소문난 IIHS에서 현대차그룹의 차종 2종이 받은 충돌 평가 결과가 화제다. 그 차는 바로 아이오닉 5와 스포티지다. 이곳의 테스트에 임하면 차는 예외 없이 ‘박살’이 난다. 그렇다면 아이오닉 5와 스포티지는 어떤 받았을까? 함께 살펴보자.
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