"돈 없는 2030이 다 사줬다!" 3월 판매 1위 차지한 '이 SUV'기아, 소형 SUV 판 다시 뒤집었다 하이브리드 앞세운 셀토스 흥행 질주 첫 차 사는 2030 선택 받아... 기아의 ‘디 올 뉴 셀토스’가 본격 출고와 동시에 소형 SUV 시장 1위 자리를 다시 한 번 입증했다. 지난 3월 한 달 동안 4,983대가 판매되며 동급 최다 판매를 기록했다. 이는 2020년 이후 연간 판매 1위를 지켜온 1세대의 흥행 공식을
"결국 실패 인정" 셀토스에 밀려 바로 풀체인지 된다는 '이 차'셀토스에 밀린 코나, 결국 전략 수정 부분변경 건너뛰고 풀체인지 ‘직행’ 소형 SUV 주도권 탈환 위한 승부수 현대자동차가 소형 SUV 시장 주도권 탈환을 위해 전략 수정에 나섰다. 대표 엔트리 SUV인 현대 코나의 3세대 풀체인지 개발에 착수하며, 기존처럼 부분변경을 거치는 방식이 아닌 ‘직행’ 전략을 선택한 것이다. 이는 단순한 모델 변경이 아닌, 상품
"셀토스는 너무 비싸잖아" 2,800만원 가성비 대안 '이 SUV' 출시트랙스 스페셜 에디션 출시 스포티 디자인 및 편의사양 강화 2천만원대 가성비 가격 유지 쉐보레가 소형 SUV 시장 공략을 위해 트랙스 ‘RS 이그나이트 에디션’ 사전예약을 시작했다. 이번 모델은 기존 트랙스 크로스오버의 실용성과 가격 경쟁력을 유지하면서도, 젊은 소비층을 겨냥한 스포티한 디자인 요소를 대거 적용한 것이 특징이다. 특히 한때 국내 소형 SUV
"이 돈이면 테슬라 사지!" 셀토스 하이브리드, 풀옵 넣으면 4천만원?디 올 뉴 셀토스 계약 개시 하이브리드 추가로 상품성 대폭 강화 소형 SUV 시장 리더십 재도전 기아가 6년 만에 완전변경한 2세대 ‘디 올 뉴 셀토스’를 공개하고 27일부터 본격 계약에 돌입했다. 셀토스는 2019년 출시 이후 국내에서 33만 대 이상 판매된 대표 소형 SUV로, 이번 신형 모델에는 처음으로 1.6 하이브리드 파워트레인이 추가됐다. 하이브
"이거 완전 하극상인데?" 3천만 원대 신형 셀토스가 스포티지 위협하는 이유!디 올 뉴 셀토스, 월드 프리미어 공개 하이브리드 추가·차체 크기 확대 첨단 사양 늘어 가격 인상 불가피 기아가 10일 월드 프리미어 영상을 통해 ‘디 올 뉴 셀토스’를 공식 발표하며 소형 SUV 시장에 다시 한번 승부수를 던졌다. 1세대 출시 이후 약 200만 대가 판매된 글로벌 베스트셀러인 만큼, 디자인·기술·안전·공간 모두 대대적으로 업그레이드된 이번
"셀토스 풀체인지 드디어 공개!" 1.6 하이브리드 연비가 20km/L?셀토스 풀체인지 2세대 첫 공개 디자인·하이브리드·안전성 진화 내년 1분기 국내 출시 예정 기아가 월드프리미어 영상을 통해 완전히 새롭게 바뀐 2세대 셀토스를 공개했다. 이번 신형 모델은 기아 글로벌 SUV 라인업의 중심 역할을 수행하며 브랜드의 진보적 정체성을 강조한다. 셀토스는 1세대 출시 이후 동급 최고 상품성으로 인정받아 왔고, 이번 2세대 모델 역
"셀토스 풀체인지 드디어 공개!" 1.6 하이브리드가 최대 4천만 원?풀체인지 셀토스, 정통 SUV 디자인 티저 공개 스타맵 라이팅·e-AWD 등 차세대 사양 대거 탑재 하이브리드 포함 최대 가격 3천만원 후반 예상 기아는 신형 셀토스 티저를 공개하며 디자인 변화를 명확히 드러냈다. 이번 모델은 1세대 대비 더 각진 비율과 견고한 SUV 이미지를 강조하면서, 브랜드 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 기반으로 미래적인 디테일을 더했
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