"내가 사니까 300만원 할인?" 신형 그랜저 역대급 재고할인 대환장!더 뉴 그랜저, 9월 판매조건서 최대 할인 330만 원으로 확대 5~6월 생산 재고 차량 대상 200만 원 직할인 추가 적용 구형 그랜저 최대 580만 원 할인과 맞물려 초기 구매자 박탈감 호소 출시 4개월 만에 또 할인 카드를 꺼냈다 지난 5월 출시된 신형 더 뉴 그랜저가 벌써 9월 할인 프로모션을 통해 최대 구매 혜택을 330만 원까지 확대했다. 완전변
"그랜저가 3,400만원대?" 최대 800만원 싸게 신차 사는 방법기본 할인만 200만원 재고차는 100만원 추가 조건 합치면 최대 430만원 현대자동차가 7월 그랜저 구매 고객을 대상으로 최대 430만원 수준의 할인 혜택을 마련했다. 기본 할인과 생산월 조건만 적용해도 차량 가격을 300만원 낮출 수 있다. 여기에 인증중고차 트레이드인과 전시차 할인, 현대카드 세이브오토까지 더하면 일부 트림은 3천만원대에 구매할 수 있
"그랜저 480만원 깎아준다?" 사실상 쏘나타 가격까지 내려간 이유!최대 480만 원 할인 60개월 무이자 제공 재고 소진 프로모션 시작 현대자동차가 그랜저와 그랜저 하이브리드 재고 차량을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 시작했다. 최대 480만 원의 현금 할인은 물론 60개월 무이자 할부까지 제공하면서 최근 가격 인상으로 부담이 커진 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 최대 480만 원 할인… 5년 무이자도 선택 가능 이번
“연봉 1억도 버겁다?” 부장님이 G80에서 그랜저로 갈아타는 이유세단 시장 ‘다운사이징’ 확산 차량 가격·유지비 부담 현실화 프리미엄 대신 ‘합리적 선택’ 증가 국내 직장인 사이에서 ‘연봉 1억’은 여전히 상위권에 속하는 수준이다. 하지만 최근 자동차 시장에서는 이마저도 여유롭지 않다는 반응이 늘고 있다. 대표적인 사례가 제네시스 G80과 현대 그랜저 사이의 선택이다. 과거에는 ‘부장급 = G80’이라는 공식이 자연스러
"5월 그랜저 가격 오른다" 인상 전 마지막 390만원 할인 돌입!그랜저 최대 390만 원 할인 부분변경 전 재고 정리 지금이 사실상 막차 현대자동차가 현대 그랜저 재고 물량 소진을 위해 대규모 프로모션을 진행한다. 5월 부분변경 모델 출시를 앞둔 시점에서 이뤄진 조치다. 이번 혜택은 단순 할인 수준을 넘어선다. 무이자 할부까지 포함됐다. 결과적으로, 신차 대비 체감 가격을 크게 낮출 수 있는 조건이 마련됐다. 재고 차량
너무 안 팔리자 결국 60개월 무이자 할부 들어간 '국민 세단'그랜저 재고 털기 초강수 현대차, 60개월 무이자 유지 페이스리프트 앞두고 파격 할인 현대차가 지난 3월 처음 도입한 ‘60개월 무이자 할부’ 프로모션을 4월에도 이어간다. 이는 그랜저 역사상 처음 시행된 조건으로, 소비자 입장에서는 이자 부담 없이 차량을 구매할 수 있는 파격적인 혜택이다. 무이자 대신 200만 원 현금 할인 선택도 가능해 구매 조건 선택
"연초부터 520만원 파격 할인!" 그랜저 타는 아빠들 난리났다그랜저, 연초에 ‘연말급’ 할인… 최대 520만 원 파격 혜택 9월 이전 생산분 300만 원 즉시 할인, 재고는 바로 출고 트레이드인·법인·금융 중복 적용… 대형 세단 시장 흔들다 현대자동차는 2025년형 그랜저를 대상으로 생산 시점에 따라 할인 폭을 세분화한 프로모션을 시작했다. 가장 큰 혜택은 2025년 9월 이전 생산분으로, 기본 할인 300만 원이
"지금 아니면 신차 못 산다" 최대 1,800씩 깎아주는 연말 마지막 기회!개소세 인하 종료 앞두고 연말 막판 판촉 경쟁 벤츠 E200 1800만원·캐딜락 1700만원 할인 국산·수입차 모두 “지금이 사실상 최저가” 개별소비세 인하 종료 가능성이 거론되면서 국내 자동차 시장이 연말 대규모 할인 경쟁에 돌입했다. 개소세 인하(5%→3.5%)는 2018년 이후 6년째 연장돼 왔으나, 올해는 세수 부족 여파로 종료될 가능성이 크다는 관
"그랜저 이번 달에 살걸!" 역대급 520만원 할인 들어간 12월 구매 혜택그랜저 부담 DOWN + ‘라스트 찬스 36개월 유예할부로 월 부담 최소화 최대 520만 원 할인까지 연말 기회 ‘그랜저 부담 DOWN’의 중심은 금리 2.8%의 36개월 유예할부다. 차량가의 일부만 나눠 갚고, 남은 유예금은 3년 뒤 한 번에 정리하거나 재할부·반납을 선택하는 구조라 초기 비용과 매달 내는 금액을 크게 줄일 수 있다. 2025년 10월 기