"5월 그랜저 가격 오른다" 인상 전 마지막 390만원 할인 돌입!그랜저 최대 390만 원 할인 부분변경 전 재고 정리 지금이 사실상 막차 현대자동차가 현대 그랜저 재고 물량 소진을 위해 대규모 프로모션을 진행한다. 5월 부분변경 모델 출시를 앞둔 시점에서 이뤄진 조치다. 이번 혜택은 단순 할인 수준을 넘어선다. 무이자 할부까지 포함됐다. 결과적으로, 신차 대비 체감 가격을 크게 낮출 수 있는 조건이 마련됐다. 재고 차량
너무 안 팔리자 결국 60개월 무이자 할부 들어간 '국민 세단'그랜저 재고 털기 초강수 현대차, 60개월 무이자 유지 페이스리프트 앞두고 파격 할인 현대차가 지난 3월 처음 도입한 ‘60개월 무이자 할부’ 프로모션을 4월에도 이어간다. 이는 그랜저 역사상 처음 시행된 조건으로, 소비자 입장에서는 이자 부담 없이 차량을 구매할 수 있는 파격적인 혜택이다. 무이자 대신 200만 원 현금 할인 선택도 가능해 구매 조건 선택
"그랜저급 대형 세단이 2,700만원?" 역대급 가성비 하이브리드 출시!대형 PHEV 세단 경쟁 격화 지리 스타샤인8 가격 승부 라이다·장거리 전기주행 탑재 지리자동차가 스타샤인 8 보이저 시리즈를 공식 출시했다. 총 4개 트림으로 구성돼며, 현지 가격으로 3,100만원부터 시작한다. 특히 한시적 할인 적용 시 시작가는 약 2,700만원까지 내려가 중형 세단 기준 매우 공격적인 가격 전략이다. 이와 같이 가격 경쟁력을 앞세워
"그랜저 두고 그 차를 왜 샀어?" 탈 때마다 일일이 설명 해야되는 '이 세단'그랜저의 유일한 대안 'K8' 판매는 적지만 마니아층 탄탄 설명해야 이해되는 선택 국내 준대형 세단 시장에서 현대 그랜저는 사실상 기준점이다. 가격, 공간, 브랜드 인지도, 중고차 가치까지 모든 면에서 ‘무난한 선택’으로 통한다. 그렇기에 다른 차를 선택하면 꼭 이런 말을 듣는다. “왜 그랜저 안 사고 그걸 샀어?” 그 질문을 가장 많이 듣는 차 중 하나가
"G80보다 큰데 5천만원대?" 은근히 잘 모르는 숨은 국산 '명차'은근히 잘 모르는 숨은 국산 명차 세단 시장 사각지대 놓인 기아 플래그십 지금이 아니면 다시 나오기 힘든 조합 SUV 전성시대 속에서 국산 세단 시장은 뚜렷한 양극화를 보이고 있다. 판매 상위권에는 늘 제네시스 G80과 현대자동차 그랜저가 자리하지만, 그 아래 체급에서는 존재감이 급격히 희미해진다. 프리미엄을 원하는 소비자는 G80으로, 합리성과 공간을 중
"지금 아니면 신차 못 산다" 최대 1,800씩 깎아주는 연말 마지막 기회!개소세 인하 종료 앞두고 연말 막판 판촉 경쟁 벤츠 E200 1800만원·캐딜락 1700만원 할인 국산·수입차 모두 “지금이 사실상 최저가” 개별소비세 인하 종료 가능성이 거론되면서 국내 자동차 시장이 연말 대규모 할인 경쟁에 돌입했다. 개소세 인하(5%→3.5%)는 2018년 이후 6년째 연장돼 왔으나, 올해는 세수 부족 여파로 종료될 가능성이 크다는 관
"그랜저 이번 달에 살걸!" 역대급 520만원 할인 들어간 12월 구매 혜택그랜저 부담 DOWN + ‘라스트 찬스 36개월 유예할부로 월 부담 최소화 최대 520만 원 할인까지 연말 기회 ‘그랜저 부담 DOWN’의 중심은 금리 2.8%의 36개월 유예할부다. 차량가의 일부만 나눠 갚고, 남은 유예금은 3년 뒤 한 번에 정리하거나 재할부·반납을 선택하는 구조라 초기 비용과 매달 내는 금액을 크게 줄일 수 있다. 2025년 10월 기