"팰리세이드보다 낫네"... 5,200만원대 대형 패밀리 SUV 등장!422마력 사륜구동 전기만으로 505km 총주행거리 1,461km 샤오미가 여행과 가족 이동에 초점을 맞춘 대형 SUV 스카이노마드 N70의 사전계약을 시작했다. 신차는 전장 5m에 가까운 차체와 듀얼모터 사륜구동 시스템을 갖췄다. 배터리와 가솔린 발전기를 함께 활용하면 최대 1,461km를 달릴 수 있어 장거리 패밀리카 시장을 겨냥한다. 전장 4,960m
"괜히 잘 팔리는게 아니네!" 수입차 꺾고 1위 차지한 국산 대표 SUV독일 전문지 종합 1위 실내·주행성능 최고점 제동거리도 경쟁차 압도 기아 스포티지가 독일 유력 자동차 전문지의 준중형 SUV 비교 평가에서 종합 1위를 차지했다. 넉넉한 실내와 높은 마감 품질은 물론 가속과 제동, 코너링 성능에서도 경쟁차를 앞섰다. 유럽 시장에서 꾸준히 인정받아온 상품성이 다시 한번 입증된 셈이다. 7개 항목 평가서 총점 541점 이번 평
"30만 km도 거뜬하죠" 실수로 잘 만든 '내구성 1위' 국산 SUV베라크루즈 평균 30만km 모하비도 29만km 기록 현역 1위는 디스커버리 현대차 베라크루즈가 폐차 시점까지 가장 긴 거리를 달린 자동차로 조사됐다. 말소 차량의 평균 생애주행거리는 30만5,026km에 달했다. 현재 신차로 판매되는 모델 가운데서는 랜드로버 디스커버리와 렉서스 RX가 가장 높은 장거리 운행 비율을 기록했다. 베라크루즈만 평균 30만km 넘
"엄청 안 팔리나보네"... 제네시스가 무려 1천만원 할인 돌입한 이유GV70 최대 7천달러 할인 GV80은 최대 1만달러 가솔린 재고차만 적용 제네시스가 호주 시장에서 GV70과 GV80, GV80 쿠페를 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 할인 폭은 GV70이 최대 7천 호주달러이며 GV80 계열은 최대 1만 호주달러에 달한다. 할인 행사는 2026년 7월 31일까지 이어지며 생산 시점이 오래된 가솔린 재고 차량일수록 혜택이
"팰리세이드 N 나오나?" 딱 1대만 만들어진 전천후 SUV 등장!IMSA 레이스팀 지원용 원오프 모델 팰리세이드 XRT Pro 기반으로 제작 엘란트라 N TCR 위한 이동식 지원차 역할 현대자동차가 미국 IMSA 레이스 현장에서 사용할 특별한 팰리세이드를 공개했다. 고성능 SUV처럼 보이지만, 실제 목적은 서킷에서 장비와 예비 부품을 실어 나르는 ‘트랙 서포트 차량’이다. 단 1대만 제작된 이 모델은 팰리세이드 XRT
"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD?수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"형보다 나은 아우 있었다" 현대차보다 많이 팔린 기아 근황상반기 등록 26만대 현대·제네시스 첫 추월 쏘렌토가 실적 견인 기아가 올해 상반기 국내 신규 승용차 등록에서 현대자동차와 제네시스를 합친 실적을 처음으로 넘어섰다. 쏘렌토와 스포티지, 카니발 등 SUV와 RV 중심의 제품 전략이 효과를 냈다. 미국과 유럽에서도 판매가 늘면서 현대차그룹 안에서 기아의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 창사 이후 최고 실적...
"연비 14km/L에 360마력" 제네시스 GV70 하이브리드 스펙 유출!GV70 첫 하이브리드 유력 EREV도 북미 출시 준비 전동화 전략 전면 수정 제네시스가 순수 전기차 중심이었던 전동화 전략에 변화를 준다. 전기차와 수소차만 출시하겠다는 기존 계획에서 벗어나 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차(EREV)까지 확대하는 방향으로 전략을 수정했다. 첫 번째 주자는 중형 SUV GV70이 될 전망이며, 북미 시장을 겨냥한 ERE
"현대차 초비상!" 동생 기아에 판매량 역전... 대체 무슨 일?기아 역대 최고 실적 현대차·제네시스 동반 부진 SUV·전기차가 희비 갈랐다 기아가 올해 상반기 국내 시장에서 창사 이후 최고 판매 실적을 기록하며 현대차를 크게 앞질렀다. 반면 현대차와 제네시스는 공급 차질과 주력 모델 노후화 등의 영향으로 판매가 감소하면서 형제 브랜드의 희비가 극명하게 엇갈렸다. 기아, 창사 첫 상반기 판매 신기록 카이즈유데이터연구소에
"팰리세이드 괜히 샀나?" 역대급 실내 공개된 대형 SUV 화제!오프로더 감성 극대화 1,128마력 PHEV 탑재 실내까지 모두 공개 중국 지리자동차가 신형 정통 SUV '갤럭시 크루저 700'의 실내 디자인을 처음 공개했다. 앞서 공개된 콘셉트카의 디자인을 대부분 유지하면서 양산형 모델다운 완성도를 갖춘 것이 특징이다. 특히 최대 1,128마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드 시스템과 첨단 자율주행 기술까지 예고했다.
"신형 기다리다 후회?" 아반떼·투싼·싼타페, 지금 사야 가장 싸다!신차 출시 앞두고 재고 정리 즉시 출고 가능한 인기 모델 가격 오르기 전 막차 기회 현대자동차 주요 인기 차종이 완전변경 모델 출시를 앞두고 재고 소진 단계에 들어갔다. 아반떼와 투싼은 차세대 모델 출시가 임박했고, 싼타페는 즉시 출고 가능한 재고 물량이 남아 있다. 신형 모델은 상품성이 크게 향상되는 대신 가격 인상이 예상되는 만큼, 현행 모델을 합리적인
"아는 사람만 아는 명차" 미국서 공개된 연비 22.5km/L 국산차스타맵 디자인 적용 하이브리드 단일 운영 주행감·편의사양 강화 기아가 부분변경을 거친 2027년형 니로를 미국 시장에 공개했다. EV3를 닮은 새로운 디자인과 최신 디지털 사양을 적용했지만, 기존 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)는 라인업에서 제외하고 하이브리드 모델만 운영하는 것이 가장 큰 변화다. 전동화 수요 변화에 맞춰 실용성과 효율성을
"벤츠 계약 취소!" 제네시스 GV80 풀체인지, 이렇게 바뀝니다GV80 전기차 출시 연기 2.5 하이브리드 먼저 풀체인지는 독자 플랫폼 제네시스의 차세대 GV80 개발 전략이 크게 수정되고 있다. 당초 순수 전기차 중심으로 개발될 것으로 알려졌던 2세대 GV80은 출시 시점이 뒤로 밀렸고, 대신 현행 모델에 2.5리터 터보 하이브리드가 먼저 추가될 전망이다. 이후 등장할 완전변경 모델은 현대차와 플랫폼을 공유하지 않는
"BYD랑 현대차 둘 중 뭐 탈래?" 3,750만원에 맞붙은 투싼 VS 씨라이언 6!3,750만원 맞대결 투싼 VS 씨라이언6 비교 국산 강자에 도전장 던졌다 최근 국내 하이브리드 SUV 시장에 새로운 경쟁 구도가 형성됐다. BYD가 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 씨라이언 6 DM-i를 3,750만 원이라는 공격적인 가격으로 출시하면서 현대자동차의 베스트셀러 투싼 하이브리드와 정면 승부를 예고했다. 가격은 비슷 성격은 완전히 다
"제네시스급 브랜드까지?" BYD 한국 시장 폭격 시작됐다!BYD PHEV 첫 출시 씨라이언6 사전계약 하이브리드 시장 공략 BYD코리아가 국내 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 '씨라이언 6 DM-i'를 공개하고 사전계약을 시작했다. 순수 전기차 중심이었던 전략에서 PHEV까지 라인업을 확대하며 현대차·기아와 토요타가 강세를 보이는 국내 하이브리드 시장 공략에 본격적으로 나섰다. 전기차처럼 달리는 PHEV
"쏘렌토 닮았네!" 아빠들 군침 흘리는 3열 7인승 전기 SUV 공개3열 7인승 전기 SUV 등장 1회 충전 최대 647km 주행 아이오닉9 경쟁 모델 주목 전기 SUV 시장에 현대차 아이오닉 9의 강력한 경쟁자가 등장했다. 스코다가 공개한 신형 전기 SUV '피크(Peaq)'는 3열 7인승 구조와 최대 647km(WLTP) 주행거리, 넓은 실내 공간을 앞세워 패밀리카 시장 공략에 나선다. 특히 최대 2,150L 적재공간과
"셀토스보다 싸고 좋다!" 연비 25.7km/L에 4륜까지... 2,800만원대 준중형 SUV '킥스' 출시하이브리드 전용으로 출시 연비 10% 이상 개선 오프로더 감성 로크 크릭 추가 닛산이 2세대 킥스를 일본 시장에 공식 출시했다. 북미형 모델이 가솔린 엔진을 중심으로 판매되는 것과 달리 일본형 킥스는 하이브리드 전용 모델로 운영된다. 특히 연비를 크게 개선한 최신 e-파워 시스템과 오프로드 스타일을 강조한 '로크 크릭(Rock Creek)' 트림까지 추가하
"연비가 무려 19km/L?" 역대급 효율 라브4 풀체인지 출시! 그런데 가격이...329마력 PHEV 성능 확보 전기 주행거리 77km 달성 GR 스포츠 신규 추가 토요타코리아가 완전변경 수준으로 진화한 신형 라브4를 국내 시장에 공식 출시했다. 신형 라브4는 하이브리드와 플러그인하이브리드 중심의 전동화 전략을 강화한 것이 핵심이다. 특히 최대 77km 전기 주행이 가능한 PHEV 모델과 329마력 시스템 출력을 확보하며 상품성을 크게
"연 10억 벌어도 수입차 안 타" 250만 유튜버 빠니보틀이 선택한 의외의 국산 SUV 정체는?"찐 유튜버는 따로 있다" 발언으로 스튜디오 발칵 수억 벌어도 선택한 국산차 여행 유튜버 빠니보틀이 최근 유튜브 방송에서 거침없는 소신 발언으로 화제를 모은 가운데, 그의 현실적인 자동차 선택 역시 다시 주목받고 있다. 빠니보틀은 최근 공개된 유튜브 콘텐츠에서 "진짜 유튜버라고 인정할 수 있는 사람은 많지 않다"며 솔직한 생각을 밝혀 큰 화제를 모았다. 특
"캐스퍼보다 크고 셀토스보다 작다!" 국내 출시 요구 빗발친다는 '소형 SUV'현대차 베이온 풀체인지 예고 하이브리드 탑재 가능성 주목 국내 출시 요구 커지는 이유 현대자동차의 글로벌 소형 SUV '베이온(Bayon)'이 완전변경 모델로 돌아올 전망이다. 국내 소비자들에게는 다소 생소한 이름이지만 유럽 시장에서는 코나 아래급 엔트리 SUV로 꾸준한 인기를 이어온 모델이다. 최근 차세대 베이온 시험주행 차량이 포착되면서 신형 모델에 대
"팰리세이드보다 낫네"... 5,200만원대 대형 패밀리 SUV 등장! 422마력 사륜구동 전기만으로 505km 총주행거리 1,461km 샤오미가 여행과 가족 이동에 초점을 맞춘 대형 SUV 스카이노마드 N70의 사전계약을 시작했다. 신차는 전장 5m에 가까운 차체와 듀얼모터 사륜구동 시스템을 갖췄다. 배터리와 가솔린 발전기를 함께 활용하면 최대 1,461km를 달릴 수 있어 장거리 패밀리카 시장을 겨냥한다. 전장 4,960m
"괜히 잘 팔리는게 아니네!" 수입차 꺾고 1위 차지한 국산 대표 SUV 독일 전문지 종합 1위 실내·주행성능 최고점 제동거리도 경쟁차 압도 기아 스포티지가 독일 유력 자동차 전문지의 준중형 SUV 비교 평가에서 종합 1위를 차지했다. 넉넉한 실내와 높은 마감 품질은 물론 가속과 제동, 코너링 성능에서도 경쟁차를 앞섰다. 유럽 시장에서 꾸준히 인정받아온 상품성이 다시 한번 입증된 셈이다. 7개 항목 평가서 총점 541점 이번 평
"30만 km도 거뜬하죠" 실수로 잘 만든 '내구성 1위' 국산 SUV 베라크루즈 평균 30만km 모하비도 29만km 기록 현역 1위는 디스커버리 현대차 베라크루즈가 폐차 시점까지 가장 긴 거리를 달린 자동차로 조사됐다. 말소 차량의 평균 생애주행거리는 30만5,026km에 달했다. 현재 신차로 판매되는 모델 가운데서는 랜드로버 디스커버리와 렉서스 RX가 가장 높은 장거리 운행 비율을 기록했다. 베라크루즈만 평균 30만km 넘
"엄청 안 팔리나보네"... 제네시스가 무려 1천만원 할인 돌입한 이유 GV70 최대 7천달러 할인 GV80은 최대 1만달러 가솔린 재고차만 적용 제네시스가 호주 시장에서 GV70과 GV80, GV80 쿠페를 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 할인 폭은 GV70이 최대 7천 호주달러이며 GV80 계열은 최대 1만 호주달러에 달한다. 할인 행사는 2026년 7월 31일까지 이어지며 생산 시점이 오래된 가솔린 재고 차량일수록 혜택이
"팰리세이드 N 나오나?" 딱 1대만 만들어진 전천후 SUV 등장! IMSA 레이스팀 지원용 원오프 모델 팰리세이드 XRT Pro 기반으로 제작 엘란트라 N TCR 위한 이동식 지원차 역할 현대자동차가 미국 IMSA 레이스 현장에서 사용할 특별한 팰리세이드를 공개했다. 고성능 SUV처럼 보이지만, 실제 목적은 서킷에서 장비와 예비 부품을 실어 나르는 ‘트랙 서포트 차량’이다. 단 1대만 제작된 이 모델은 팰리세이드 XRT
"신차 4대 중 1대는 수입차" 테슬라·BMW·벤츠... 그리고 4위는 BYD? 수입차 점유율 23.7% 테슬라 판매 1위 전기차가 휘발유 추월 올해 상반기 국내 수입차 판매가 전년보다 30% 이상 늘며 사상급 성장세를 기록했다. 전체 승용차 시장이 4.4% 증가하는 데 그친 것과 비교하면 압도적인 상승폭이다. 특히 테슬라와 BYD를 중심으로 한 전기차 판매가 급증하면서 수입차 시장의 중심도 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있다.
"형보다 나은 아우 있었다" 현대차보다 많이 팔린 기아 근황 상반기 등록 26만대 현대·제네시스 첫 추월 쏘렌토가 실적 견인 기아가 올해 상반기 국내 신규 승용차 등록에서 현대자동차와 제네시스를 합친 실적을 처음으로 넘어섰다. 쏘렌토와 스포티지, 카니발 등 SUV와 RV 중심의 제품 전략이 효과를 냈다. 미국과 유럽에서도 판매가 늘면서 현대차그룹 안에서 기아의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 창사 이후 최고 실적...
"연비 14km/L에 360마력" 제네시스 GV70 하이브리드 스펙 유출! GV70 첫 하이브리드 유력 EREV도 북미 출시 준비 전동화 전략 전면 수정 제네시스가 순수 전기차 중심이었던 전동화 전략에 변화를 준다. 전기차와 수소차만 출시하겠다는 기존 계획에서 벗어나 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차(EREV)까지 확대하는 방향으로 전략을 수정했다. 첫 번째 주자는 중형 SUV GV70이 될 전망이며, 북미 시장을 겨냥한 ERE
"현대차 초비상!" 동생 기아에 판매량 역전... 대체 무슨 일? 기아 역대 최고 실적 현대차·제네시스 동반 부진 SUV·전기차가 희비 갈랐다 기아가 올해 상반기 국내 시장에서 창사 이후 최고 판매 실적을 기록하며 현대차를 크게 앞질렀다. 반면 현대차와 제네시스는 공급 차질과 주력 모델 노후화 등의 영향으로 판매가 감소하면서 형제 브랜드의 희비가 극명하게 엇갈렸다. 기아, 창사 첫 상반기 판매 신기록 카이즈유데이터연구소에
