"시속 100km인데 잡혔다" 1차로 정속주행, 이거 모르면 면허 반납하세요1차로는 추월 전용 차로 제한속도 지켜도 단속 대상 범칙금 4만원·벌점 10점 고속도로에서 제한속도 100km/h에 맞춰 크루즈 컨트롤을 설정하고 달렸는데도 암행순찰차에 단속되는 사례가 적지 않다. 많은 운전자가 속도만 지키면 문제가 없다고 생각하지만, 실제로는 그렇지 않다. 고속도로 1차로는 제한속도를 지키는 차로가 아니라 '추월 전용 차로'이기 때문이다
"3명 중 1명은 무조건 걸린다" 최대 16만원 뜯기는 '이것' 주의보!제한속도 준수율 65.7% 과속 시 과태료·벌점 급증 어린이보호구역 처벌 강화 제한속도는 일상적으로 접하다 보니 쉽게 무시되기 쉽다. 하지만 실제 조사 결과 준수율은 65.7%에 그쳤고, 약 3명 중 1명은 최근 한 달 내 속도위반을 경험한 것으로 나타났다. 짧은 거리, 익숙한 도로에서의 ‘잠깐 가속’이 반복되며 무의식적인 과속이 습관처럼 자리 잡고 있다.
"솔직히 단속 너무 과하다!" 시대에 뒤떨어진 속도 제한 논란속도 제한, 현실과 맞지 않는다 논란 차는 진화했지만 규제 과거에 머물러 단속 중심 정책, 오히려 안전 저해 자동차 속도가 위험하다는 사실은 누구나 알고 있다. 속도가 빠를수록 사고 시 피해가 커지는 것은 물리 법칙이기 때문이다. 하지만 문제는 ‘속도 자체’만을 기준으로 안전을 판단하는 현재의 방식이 과연 타당한지에 대한 의문이다. 전문가들은 속도 제한이
"시속 100km인데 잡혔다" 1차로 정속주행, 이거 모르면 면허 반납하세요 1차로는 추월 전용 차로 제한속도 지켜도 단속 대상 범칙금 4만원·벌점 10점 고속도로에서 제한속도 100km/h에 맞춰 크루즈 컨트롤을 설정하고 달렸는데도 암행순찰차에 단속되는 사례가 적지 않다. 많은 운전자가 속도만 지키면 문제가 없다고 생각하지만, 실제로는 그렇지 않다. 고속도로 1차로는 제한속도를 지키는 차로가 아니라 '추월 전용 차로'이기 때문이다
