god 박준형, 약 과다 복용해 병원 행... 부정맥 생겼다 고백비타민 과다 복용 고백 코로나 이후 부정맥 진단 애마는 수동 골프 GTI 그룹 god의 박준형이 비타민을 과도하게 복용한 뒤 부정맥 진단을 받았다고 밝혔다. 코로나19 시기 외부 활동을 중단하면서 건강이 악화됐고 잘못된 영양제 복용까지 겹쳤다는 설명이다. 비타민 과다 복용 뒤 부정맥 진단 박준형은 최근 유튜브 채널에 출연해 코로나19 시기 건강이 크게 나빠
"이게 진짜 마지막 수동 N?" 현대차, 단 100대 한정 특별판 공개!단 100대 한정 생산 수동변속기 그대로 유지 i20 N 마지막 에디션 등장 현대차가 고성능 해치백 i20 N의 마지막을 기념하는 특별 모델을 공개했다. 호주 시장 전용으로 선보인 'i20 N 섀도 에디션'은 단 100대만 생산된다. 차세대 i20이 SUV 스타일로 변화할 것으로 알려진 가운데 기존 내연기관 수동 해치백을 기념하는 의미를 담았다. 특히 전용
"와 진짜 좋아졌네!" 풀체인지급 부분 변경된 630km 주행 전기차ID.3 네오 대대적 개선 물리 버튼 전격 복귀 주행거리 630km 확보 폭스바겐이 전기 해치백 ID.3의 대대적 개선 모델 ‘ID.3 네오’를 공개하며 경쟁력 강화에 나섰다. 이번 모델은 완전한 신차는 아니지만 상품성을 크게 끌어올린 것이 특징이다. 결과적으로, 차세대 전기차 출시 전까지 시장 경쟁력을 유지하려는 전략이다. 특히 중국 전기차와 경쟁이 심화
타본 사람은 무조건 인정한다는 24년 역사 '근본 SUV'24년 역사 마침표 찍었다 폭스바겐 투아렉 파이널 에디션 전동화 전환 속 상징적 퇴장 폭스바겐의 플래그십 SUV 투아렉이 ‘파이널 에디션’을 끝으로 내연기관 모델의 역사를 마무리한다. 폭스바겐은 전동화 전략에 따라 내연기관 투아렉의 생산을 종료하며, 이번 모델을 통해 24년간 이어진 여정을 공식적으로 마감했다. 2002년 첫 출시 이후 3세대를 거치며 글로
"터치 없애고 버튼으로 돌아간다!" 폭스바겐이 감성 마케팅으로 승부하는 이유폭스바겐 ID. 폴로, 버튼과 감성으로 EV 공식 바꾸다 카세트 테이프까지 소환한 ‘레트로 디지털’ 인테리어 전동화 시대에 꺼내든 폭스바겐의 무기, 헤리티지 폭스바겐의 신형 ID. 폴로는 최근 전기차들이 집착해온 ‘올 터치스크린’ 흐름에서 과감히 벗어났다. 공조, 볼륨, 주요 주행 기능에 물리 버튼을 대거 복귀시킨 것이 핵심이다. 기존 ID.4 등에서 혹평
"캐스퍼 살 바엔 이거 타지!" 2천만 원대 가성비 소형 전기차 출시 임박!폭스바겐 ID 라인업에 ‘폴로’ 이름 첫 적용 ID 2all 양산형… 2026년 전기 해치백 출시 GTI 고성능 버전도 순차 투입 예고 폭스바겐이 새로운 소형 전기차 ‘ID 폴로’를 공개했다. 이 모델은 몇 년 전 선보였던 ID 2all 콘셉트의 양산형으로, 디자인 변화가 거의 없다는 점이 특징이다. 짧고 낮게 떨어지는 보닛, 날렵한 헤드램프, 전면부에 적
"누적 상금 255억" 프로 골퍼 박인비의 골라 타는 벤츠와 페라리 웨딩카 주목세계적인 골퍼 박인비가 KBS '슈퍼맨이 돌아왔다'에 출연해 딸과 일상을 공개한다. 박인비는 벤츠 S클래스, 페라리 FF 등 럭셔리한 라이프스타일로도 주목받고 있으며 그의 저택과 생활 속 특별한 순간들이 방송을 통해 소개될 예정이다.