"조선 갤로퍼의 원조가 돌아온다"... 2026 미쓰비시 파제로 부활 소식에 들썩인 오프로더들미쓰비시, 2026년 가을 파제로 부활 공식 선언 "드디어" vs "이제 와서?" 오프로드 팬들 사이 반응도 엇갈려 픽업트럭 '트라이톤' 플랫폼 기반 정통 프레임 바디 채택 "갤로퍼의 아버지"가 돌아온다 1991년 현대차가 라이선스를 들여와 '갤로퍼'로 재탄생시켰던 원조 모델, 미쓰비시 파제로가 돌아온다. 미쓰비시는 브랜드의 역사적 유산인 정통 SUV 파제
"갤로퍼 후속 나오나?" 현대차 4륜구동 오프로드 SUV 특허 출원!각진 박스형 차체 적용 프레임바디 SUV 가능성 양산 여부는 아직 미정 현대자동차가 인도에서 새로운 박스형 SUV 디자인 특허를 출원한 것으로 알려졌다. 공개된 도면에는 높은 지상고와 짧은 오버행, 각진 차체가 담겼다. 현대차가 준비 중인 차세대 프레임바디 SUV 또는 북미 전략형 오프로더와 관련된 모델이라는 관측이 나오고 있다. 볼더 콘셉트와 닮았지만 세
"40년 된 신차 팝니다" 80년대 차체 그대로인 '랜드크루저 70' 디젤 재출시!배출가스 기준 맞춰 복귀 2.8 디젤 성능 그대로 유지 호주서 주문 접수 재개 토요타가 호주 시장에서 랜드크루저 70 시리즈의 주문을 약 1년 만에 다시 시작했다. 가장 큰 변화는 배출가스 규제에 대응하기 위한 동력계 개선이다. 새롭게 요소수(AdBlue) 시스템을 적용하면서 유로 6d 배출가스 기준을 충족했다. 1980년대부터 이어진 오랜 설계에도 강인한
"단종된 줄 알았는데..." 10년 만에 전기차로 부활해 욕먹는 '이 차'미쓰비시 이클립스 부활 전기 SUV로 새롭게 등장 닛산 리프 기반 개발 미쓰비시가 한때 스포츠 쿠페의 상징으로 불렸던 '이클립스'를 전기차로 부활시킨다. 다만 과거의 2도어 스포츠카가 아닌 전기 SUV 형태로 등장해 팬들의 반응은 엇갈리고 있다. 미쓰비시는 북미 시장에 출시할 신형 '이클립스 스포츠백 EV'를 공개했다. 신차는 2027년형 모델로 올해 하반
"싼타페가 이렇게 나왔어야지!" 결국 디자인 싹 갈아 엎는다는 현대차현대차 차세대 디자인 철학 공개 “더 강하지만 과하지 않게” 방향 싼타페·아이오닉과 완전히 다른 SUV 현대자동차가 앞으로의 SUV 디자인 방향을 사실상 공식 선언했다. 최근 공개된 현대차의 신형 콘셉트카 ‘볼더(Boulder)’와 함께 새로운 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’이 등장하면서 자동차 업계 관심이 집중되고 있다. 특히 공
"랜드크루저 잡는다!" 429마력 하이브리드 오프로더 SUV 공개429마력 하이브리드 SUV 콘셉트 바디온프레임 기반 정통 오프로더 글로벌 시장 출시 가능성까지 확대 닛산이 베이징 모터쇼에서 새로운 SUV 콘셉트 2종을 공개하며 반격에 나섰다. 그중 가장 주목받는 모델은 ‘테라노 PHEV’다. 과거 1990~2000년대 판매됐던 소형 SUV와 달리, 이번 신형은 완전히 새로운 대형 SUV 콘셉트로 재탄생했다. 차급은 닛
"갤로퍼 부활 확정?" 현대차, 20년 만의 바디 온 프레임 SUV 공개!미국 시장 겨냥 픽업 공개 차세대 디자인 방향 제시 오프로드 성능 극대화 현대자동차가 미국 시장 공략을 위한 차세대 중형 픽업트럭 콘셉트 ‘볼더’를 최초로 공개했다. 이번 공개는 뉴욕 국제 오토쇼 현장에서 진행됐다. 이를 통해 현대차는 픽업트럭 시장 진출 의지를 분명히 했다. 특히, 볼더는 미국 고객 수요를 반영한 전략 모델이다. 바디 온 프레임 구조를 적
"갤로퍼 잇는다" 현대, 전설의 자동차 다시 만든다 선언!현대 팰리세이드가 풀체인지 모델로 9인승 라인업을 추가하며 미니밴 시장의 강자 기아 카니발에 도전장을 내밀었다. 갤로퍼의 정신적 후속작이라는 평을 받고 있는 팰리세이드의 새로운 도전과 럭셔리 미니밴 시장 진출을 살펴본다.