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현대아이오닉9 Archives - 닷키프레스

#현대아이오닉9 (11 Posts)

  • "쏘렌토 닮았네!" 아빠들 군침 흘리는 3열 7인승 전기 SUV 공개 3열 7인승 전기 SUV 등장 1회 충전 최대 647km 주행 아이오닉9 경쟁 모델 주목 전기 SUV 시장에 현대차 아이오닉 9의 강력한 경쟁자가 등장했다. 스코다가 공개한 신형 전기 SUV '피크(Peaq)'는 3열 7인승 구조와 최대 647km(WLTP) 주행거리, 넓은 실내 공간을 앞세워 패밀리카 시장 공략에 나선다. 특히 최대 2,150L 적재공간과
  • "이게 5천만원대라고?" 한 번 충전에 950km 역대급 스펙... 무슨 차길래 최대 950km 주행거리 인증 3.9초 만에 시속 100km 도달 1000V 초고속 충전 적용 BYD가 플래그십 전기 SUV '대당(Great Tang, 그레이트 탕)'을 공식 출시하며 프리미엄 시장 공략에 나섰다. 대형 SUV 차체에 최대 950km에 달하는 주행거리, 1000V 초고전압 시스템, 3.9초의 강력한 가속 성능까지 갖췄다. 여기에 시작 가격
  • "인증거리 믿었는데" 충격 결과... 중국 전기차가 더 멀리 갔다 샤오펑 X9 실주행 1위 아이오닉 9 인증보다 부족 국산 소형 전기차는 선전 전기차의 실제 주행거리는 인증 수치와 다를 수 있다는 사실이 다시 확인됐다. 노르웨이자동차연맹이 진행한 여름 전기차 실주행 테스트에서 중국 샤오펑 X9은 인증거리보다 66km 더 멀리 달리며 가장 우수한 성적을 냈다. 반면 현대차 아이오닉 9은 WLTP 기준 600km보다 짧은 5
  • "무려 5배 차이" 판매량 추락... 아이오닉 9에 완패 당한 '이 차' 대체 무슨 일? 아이오닉 9 판매량 압도 EV9 대비 5배 이상 격차 주행거리 경쟁력 승부 갈랐다 국내 대형 전기 SUV 시장에서 현대자동차 아이오닉 9이 기아 EV9을 압도하는 판매 실적을 기록하고 있다. 올해 1월부터 5월까지 누적 판매량을 살펴보면 아이오닉 9은 5921대가 판매된 반면 EV9은 1160대에 그쳤다. 불과 몇 개월 만에 판매 격차가 5배 이상 벌어진
  • "6,839만→5,914만원 뚝" 사실상 천만원 깎아준다는 팰리세이드의 유일한 대안 보조금·할인 시 실구매가 5천만원대 올해의 차 기념 615만원 추가 할인 팰리세이드급 공간에 500km 주행 대형 SUV를 고민하는 소비자들 사이에서 현대차 아이오닉 9이 다시 주목받고 있다. 기본 가격만 보면 6천만원 후반대지만 각종 제조사 할인과 정부 보조금까지 적용하면 실제 구매 가격이 5천만원대까지 내려가기 때문이다. 특히 최근 현대자동차가 상품성을
  • "모델 Y 괜히 샀네!" 무려 650만원 폭탄 할인 들어간 국산 6인승 SUV 아이오닉 9, 5월 한정 역대급 할인 재고 할인·보조금 더하면 대폭 하락 즉시 출고 가능... 패밀리카 수요 몰려 현대자동차가 플래그십 전기 SUV ‘아이오닉 9’에 역대급 할인 프로모션을 적용하며 시장 공략에 나섰다. 최근 테슬라 모델 Y를 비롯한 수입 전기차 브랜드들이 공격적인 가격 정책을 펼치자 현대차도 정면 승부에 나선 분위기다. 이번 5월 아이오닉
  • 유럽 본토에서 볼보 제치고 승리했다는 '국산 SUV' 기아 EV9 GT, 독일 비교 평가서 승리 볼보 EX90 제치며 상품성 입증 성능·공간·가격 경쟁력 모두 앞서 기아의 플래그십 전동화 SUV ‘EV9 GT’가 독일 유력 자동차 전문 매체의 비교 평가에서 경쟁 모델을 제치며 뛰어난 상품성을 입증했다. 독일 자동차 전문지 아우토빌트가 실시한 이번 평가에서 EV9 GT는 볼보 EX90 트윈 모터 AWD를 상대로
  • 의외로 팰리세이드 대신 살 만하다는 6천만원대 '국산 SUV' 현대차, 2027년형 아이오닉9 출시 보조금 적용 실구매가 6천만원대 하이브리드와 비슷해진 가격대 현대자동차가 전동화 대형 SUV 2027년형 아이오닉 9’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 트림별 고객 선호 편의 사양을 기본 적용해 전반적인 상품 경쟁력을 강화한 것이 특징이다. 트림별 고객 선호 사양 기본 적용 현대차는 기본 트림인 익스클루시
  • "중고 전기차 사도 될까?" 키로수보다 중요하다는 '이것' 확인! 전기차 중고시장 판이 달라졌다 주행거리보다 ‘배터리 상태’가 핵심 8~9년차도 평균 85% 성능 유지 그동안 중고차 시장에서는 누적 주행거리가 짧을수록 가치가 높다는 인식이 지배적이었다. 그러나 전동화 시대가 본격화되면서 이 기준이 더 이상 절대적인 잣대가 아니라는 분석이 나온다. 영국 전기차 배터리 진단 기업 제너레이셔널이 지난해 8000대 이상의 전기차
  • "팰리세이드 타면 무시 못하지" 전세계 상 싹쓸이한 근황! 팰리세이드·EV9, 캐나다 올해의차 2관왕 현대차그룹, 4년 연속 더블 수상 쾌거 대형 SUV 전동화 경쟁력 글로벌 입증 현대자동차의 팰리세이드가 2026 캐나다 국제 오토쇼에서 ‘2026 캐나다 올해의 유틸리티 차량(Canadian Utility Vehicle of the Year)’에 선정됐다. ‘캐나다 올해의 차(Canadian Car of the Y
  • "현대차에 자극받았나?" 6천만원대 3열 전기 SUV '하이랜더' 출시! 토요타 첫 3열 EV 하이랜더 등장 완전 전동화 전환, 515KM 주행거리 그랜드 하이랜더 하브와 차별화 토요타 하이랜더가 2027년형으로 완전 전동화 전환을 선언했다. 2019년부터 판매된 4세대 모델을 대체하는 이번 신형은 브랜드 최초의 3열 전기 SUV이자, 미국 시장 기준 네 번째 순수 전기차다. 기본형 XLE FWD는 77.0kWh 배터리와 싱글