"BYD 전기차가 3억?" 포르쉐 911급 가격 공개... 과연 팔릴까1604마력 슈퍼카 공개 가격은 최대 3억4900만원 포르쉐 정조준 나섰다 BYD 프리미엄 브랜드 덴자가 첫 순수 전기 스포츠카 '덴자 Z'의 가격과 세부 사양을 공개했다. 최고출력 1,604마력과 최대 1,500kW 초급속 충전 기술을 앞세웠으며, 영국 판매 가격은 최대 3억 원을 넘어 포르쉐 911과 타이칸 등 유럽 고성능 스포츠카 시장에 정면 승부를
"세단 절대 포기 못해!" SUV 전성시대에도 소신 지키는 '이 회사'마세라티 차세대 럭셔리 세단 개발 기블리·콰트로포르테 후속 예고 SUV 열풍 속에서도 세단 수요 여전 SUV 전성시대에도 마세라티는 세단을 포기하지 않았다. 마세라티는 최근 2027년형 모델 라인업 공개 행사에서 기자들과 만나 향후 새로운 럭셔리 세단을 개발 중이라고 공식 확인했다. 사실상 단종된 기블리(Ghibli)와 콰트로포르테(Quattroporte)
"제네시스보다 빨랐다" 5년 만에 80만대 돌파... 요즘 난리난 '이 브랜드'누적 판매 80만대 돌파 5년 만에 프리미엄 시장 안착 50개국 진출하며 급성장 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 누적 판매 80만 대를 돌파하며 글로벌 시장에서 존재감을 키우고 있다. 2021년 출범한 신생 브랜드가 불과 5년 만에 이룬 성과다. 특히 고급 MPV와 대형 SUV, 슈팅브레이크 등 다양한 라인업을 앞세워 중국 프리미엄 전기차 시장을
"한 달 만에 6103대 출고" 대체 무슨 차길래... 1억짜리 SUV가 이렇게 팔려?지커 8X 판매 돌풍 한 달 만에 6103대 출고 초고성능 PHEV SUV 주목 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)의 신형 SUV '8X'가 출시 직후 돌풍을 일으키고 있다. 4월 출시 이후 한 달 만에 6103대를 출고하며 중국 고급 하이브리드 SUV 시장 1위에 올랐다. 지커는 최근 8X가 지난 5월 6103대의 판매량을 기록했다고 밝혔다. 이는 같은 가
"한 달에 31대 팔려..." 그랜저급 세단이 잘 안 팔리는 이유는?로보택시 기술 첨단 자율주행 탑재 AI 콕핏·860km 주행거리로 상품성 첨단 기술에도 판매량 한 자릿수 프리미엄 브랜드 엑시드(Exeed)가 2026년형 전기 세단 '엑슬란틱스 ES(Exlantix ES)'를 공개했다. 최신 AI 콕핏과 라이다 기반 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재하며 상품성을 대폭 강화했지만, 부진한 판매량을 끌어올릴 수 있을지는 미지수
"잘 나가던 제네시스가 어쩌다..." 판매량 23% 급락, 소비자 외면한 이유는?G80·GV80·GV70 일제히 판매 감소 하이브리드 부재에 전기차 수요 둔화 올해 신차 계획 없어 반등 카드 부족 한때 국내 프리미엄 시장을 사실상 독점하다시피 했던 제네시스가 심상치 않은 부진에 빠졌다. 올해 들어 판매량이 20% 넘게 감소한 가운데 주력 차종 대부분이 두 자릿수 역성장을 기록하면서 위기론까지 제기되고 있다. 업계에서는 노후화된 제품군과
"제네시스 초비상!" 주유 한번에 1,700km가는 프리미엄 3열 SUV 나왔다주유 한 번에 1700km? 제네시스 긴장시킨 괴물 SUV 등장 700마력 넘는 플래그십 공개 최근 자동차 시장에서 프리미엄 SUV 경쟁이 점점 거세지는 가운데, GWM 산하 고급 브랜드 웨이(Wey)가 초대형 플래그십 SUV ‘V9X’를 공식 출시했다. 특히 한 번 충전과 주유로 최대 1700km를 달릴 수 있는 압도적인 주행거리와 700마력급 성능까지
"마이바흐 타던 사장님 전부 갈아탔다!" 대형 럭셔리 세단 판매 1위 차지한 '이 차'대형 세단 판매 1위 차지한 '이 차' 화웨이 손잡은 럭셔리 세단 마이바흐까지 제치며 시장 장악 화웨이와 JAC가 공동 개발한 초고급 세단 ‘마에스트로 S800’이 중국 럭셔리 세단 시장에서 독일 프리미엄 브랜드를 제치고 판매 1위를 차지했다. 시장조사업체 ECC 인텔리전스에 따르면 마에스트로 S800은 지난 4월 중국 내 70만 위안(약 1억5천만원) 이
"제네시스 괜히 샀나" GV80 씹어먹는 대형 하이브리드 SUV 출시!BYD 덴자 N9 신형 공개 420km 전기주행까지 지원 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 ‘N9 플래시 차지 에디션’을 오는 5월 18일 공식 출시한다. 신차는 이미 현지에서 사전계약에 돌입했으며 가격은 45만~50만위안 수준이다. 국내 환산 시 약 1억원 수준의 가격으로 형성된다. 결과적으로 BYD는 대형 럭셔리 SUV 시장 공략을 더욱 강화하는 분위기다.
"제네시스 초비상!" 7천만원대 3열 6인승 대형 SUV 나왔다5분 충전, 제로백 3초 가속0 BYD 프리미엄 브랜드, 대형 SUV 덴자 N8L, 전기차·하이브리드 경계 허문 ‘괴물 스펙’ 프리미엄 브랜드 덴자가 신형 N8L 플래시 차지 에디션 사전 판매에 돌입했다. 현지 가격은 35만~40만 위안 (한화 약 7,600만~8,700만 원) 수준이다. 차체 크기는 전장 5,200mm 휠베이스 3,075mm 로 사실상 풀
"2030년까지 신차 22종 출시!" 폭탄 선언해버린 제네시스북미 시장 신차 22종 투입 멀티 파워트레인 전략 강화 프리미엄 브랜드 경쟁 확대 제네시스가 북미 시장을 중심으로 대규모 신차 전략을 공개했다. 2030년까지 총 22종의 신규 및 개선 모델을 투입할 계획이다. 이번 전략은 미국과 캐나다 시장을 중심으로 2026년부터 본격적으로 진행된다. 또한 세단과 SUV를 포함한 다양한 라인업으로 구성된다. 결과적으로
"벤츠 괜히 샀나..." 충격적인 '삼각별' 브랜드의 몰락BMW 상승·벤츠 하락... 판도 변화 브랜드보다 ‘경험’이 선택 기준으로 프리미엄 시장 기준 재편 신호 BMW와 메르세데스-벤츠의 브랜드 위상이 국내 수입차 시장에서 극명하게 엇갈렸다. 컨슈머인사이트 조사에 따르면 BMW는 2025년 ‘이미지가 긍정적으로 변한 브랜드’ 1위(37%)를 기록하며 상승세를 이어갔다. 반면 벤츠는 같은 기간 42%에서 20%로
"벤츠·BMW 대안 나왔다!" 7천만원대 프리미엄 SUV 'No7' 공개DS, 중형 SUV ‘No7’ 출시 예고 하이브리드·전기차 동시 투입 최대 740km 주행 전기 모델 주목 프랑스 프리미엄 브랜드 DS가 신형 중형 SUV ‘No7’을 공개하고 올해 출시를 예고했다. No7은 기존 DS 7의 후속 모델로, 브랜드 판매의 절반을 차지했던 핵심 차종을 대체하는 전략 모델이다. DS는 이번 신차를 통해 전동화 비중 확대와 글로벌
"오픈 38분 만에 1만대 계약!" 초대박난 8천만원대 '제네시스급 SUV'지커 8X 하이브리드 사전예약 돌입 듀얼·트리플 모터 최대 1400마력 1시간 만에 1만대 계약 흥행 지리자동차 산하 프리미엄 브랜드 지커가 하이브리드 크로스오버 ‘지커 8X’의 사전예약을 시작했다. 중국에서 열린 공식 발표 이후 단 1시간 만에 1만 대 계약을 기록하며 시장의 높은 관심을 입증했다. 지커 8X는 플래그십 모델인 지커 9X와 기술을 공유하는
"한국은 베트남의 발전이 두렵습니까?" 제네시스급 브랜드 선보인 '빈패스트' 근황빈패스트, 초대형 전기차 라인업 트리플 모터·액티브 서스펜션 탑재 프리미엄 ‘락홍’ 시리즈 2027년 출시 베트남 전기차 제조사 '빈패스트'(VinFast)가 새로운 고급 전기차 브랜드 ‘락홍(Lac Hong)’ 라인업을 공개했다. 이 라인업은 대형 SUV 락홍 800S와 플래그십 세단 락홍 900S 두 모델로 구성된다. 두 차량 모두 2027년 출시를 목
"제네시스 대항마 선언!" 프리미엄 브랜드 GMC, 과연 성공할 수 있을까?한국 시장 장기 헌신 선언 프리미엄 SUV·픽업 전략 강화 허머 EV·아카디아·캐니언 투입 GMC는 ‘GMC Brand Day’를 통해 한국 시장에서의 중장기 브랜드 비전과 프리미엄 전략을 공식화했다. 이번 행사는 단순한 신차 발표를 넘어, GMC가 한국에서 어떤 브랜드로 자리매김할 것인지 명확히 제시하는 자리였다. GMC는 프리미엄 SUV·픽업 전문 브랜
"체어맨 후속인 줄!" 내수 시장 넘어 유럽 진출 확정한 '이 브랜드'홍치, 유럽 25개국 진출 목표로 전동화 라인업 대확장 현지 공장 설립 검토…EU 관세 압박 대응 전략 가시화 현재 판매 771대 불과…EHS5로 시장 반전 노린다 최고급 브랜드 홍치가 유럽 시장을 향해 대대적인 확장을 선언했다. 2028년까지 15개의 전기차·하이브리드 모델을 출시하고 25개 시장에 동시에 진입하는 계획이다. 그동안 중국 내수 중심이던 브