요즘 이 차 누가 사... 결국 2천만원까지 내려간 'SUV'폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되며, 2019년부터 저가형 내연기관
"투싼 풀체인지 비상!" 강력한 하이브리드 SUV 대항마 나온다하이브리드 끝판왕 온다 로그 e-POWER로 완전 변신 북미 SUV 시장 판 흔든다 닛산이 2027년형 신형 로그를 공개하며 핵심 기술로 ‘e-POWER 하이브리드’를 전면에 내세웠다. 이 시스템은 일반 하이브리드와 다르다. 엔진은 바퀴를 직접 구동하지 않고 전기를 만들어 모터만으로 차량을 움직인다. 즉, 전기차처럼 부드럽고 즉각적인 가속감을 제공하면서 충
"싼타페 살 바엔 이거 사지" 4천만원대 1등 '하이브리드 SUV' 국내 출시 확정!토요타 라브4 국내 인증 완료 풀체인지 연내 출시 유력… SUV 시장 판도 흔든다 토요타코리아가 신형 라브4(RAV4)의 국내 인증을 마치며 출시 준비에 들어갔다. 이번에 인증된 모델은 하이브리드 2WD 하이브리드 AWD 두 가지로, 출시 시점은 2026년 하반기가 유력하다. 글로벌 시장에서는 이미 2026년형 출고가 시작된 만큼 국내 도입도 시간문제라는
"스포티지 괜히 샀네!" 3천만 원대 하이브리드 끝판왕 등장하이브리드 끝판왕 등장 지리 갤럭시 M7 사전예약 시작 전기 225km·총 1,700km 주행 SUV 지리자동차가 신형 플러그인 하이브리드 SUV ‘갤럭시 M7’의 사전 예약을 시작했다. M7은 기존 갤럭시 L7을 기반으로 한 업그레이드 모델로, 새로운 GEA 에보 플랫폼을 적용해 상품성을 크게 끌어올렸다. 차체 크기는 전장 4,770mm, 휠베이스 2,7
"코란도 풀체인지 유출?" KR10 드디어 나오나 기대감 폭발!60년 SUV 역사, 조용한 퇴장 코란도 단종…KGM 세대교체 신호탄 레트로 디자인으로 부활 가능성 KG모빌리티(KGM)가 대표 SUV 코란도를 공식 라인업에서 제외하며 사실상 단종 수순에 들어갔다. 코란도는 1969년 지프 CJ-5 기반 모델을 시작으로 약 60년 가까이 브랜드를 대표해온 상징적인 모델이다. 하지만 최근 공식 홈페이지에서 관련 정보가 삭제
"투싼 풀체인지 디자인 싹 바뀐다!" 기존 오너들 괜히 샀네 후회...투싼 풀체인지 디자인 변화 LED 라이트 시그니처 강화 차세대 인포테인먼트 적용 현대 투싼 풀체인지 모델이 대대적인 변화를 예고했다. 기존의 과감한 디자인에서 한 단계 진화한 새로운 스타일이 적용될 전망이다. 이번 신형 모델은 기존과 유사성을 거의 찾기 어려운 수준이다. 특히 현대차 특유의 미래지향적 디자인 기조가 더욱 강화된다. 결과적으로 SUV 디자인
"4륜구동 기본 장착!" 연비 17km/L 넘는다는 차세대 하이브리드 SUV닛산 하이브리드 전략 전환 로그 e-파워 미국 출시 전기차 감성 하이브리드 강조 닛산이 하이브리드 전략을 본격적으로 강화한다. 신형 로그 하이브리드 e-파워를 미국 시장에 투입할 예정이다. 출시는 2026년 하반기로 계획됐다. 이는 닛산이 그동안 놓쳤던 하이브리드 시장 공략의 핵심 모델이다. 특히 미국 시장에서는 토요타와 혼다가 이미 강력한 입지를 구축했다
"스포티지급 SUV가 단돈 2,400만원?" 역대급 가성비 크로스오버 출시지리 보위 EREV SUV 출시 전기 375km·총 1525km 주행 2천만 원대 가격으로 시장 공략 3월 31일, 지리가 주행거리 확장형 전기차(EREV) SUV ‘보위’를 공식 출시했다. 이 모델의 가장 큰 특징은 압도적인 주행거리다. 전기만으로 최대 375km(CLTC)를 달릴 수 있으며, 내연기관을 포함한 총 주행거리는 1525km에 달해 화제를 모
"스포티지 괜히 샀네" 풀체인지 소식에 오너들 후회 막심!하이브리드 전용 SUV 전환 가솔린·LPG 파워트레인 단종 2027년 차세대 모델 출시 기아가 차세대 스포티지 개발에 본격 착수했다. 새 모델은 프로젝트명 NQ6으로 불리는 6세대 모델이다. 업계에 따르면 차세대 스포티지는 파워트레인 전략에서 큰 변화가 예상된다. 전동화 흐름에 맞춰 기존 내연기관 중심 구조에서 벗어나 하이브리드 중심 모델로 전환될 전망이다
"앞에 뭐 없는데 쿵!" 유령 제동에 투싼 오너들 결국 집단 소송현대차 투싼 ‘유령 제동’ 논란 FCA 시스템 결함 의혹 제기 미국서 집단소송으로 번졌다 현대자동차가 첨단운전자보조시스템(ADAS) 관련 문제로 미국에서 집단소송에 직면했다. 논란의 핵심은 전방충돌방지보조(FCA) 시스템이 실제 장애물이 없는 상황에서도 차량이 갑자기 급제동하는 이른바 ‘유령 제동(phantom braking)’ 현상이다. “아무것도 없는데
"현대차 디자인 싹 갈아엎는다?" 패밀리룩 오히려 강화한다 선언!현대차, 디자인 ‘패밀리룩’ 강화 세그먼트별 개성은 유지 복제 아닌 연결성 추구 현대자동차가 향후 라인업 전반에 보다 명확한 ‘패밀리룩’을 구축할 계획이다. 다만 모든 차종을 비슷하게 만드는 방식은 아니라는 점을 분명히 했다. 현대차 유럽법인 CEO 자비에 마르티네는 최근 인터뷰에서 “과거에는 차량 간 체계적인 가족성이 다소 부족했을 수 있다”며 “이를 보
"요즘 50대는 이 차 탄다?" 의외로 인기 1위 차지한 '이 차'“큰 차는 옛말” 요즘 50대 선택 기준 고급보다 가성비, 크기보다 실용성 현대차 데이터가 보여준 의외의 결과 중장년층은 대형 세단이나 대형 SUV를 선호한다는 공식은 더 이상 유효하지 않다. 최근 현대자동차 공식 홈페이지가 공개한 50대 구매 데이터를 보면, 선택의 기준은 체면이나 크기가 아니라 가성비와 실용성에 맞춰져 있었다. 이미 경제적 기반을 다진
"아반떼·투싼 실내 싹 바뀐다!" 테슬라보다 큰 17인치 대화면 적용 확정아반떼·투싼 17인치 대화면 적용 ‘플레오스 커넥트’로 SDV 전략 가속 테슬라 수준 인포테인먼트 본격 현대자동차가 올해 출시하는 주요 신차에 17인치 와이드 센터 디스플레이를 탑재하며 대중차 인테리어의 기준을 다시 쓴다. 상반기 출시 예정인 8세대 아반떼(CN8)와 하반기 투입될 5세대 투싼(NX5)이 그 첫 주자다. 이번에 적용되는 17인치 디스플레이는
요즘 이 차 누가 사... 결국 2천만원까지 내려간 'SUV' 폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판매되는 제타 세단과는 전혀 다른 성격의 모델이다. 중국에서는 ‘제타’가 별도 브랜드로 운영되며, 2019년부터 저가형 내연기관
