"운전자들 진짜 비상!" 206억 원 안 내면 이제 진짜 떼간다전국 지자체가 자동차세 및 과태료 체납 차량에 대한 번호판 영치를 강화하고 있으며 일부 지역에서는 야간 단속도 진행 중이다. 고속도로 통행료 미납 문제도 360억 원에 달해 처벌 강화 논의가 이뤄지고 있다.
"1160억원 뜯어낸다" 운전자들, 이제 톨게이트 조심해야한다!서울시는 오는 24일 자동차세 및 과태료 체납 차량을 대상으로 불시 합동단속을 시행한다. 장소 또한 불특정으로, 대포차와 상습 체납 차량에 대한 영치 및 즉시 견인 조치가 이루어질 예정이다.
"됐어, 필요 없어" 세금 폭탄 위기 EV9, 오너들 차라리 수입차 산다 난리최근 대통령실이 기존 자동차 재산 기준을 대체하거나 보완하라고 관계 부처에 권고했다. 이와 관련해 제조사들은 촉각을 기울이고 있다. 상대적으로 가격이 비싼 전기차 판매에 타격을 입을 수 있어서다. 과연 이 이슈 어떻게 흘러가고 있을까? 함께 살펴보자.
"가능하겠어?" 매번 속 끓인 자동차세, 정부가 나서도 시큰둥한 이유최근 자동차세 개편 움직임이 일어나고 있는 가운데, 정부가 국민참여토론을 실시한다고 밝혔다. 이후엔 국민제안심사위원회 논의를 거쳐 자동차세 개편 권고안을 낼 예정이다. 그렇다면 그동안 자동차세는 어떻게 책정됐으며, 문제점은 뭐가 있었을까? 함께 살펴보자.
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"1160억원 뜯어낸다" 운전자들, 이제 톨게이트 조심해야한다! 서울시는 오는 24일 자동차세 및 과태료 체납 차량을 대상으로 불시 합동단속을 시행한다. 장소 또한 불특정으로, 대포차와 상습 체납 차량에 대한 영치 및 즉시 견인 조치가 이루어질 예정이다.
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"가능하겠어?" 매번 속 끓인 자동차세, 정부가 나서도 시큰둥한 이유 최근 자동차세 개편 움직임이 일어나고 있는 가운데, 정부가 국민참여토론을 실시한다고 밝혔다. 이후엔 국민제안심사위원회 논의를 거쳐 자동차세 개편 권고안을 낼 예정이다. 그렇다면 그동안 자동차세는 어떻게 책정됐으며, 문제점은 뭐가 있었을까? 함께 살펴보자.
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