"마이바흐, 벤틀리 정조준" BMW 새로운 브랜드 '알피나' 공식 출범BMW 알피나 독립 출범 롤스로이스 아래 시장 공략 한국 출시는 2028년 예정 BMW 그룹이 약 25년 만에 새로운 브랜드를 선보인다. 기존 알피나를 ‘BMW 알피나’라는 독자적인 최상위 럭셔리 브랜드로 재편한다. BMW보다 고급스럽고 롤스로이스보다는 접근하기 쉬운 시장을 겨냥하며 국내에는 2028년부터 신차를 투입할 계획이다. BMW와 롤스로이스 사이
"이건희 회장이 타던 그 차" 4억 벤츠에 한국 부자들 몰린 이유한국, 마이바흐 판매 세계 3위 시장 최대 630마력 V12 엔진 탑재… 가격은 최대 4억700만원 메르세데스-벤츠가 신형 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스’의 국내 출시를 예고하면서 초고가 럭셔리 세단 시장이 다시 주목받고 있다. 특히 한국은 중국과 미국에 이어 세계에서 세 번째로 마이바흐가 많이 판매되는 국가다. 본고장인 독일보다도 높은 판매량을 기
"제네시스 계약 취소!" 오너들 깜짝 놀란 1억원대 초호화 대형 SUV 출시최대 903마력·전기 422km 주행 회전식 시트·4개 라이다 탑재 프리미엄 SUV 시장 정조준 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 플래그십 SUV M9의 페이스리프트 모델을 공개했다. 출시 이후 중국에서 큰 인기를 끌었던 M9은 이번 부분변경을 통해 크기와 성능, 첨단 기술을 대폭 강화하며 다시 한번 시장 공략에 나선다. 더 커지고 더 고급
"싼타페 그대로 베꼈네!" 공개 전부터 디자인 논란 터진 아우디 플래그십 SUV아우디 신형 Q9 예상도 공개 전면부 디자인에 “싼타페 같다” Q7 넘어서는 브랜드 최상위 SUV 아우디가 준비 중인 초대형 플래그십 SUV ‘Q9’이 공개 전부터 예상치 못한 디자인 논란에 휩싸였다. 최신 예상 렌더링이 공개되자 일부 소비자들 사이에서 “현대차 싼타페 TM과 너무 닮았다”는 반응이 쏟아지고 있는 것이다. 반면 “실제로 보면 훨씬 고급스러울
"이제 벤츠는 한 물 갔지" 마이바흐급 BMW 플래그십 '알피나' 공개BMW도 결국 변했다? 알피나 BMW, 첫 플래그십 공개 전기차 대신 V8 넣은 이유 BMW가 완전히 품에 안은 알피나(ALPINA)의 미래 방향성이 공개됐다. BMW는 최근 콘셉트카 ‘비전 BMW 알피나’를 선보이며 향후 브랜드 전략 일부를 암시했다. 특히 전동화 시대 흐름 속에서도 순수 V8 엔진을 유지했다는 점에서 자동차 업계 관심이 집중되고 있다.
"이거 살 바엔 S클래스 타지" 결국 단종된다는 '이 세단'아우디 A8 후속 모델 미정 플래그십 세단 미래 불투명 독일 판매 사실상 중단 아우디의 플래그십 세단 A8의 미래가 불투명해지고 있다. 현재 판매 중인 4세대 A8은 2017년 등장했으며 2021년 부분 변경을 거쳤다. 이때 중국 시장을 겨냥한 초호화 모델 호르히(Horch) 버전도 처음 공개됐다. 하지만 최근 독일에서는 A8의 판매가 사실상 중단된 것으로
"마이바흐 정조준!" BMW가 새로 선보이는 독립 브랜드 '알피나'가 뭐길래?BMW 알피나, 독립 브랜드로 재출발 마이바흐급 ‘럭셔리 퍼포먼스’ 전통 상징 유지한 현대적 엠블럼 BMW 그룹 산하에서 독립 브랜드로 재정비된 알피나(BMW ALPINA)가 2026년 초 브랜드 활성화 계획 발표 이후 공식적인 새로운 정체성을 공개했다. BMW 그룹은 BMW ALPINA를 고속 주행 성능과 최고 수준의 승차 안락성을 균형 있게 결합한 브랜
"아직 전기차는 시기상조!" 내연기관 절대 포기 못 한다는 '이 회사'BMW, 대배기량 엔진 생존 선언 유로7 대비 기술적 해법 확보 전동화와 내연 병행 전략 유지 BMW는 유럽연합의 차세대 배출가스 규제인 유로7이 시행되더라도 대배기량 내연기관을 포기하지 않겠다는 입장을 분명히 했다. BMW 최고기술책임자(CTO) 요아힘 포스트는 영국 매체와의 인터뷰에서 차세대 엔진들이 개발 초기 단계부터 유로7 기준을 충족하도록 설계됐다
"마이바흐, 벤틀리 정조준" BMW 새로운 브랜드 '알피나' 공식 출범 BMW 알피나 독립 출범 롤스로이스 아래 시장 공략 한국 출시는 2028년 예정 BMW 그룹이 약 25년 만에 새로운 브랜드를 선보인다. 기존 알피나를 ‘BMW 알피나’라는 독자적인 최상위 럭셔리 브랜드로 재편한다. BMW보다 고급스럽고 롤스로이스보다는 접근하기 쉬운 시장을 겨냥하며 국내에는 2028년부터 신차를 투입할 계획이다. BMW와 롤스로이스 사이
