"요즘 나온 벤츠 중에 제일 예쁘네!" GLA 크로스오버 풀체인지 공개최대 657km 주행 전기차·하이브리드 운영 대형 디스플레이 적용 메르세데스-벤츠가 신형 GLA를 공식 공개했다. 풀체인지 모델은 기존보다 차체를 키우고 전기차와 하이브리드 파워트레인을 함께 준비했다. 새로운 그릴과 별 모양 조명, 대형 디스플레이를 적용해 소형 SUV 이상의 고급스러운 이미지를 강조했다. 차체 키우고 디자인 완성도 높였다 신형 GLA의 전
"판매량 1.5배 급등했다"... 요즘 아우디가 다시 뜨는 이유상반기 판매 49.4% 증가 A6 가솔린 세단이 반등 견인 Q4 e-트론으로 전동화까지 확보 BMW와 메르세데스-벤츠가 장악해온 국내 수입 프리미엄 시장에서 아우디가 다시 존재감을 키우고 있다. 올해 상반기 판매량은 전년보다 49.4% 증가했으며 A6 가솔린 세단과 Q4 e-트론이 실적을 이끌었다. 내연기관과 전기차를 동시에 공략한 투 트랙 전략이 효과를
"에어 서스펜션 기본 적용!" 요즘 벤츠·BMW보다 아우디가 더 나은 이유에어 서스펜션 기본 적용 주행 보조 기능 대폭 강화 6990만원부터 판매 시작 아우디코리아가 상품성을 대폭 강화한 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 새로운 내연기관 플랫폼을 기반으로 주행 성능과 디지털 편의사양을 업그레이드한 것이 특징이다. 특히 S-라인 전 트림에 어댑티브 에어 서스펜션과 첨단 주행 보조 시스템을 기본 적용해
"출시된지 10년 됐는데..." 풀체인지 안해도 사골이라 욕 안 먹는 차전기차 전환 속도 조절 XC40 페이스리프트 포착 신형 엔진 탑재 가능성 볼보가 부분변경을 거친 XC40 테스트카를 공개하며 다시 한 번 내연기관 모델에 힘을 싣는 모습이다. 최근 전기차 수요 둔화로 완전 전동화 전략을 수정하고 있는 가운데, 새 XC40에는 엔진이 탑재된 것으로 확인됐다. 외관 디자인 변화는 크지 않지만 새로운 패밀리룩이 적용될 전망이며,
"이 돈이면 제네시스 사고말지" 셀토스급 SUV가 6천만원대?디젤 없이 가솔린만 출시 258마력 신형 Q3 국내 상륙 프리미엄 SUV 경쟁 본격화 아우디코리아가 프리미엄 컴팩트 SUV '더 뉴 아우디 Q3'를 국내 시장에 출시했다. 이번 신형 모델은 기존 디젤 라인업을 완전히 없애고 가솔린 모델만 운영하는 것이 가장 큰 변화다. 아우디코리아는 8일 더 뉴 아우디 Q3의 판매를 시작했다고 밝혔다. 신형 Q3는 디자인과
요즘 돈 있는 아빠들이 제네시스 대신 선택한다는 '이 브랜드'1만대 판매량 회복 아우디·포르쉐 전략 분기점 전동화 경쟁 본격화 아우디와 포르쉐가 지난해 국내 수입차 시장에서 나란히 ‘1만대 클럽’에 복귀했다. 겉으로는 반등처럼 보이지만 두 브랜드가 마주한 상황은 서로 다르다는 평가가 나온다. 한국수입자동차협회에 따르면 아우디코리아는 지난해 1만1001대를 판매하며 1만대 선을 다시 넘어섰다. 다만 과거와 비교하면 여
"요즘 나온 벤츠 중에 제일 예쁘네!" GLA 크로스오버 풀체인지 공개 최대 657km 주행 전기차·하이브리드 운영 대형 디스플레이 적용 메르세데스-벤츠가 신형 GLA를 공식 공개했다. 풀체인지 모델은 기존보다 차체를 키우고 전기차와 하이브리드 파워트레인을 함께 준비했다. 새로운 그릴과 별 모양 조명, 대형 디스플레이를 적용해 소형 SUV 이상의 고급스러운 이미지를 강조했다. 차체 키우고 디자인 완성도 높였다 신형 GLA의 전
"판매량 1.5배 급등했다"... 요즘 아우디가 다시 뜨는 이유 상반기 판매 49.4% 증가 A6 가솔린 세단이 반등 견인 Q4 e-트론으로 전동화까지 확보 BMW와 메르세데스-벤츠가 장악해온 국내 수입 프리미엄 시장에서 아우디가 다시 존재감을 키우고 있다. 올해 상반기 판매량은 전년보다 49.4% 증가했으며 A6 가솔린 세단과 Q4 e-트론이 실적을 이끌었다. 내연기관과 전기차를 동시에 공략한 투 트랙 전략이 효과를
"에어 서스펜션 기본 적용!" 요즘 벤츠·BMW보다 아우디가 더 나은 이유 에어 서스펜션 기본 적용 주행 보조 기능 대폭 강화 6990만원부터 판매 시작 아우디코리아가 상품성을 대폭 강화한 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 공식 출시했다. 이번 모델은 새로운 내연기관 플랫폼을 기반으로 주행 성능과 디지털 편의사양을 업그레이드한 것이 특징이다. 특히 S-라인 전 트림에 어댑티브 에어 서스펜션과 첨단 주행 보조 시스템을 기본 적용해
"출시된지 10년 됐는데..." 풀체인지 안해도 사골이라 욕 안 먹는 차 전기차 전환 속도 조절 XC40 페이스리프트 포착 신형 엔진 탑재 가능성 볼보가 부분변경을 거친 XC40 테스트카를 공개하며 다시 한 번 내연기관 모델에 힘을 싣는 모습이다. 최근 전기차 수요 둔화로 완전 전동화 전략을 수정하고 있는 가운데, 새 XC40에는 엔진이 탑재된 것으로 확인됐다. 외관 디자인 변화는 크지 않지만 새로운 패밀리룩이 적용될 전망이며,
