"쌍용차 시절은 잊어라" KGM 영업이익 305억원, 4년 연속 흑자 달성!상반기 매출 2조3천억원 당기순이익 396% 급증 수출은 12년 만에 최대 KG모빌리티가 수출 확대와 수익성 개선에 힘입어 2026년 상반기에도 흑자를 이어갔다. 매출과 영업이익이 모두 증가했으며 당기순이익은 전년보다 396% 급증했다. 2023년 이후 4년 연속 흑자를 기록하면서 경영 정상화 흐름도 한층 뚜렷해졌다. 매출 2조3,188억원 기록 KGM의
"중국 자본 없이는 못 버틴다" 지리·체리 국내 완성차 투자 확대르노코리아 지리 지분 확대 KGM은 체리 투자 유치 플랫폼·기술 의존 커진다 중국 자동차업체들이 국내 시장에서 단순한 부품 공급사를 넘어 전략적 투자자로 영향력을 넓히고 있다. 르노코리아는 지리그룹의 플랫폼과 자본을 받아들였으며 KG모빌리티는 체리자동차와 투자 협력을 추진한다. 신차 개발비와 원가 부담이 커지면서 중국 기술을 활용하려는 흐름이 국내 자동차
"렉스턴 풀체인지 드디어 유출" 진짜 '아리랑' 이름 달고 나올까?'아리랑' 차명 검토 SE10 스파이샷 공개 렉스턴 성공 변수는? KGM이 차세대 플래그십 SUV 차명으로 '아리랑'을 검토하는 것으로 알려지면서 관심이 집중되고 있다. 여기에 렉스턴 후속으로 개발 중인 SE10의 최신 스파이샷까지 공개되면서 디자인과 차명을 둘러싼 다양한 반응이 이어지고 있다. '아리랑' 고려하는 KGM 아직 확정은 아니다 업계에 따르면
"코란도가 이렇게 나왔어야지" 3천만원대 가성비 오프로드 SUV 등장!체리 신형 SUV 공개 전기만 150km 달린다 1,800kg 견인력까지 갖췄다 체리자동차가 새로운 중형 SUV 'iCar V25'를 공개했다. 각진 차체와 정통 SUV 스타일을 앞세운 신차는 주행거리 연장형 전기차(EREV) 방식과 최신 자율주행 기술을 결합한 것이 특징이다. 특히 국내 기업 KG모빌리티가 최근 체리자동차와의 협력을 강화하고 있기 때문에,
"렉스턴 후속 이름 바뀐다?" KGM, 신형 SUV '아리랑' 검토 중!렉스턴 후속 차명 후보 공개 '아리랑' 설문조사 진행 국산 SUV 정체성 강화 KG모빌리티(KGM)가 렉스턴 후속 중·대형 SUV의 차명 후보로 '아리랑'을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 코란도와 무쏘, 렉스턴으로 이어진 SUV 헤리티지를 가진 KGM이 한국을 대표하는 상징성을 앞세운 차명을 통해 브랜드 정체성을 강화하려는 전략으로 풀이된다. 다만 아직
“현대차 지고 기아 뜬다!” 희비 엇갈린 4월 국산차 판매량국내 완성차 총판매 3.4% 감소 현대차 부진 속 기아 성장 GM·KGM은 수출로 반등 지난 4월 국내 완성차 5개사의 글로벌 판매가 전년 대비 감소세로 돌아섰다. 내수 판매는 11만 7314대로 8.8% 줄었고, 해외 판매도 54만 8483대로 2.1% 감소했다. 이에 따라 전체 판매는 66만 5797대로 전년 대비 3.4% 줄었다. 브랜드별로는 현대차와
"내수 판매 40% 급등! " 요즘 아재들 사이에서 대박난 '이 차'내수 판매 40% 급증… 실적 반등 무쏘·무쏘 EV, 판매 절반 이상 차지 글로벌 출시 앞두고 수익성 개선 KG모빌리티가 2026년 1분기에도 흑자 기조를 이어가며 안정적인 실적 흐름을 이어갔다. 1분기 기준 판매 2만7077대, 매출 1조1365억 원, 영업이익 217억 원, 순이익 376억 원을 기록했다. 특히 2024년 4분기 이후 6분기 연속 흑자를
"코란도 풀체인지 유출?" KR10 드디어 나오나 기대감 폭발!60년 SUV 역사, 조용한 퇴장 코란도 단종…KGM 세대교체 신호탄 레트로 디자인으로 부활 가능성 KG모빌리티(KGM)가 대표 SUV 코란도를 공식 라인업에서 제외하며 사실상 단종 수순에 들어갔다. 코란도는 1969년 지프 CJ-5 기반 모델을 시작으로 약 60년 가까이 브랜드를 대표해온 상징적인 모델이다. 하지만 최근 공식 홈페이지에서 관련 정보가 삭제
"쏘렌토 괜히 샀네" 렉스턴 풀체인지 디자인 깜짝 공개!체리 티고9 부분변경 임박 내연기관·하이브리드 투트랙 전략 렉스턴 풀체인지와의 연관성 주목 체리가 플래그십 SUV 티고 9의 부분변경 모델 출시를 앞두고 이미지를 공개했다. 이번 모델은 단순한 디자인 수정 수준을 넘어 내·외관 전반이 대대적으로 변경된 것이 특징이다. 전면부에는 L자형 LED 주간주행등이 적용된 새로운 헤드램프가 탑재됐으며, 기존 세로형 그
"두 달 만에 5,000대 돌파!" 무쏘가 픽업트럭 시장 85% 싹쓸이한 이유픽업 시장 1위 무쏘 출시 두 달 계약 5000대 국내 픽업 점유율 85% KG 모빌리티의 신형 픽업 무쏘가 출시 이후 빠르게 존재감을 키우고 있다. KGM은 올해 1월 출시한 무쏘가 현재까지 누적 계약 5000대를 돌파했다고 밝혔다. 1월 19일 1호차 출고 이후 2월까지 총 2516대가 고객에게 인도되며 국내 픽업 시장 판매 1위를 기록했다. 여기에 전
"망해버린 타스만보다 낫네" 38.3% 판매 급등하며 회사 먹여살린 '이 차'완성차 5사 중 유일한 내수 성장 KGM, 전년 대비 38.3% 증가 신형 ‘무쏘’ 효과 본격 반영 국내 완성차 5개사가 2월 판매 실적을 발표한 가운데, 내수 기준으로 전년 동기 대비 증가세를 기록한 곳은 KG 모빌리티(KGM)가 유일했다. KGM은 2월 내수 3,701대, 수출 4,536대 등 총 8,057대를 판매했다. 특히 내수는 전년 동월 대비 3
"쌍용 이스타나 부활!" 328km 달리는 전기 버스로 돌아왔다국내 최초 7m급 저상 전기버스 출고 삼성SDI 배터리 탑재... 328km 주행 저상버스 보조금, 실구매 부담 낮춰 국내 상용 전기버스 시장에 새로운 모델이 등장했다. KGM 커머셜(KGMC)은 7m급 저상 전기버스 ‘E-STANA(이-스타나)’ 1호차 인도식을 열고 본격적인 출고에 돌입했다고 26일 밝혔다. 인도식은 경기도 광명시 자경마을버스 차고지에서
"와 이 차로 구난만 800대?" 의외로 잘 모르는 국산 유일 프레임 SUV800대 이상 구조로 드러난 내구성 프레임 바디·4WD가 만든 신뢰 누적 실전 현장에서 빛난 국산 SUV SUV의 진짜 실력은 전시장보다 현장에서 드러난다. 모래사장, 눈길, 진흙탕처럼 극한 환경에서 차량이 멈춰 섰을 때 이를 벗어나게 하는 힘과 내구성은 숫자보다 경험으로 증명된다. 실제 국내 아웃도어 및 구난 현장에서는 KGM 렉스턴이 반복적으로 등장한다
"KGM 역대급 매출 4조 달성!" 갑자기 잘 나가는 이유는?역대 최대 매출 기록 수출 확대 기반 실적 개선 친환경·픽업 전략 성과 KG 모빌리티(KGM)는 2025년 판매 11만 535대, 매출 4조 2,433억 원을 기록하며 창사 이래 처음으로 연매출 4조 원을 돌파했다. 영업이익은 536억 원, 당기순이익은 531억 원으로 2023년 이후 3년 연속 흑자를 이어갔다. 특히 영업이익은 전년 대비 4배 이상 증가하
"쌍용 이스타나 부활 확정!" 최대 23인승 미니 버스라고?국내 최초 7m 저상 전기버스 이스타나의 이름, 전동화로 부활 마을버스부터 자가용까지 도심형 전기버스 E-STANA는 KG 모빌리티가 1990년대 선보여 큰 인기를 끌었던 이스타나(ISTANA)의 헤리티지를 계승한 전기 승합·버스 모델이다. KGMC는 브랜드 첫 글자 ‘I’를 ‘E(Electric)’로 바꿔 전동화 시대의 친환경 모빌리티 전환 의지를 담았다
"KGM도 결국 탈중국?" 앞으로 삼성 SDI 국산 배터리 탑재한다 선언!삼성SDI·KG모빌리티, 배터리 동맹 46 원통형 NCA 배터리 공동 개발 BYD LFP 이어 ‘이원화 전략’ 본격화 삼성SDI와 KG모빌리티(KGM)가 차세대 전기차용 배터리팩 기술 개발을 위해 손을 잡았다. 양사는 지난 22일 서울 중구 KG타워에서 ‘차세대 전기차용 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 이번 협약을 통해 양사
"현기차 독주 막는다!" 2026년 '르쌍쉐' 신차 계획 총정리중견 완성차 3사, 2026년 신차 반전 현대차·기아 독주 속 ‘신차 효과’ 사활 르노·KGM·한국GM, 구조 전환 시험 르노코리아, KG모빌리티, GM 한국사업장 등 중견 완성차 3사가 2026년을 기점으로 대대적인 신차 공세에 나선다. 현대차·기아가 사실상 장악한 국내 시장에서 분위기 반전을 꾀하기 위한 전략이다. 이들 업체의 공통된 한계는 브랜드 파워
"쌍용이 누군데" 이젠 없어진 어른들 로망 그 자체, 코리안 지프!KG 모빌리티의 코란도가 서울시 자율주행 택시로 빛을 보고 있다. 한편 쌍용 시절의 코란도를 추억하며 KR10 콘셉트카와 코란도 5세대 모델에 기대를 거는 운전자도 많아진 상황이다. 과연 어떤 모습으로 우리 앞에 나타날지 그 기대가 상당하다.