"그랜저 살 바엔 이거?" 아는 사람만 아는 5천만원대 하이브리드 정체세단+SUV 섞은 ‘크로스오버’ 주목 도요타 크라운 크로스오버 348마력 하이브리드 탑재 최근 신형 그랜저의 가격이 논란이다. 풀옵션의 경우 6천만원이 넘어가 사실상 수입차와의 경계가 무너졌다는 반응이다. 한편, 5~6천만원대 수입차중 그랜저의 대안으로 떠오른 차가 있다. 바로 토요타 크라운이다. 국내는 물론 수입차 시장에서도 SUV가 세단 판매량을 넘어설
"요즘 누가 세단 타?" 했는데 의외로 대박난 '이 차'세단 시장 다시 뜨겁게 달아올라 더 뉴 그랜저 첫날 1만대 계약… 벤츠 S클래스도 1000대 돌파 SUV가 자동차 시장의 중심이 된 시대지만, 세단의 저력은 여전히 강했다. 현대자동차 ‘더 뉴 그랜저’와 메르세데스-벤츠 ‘더 뉴 S-클래스’가 출시 직후 폭발적인 계약 실적을 기록하며 세단 시장 부활을 알리고 있다. “요즘 누가 세단 타냐”는 말이 무색할 정
"그랜저급 세단이 2천만원대?" 4륜 하이브리드까지 탑재한 '이 차 '화제지리 갤럭시 스타샤인7 출시 4륜 하이브리드, 제로백 5.4초 그랜저급 차체에 첨단 실내 지리(Geely)가 그랜저급 차체를 갖춘 대형 하이브리드 세단을 2천만원대 가격에 출시하며 시장을 뒤흔들고 있다. 공개된 모델은 신형 플러그인 하이브리드 세단 ‘갤럭시 스타샤인7(Galaxy Starshine 7)’이다. 현지 한정 프로모션 기준 가격은 9만8800위안
아무리 할인해도 안 팔려...결국 제네시스의 아픈 손가락 된 '이 차'브랜드 막내 세단 G70 판매 부진 SUV 쏠림·애매한 포지션... 3시리즈 잡겠다던 전략 흔들려 제네시스의 스포츠 세단 G70이 좀처럼 반등하지 못하며 브랜드의 ‘아픈 손가락’으로 전락하고 있다. 한때 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스를 겨냥한 전략 모델로 주목받았지만, 최근에는 대규모 할인 프로모션에도 판매 부진이 이어지고 있다. “할인해도 안 산다”…
"G80급 세단이 5천만원대?" 한 번에 1,000km 주행 거뜬하다는 '이 차'BYD, 플래그십 세단 ‘씰 08’ 공개 800V 초급속 충전·900km 주행 5천만원대 예상 가격에 시장 술렁 BYD가 새로운 플래그십 세단 ‘씰(Seal) 08’의 공식 이미지를 공개했다. 이번 모델은 BYD 오션 시리즈 최상위 세단으로, 올해 2분기 중국 출시가 유력하다. 씰 08은 ‘리우광 실버(Liuguang Silver)’ 신규 컬러를 적용해 미
"와 이거 진짜 예쁘네" 신형 그랜저 왜건 디자인 깜짝 공개!출시 첫날 계약 1만대 돌파하며 흥행 해외 디자이너 왜건형 상상도 화제 “생각보다 너무 잘 어울린다” 반응 현대자동차 플래그십 세단 ‘더 뉴 그랜저’가 출시 첫날 1만여 대 계약을 기록하며 흥행에 성공한 가운데, 해외에서 제작된 왜건형 상상도까지 등장해 관심이 쏠리고 있다. 지난 18일 해외 디지털 아티스트 ‘Kelsonik’은 자신의 SNS를 통해 더 뉴
"그랜저 대신 사면 1천만원 아낀다" 요즘 대안으로 떠오르는 '이 차'500만원 인상된 그랜저 가격 최대 490만원 할인 시작한 K8 가격 차이만 거의 1천만원 현대차가 신형 그랜저 가격을 대폭 올리자 기아가 K8에 파격 할인 카드를 꺼내 들었다. 최대 490만 원 혜택을 앞세워 사실상 “가성비 대형 세단” 시장을 정조준한 분위기다. 특히 할인 적용 시 신형 그랜저와 실구매가 차이가 최대 1천만 원 이상 벌어지면서 소비자 반
"결국 테슬라 따라하네" 신형 그랜저부터 싹 바뀌는 현대차 실내 대격변!대화면 중심 인터페이스 전환 AI 음성 기반 차량 제어 스마트폰처럼 진화한 차량 UX 현대차의 실내 인터페이스가 신형 그랜저를 시작으로 완전히 바뀐다. 핵심은 물리 버튼 중심 구조에서 벗어나 ‘대화면 디스플레이 중심’ 인터페이스로의 전환이다. 이는 테슬라가 가장 먼저 도입한 방식으로 최근 전세계 자동차 트렌드가 되어가고 있다. 차량 중앙에는 대형 디스플레이
“이거 완전 하극상이네" G80보다 좋아진 그랜저 페이스리프트 최초 공개!신차급 디자인 변화 17인치 신형 디스플레이 탑재 프리미엄 라운지 완성 현대자동차가 공개한 더 뉴 그랜저는 단순 부분변경을 넘어선 ‘신차급 변화’가 핵심이다. 2022년 7세대 출시 이후 약 3년 5개월 만에 등장한 이번 모델은 디자인과 실내, 사용자 경험 전반을 새롭게 다듬으며 완성도를 크게 끌어올렸다. 국내 대표 플래그십 세단인 그랜저의 위상을 다시 한
결국 중형차 가격까지 내려갔다는 그랜저급 '대형 세단'K8 최대 590만 원 할인 그랜저 가격 인상 틈 공략 3천만 원 초반 진입 가능 기아가 준대형 세단 기아 K8을 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 이번 프로모션은 모든 혜택을 더할 경우 최대 590만 원까지 할인받을 수 있다. 결과적으로, 최근 보기 드문 수준의 공격적인 가격 정책이다. 특히 경쟁 모델인 현대 그랜저가 부분변경과 함께 가격 인상이 예상되는
"연비 25km/L 달성!" 2천만원대 가성비 하이브리드 깜짝 공개지리 하이브리드 세단 출시 300마력·리터당 25km 연비 2천만 원대 가격 경쟁력 하이브리드 세단 지리 프리페이스 i-HEV가 사전판매를 시작했다. 가격은 10만7700~11만9700위안(2,300만~2,600만원)으로 책정됐다. 이는 국산차 현대 아반떼와 겹치는 가격대다. 하지만 더 큰 차체와 고급감으로 무장해 상당한 상품성을 지녔다. 라인업은 총 3가
"5월 그랜저 가격 오른다" 인상 전 마지막 390만원 할인 돌입!그랜저 최대 390만 원 할인 부분변경 전 재고 정리 지금이 사실상 막차 현대자동차가 현대 그랜저 재고 물량 소진을 위해 대규모 프로모션을 진행한다. 5월 부분변경 모델 출시를 앞둔 시점에서 이뤄진 조치다. 이번 혜택은 단순 할인 수준을 넘어선다. 무이자 할부까지 포함됐다. 결과적으로, 신차 대비 체감 가격을 크게 낮출 수 있는 조건이 마련됐다. 재고 차량
너무 안 팔리자 결국 60개월 무이자 할부 들어간 '국민 세단'그랜저 재고 털기 초강수 현대차, 60개월 무이자 유지 페이스리프트 앞두고 파격 할인 현대차가 지난 3월 처음 도입한 ‘60개월 무이자 할부’ 프로모션을 4월에도 이어간다. 이는 그랜저 역사상 처음 시행된 조건으로, 소비자 입장에서는 이자 부담 없이 차량을 구매할 수 있는 파격적인 혜택이다. 무이자 대신 200만 원 현금 할인 선택도 가능해 구매 조건 선택
"그랜저 하이브리드 대항마 나왔다!" 전기로만 150km 달리는 '대형 세단'폭스바겐 파사트 플러그인 하이브리드 ePro 전용 디자인·대용량 배터리로 기존과 차별화 전기 주행 150km·총 주행거리 1300km 폭스바겐은 중국 시장에서 판매 중인 최신 세대 파사트 Pro를 기반으로 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘파사트 ePro’를 추가할 예정이다. 해당 모델은 올해 11월 광저우 모터쇼에서 처음 공개된 이후 중국 산업정보화
"그랜저 살 바엔 이거?" 아는 사람만 아는 5천만원대 하이브리드 정체 세단+SUV 섞은 ‘크로스오버’ 주목 도요타 크라운 크로스오버 348마력 하이브리드 탑재 최근 신형 그랜저의 가격이 논란이다. 풀옵션의 경우 6천만원이 넘어가 사실상 수입차와의 경계가 무너졌다는 반응이다. 한편, 5~6천만원대 수입차중 그랜저의 대안으로 떠오른 차가 있다. 바로 토요타 크라운이다. 국내는 물론 수입차 시장에서도 SUV가 세단 판매량을 넘어설
"그랜저급 세단이 2천만원대?" 4륜 하이브리드까지 탑재한 '이 차 '화제 지리 갤럭시 스타샤인7 출시 4륜 하이브리드, 제로백 5.4초 그랜저급 차체에 첨단 실내 지리(Geely)가 그랜저급 차체를 갖춘 대형 하이브리드 세단을 2천만원대 가격에 출시하며 시장을 뒤흔들고 있다. 공개된 모델은 신형 플러그인 하이브리드 세단 ‘갤럭시 스타샤인7(Galaxy Starshine 7)’이다. 현지 한정 프로모션 기준 가격은 9만8800위안
아무리 할인해도 안 팔려...결국 제네시스의 아픈 손가락 된 '이 차' 브랜드 막내 세단 G70 판매 부진 SUV 쏠림·애매한 포지션... 3시리즈 잡겠다던 전략 흔들려 제네시스의 스포츠 세단 G70이 좀처럼 반등하지 못하며 브랜드의 ‘아픈 손가락’으로 전락하고 있다. 한때 BMW 3시리즈와 벤츠 C클래스를 겨냥한 전략 모델로 주목받았지만, 최근에는 대규모 할인 프로모션에도 판매 부진이 이어지고 있다. “할인해도 안 산다”…
"G80급 세단이 5천만원대?" 한 번에 1,000km 주행 거뜬하다는 '이 차' BYD, 플래그십 세단 ‘씰 08’ 공개 800V 초급속 충전·900km 주행 5천만원대 예상 가격에 시장 술렁 BYD가 새로운 플래그십 세단 ‘씰(Seal) 08’의 공식 이미지를 공개했다. 이번 모델은 BYD 오션 시리즈 최상위 세단으로, 올해 2분기 중국 출시가 유력하다. 씰 08은 ‘리우광 실버(Liuguang Silver)’ 신규 컬러를 적용해 미
"와 이거 진짜 예쁘네" 신형 그랜저 왜건 디자인 깜짝 공개! 출시 첫날 계약 1만대 돌파하며 흥행 해외 디자이너 왜건형 상상도 화제 “생각보다 너무 잘 어울린다” 반응 현대자동차 플래그십 세단 ‘더 뉴 그랜저’가 출시 첫날 1만여 대 계약을 기록하며 흥행에 성공한 가운데, 해외에서 제작된 왜건형 상상도까지 등장해 관심이 쏠리고 있다. 지난 18일 해외 디지털 아티스트 ‘Kelsonik’은 자신의 SNS를 통해 더 뉴
"그랜저 대신 사면 1천만원 아낀다" 요즘 대안으로 떠오르는 '이 차' 500만원 인상된 그랜저 가격 최대 490만원 할인 시작한 K8 가격 차이만 거의 1천만원 현대차가 신형 그랜저 가격을 대폭 올리자 기아가 K8에 파격 할인 카드를 꺼내 들었다. 최대 490만 원 혜택을 앞세워 사실상 “가성비 대형 세단” 시장을 정조준한 분위기다. 특히 할인 적용 시 신형 그랜저와 실구매가 차이가 최대 1천만 원 이상 벌어지면서 소비자 반
"결국 테슬라 따라하네" 신형 그랜저부터 싹 바뀌는 현대차 실내 대격변! 대화면 중심 인터페이스 전환 AI 음성 기반 차량 제어 스마트폰처럼 진화한 차량 UX 현대차의 실내 인터페이스가 신형 그랜저를 시작으로 완전히 바뀐다. 핵심은 물리 버튼 중심 구조에서 벗어나 ‘대화면 디스플레이 중심’ 인터페이스로의 전환이다. 이는 테슬라가 가장 먼저 도입한 방식으로 최근 전세계 자동차 트렌드가 되어가고 있다. 차량 중앙에는 대형 디스플레이
“이거 완전 하극상이네" G80보다 좋아진 그랜저 페이스리프트 최초 공개! 신차급 디자인 변화 17인치 신형 디스플레이 탑재 프리미엄 라운지 완성 현대자동차가 공개한 더 뉴 그랜저는 단순 부분변경을 넘어선 ‘신차급 변화’가 핵심이다. 2022년 7세대 출시 이후 약 3년 5개월 만에 등장한 이번 모델은 디자인과 실내, 사용자 경험 전반을 새롭게 다듬으며 완성도를 크게 끌어올렸다. 국내 대표 플래그십 세단인 그랜저의 위상을 다시 한
결국 중형차 가격까지 내려갔다는 그랜저급 '대형 세단' K8 최대 590만 원 할인 그랜저 가격 인상 틈 공략 3천만 원 초반 진입 가능 기아가 준대형 세단 기아 K8을 대상으로 대규모 할인에 나섰다. 이번 프로모션은 모든 혜택을 더할 경우 최대 590만 원까지 할인받을 수 있다. 결과적으로, 최근 보기 드문 수준의 공격적인 가격 정책이다. 특히 경쟁 모델인 현대 그랜저가 부분변경과 함께 가격 인상이 예상되는
