"미국산 중국차 출시되나" 샤오펑 북미 현지 생산될 수도...샤오펑 미국 진출 의지 현지 생산 가능성도 검토 정치·보안 규제가 변수 중국 전기차 업체 샤오펑이 미국 시장 진출과 현지 공장 건설 가능성을 공개적으로 언급했다. 미국에서 차량을 직접 생산하면 일자리와 투자 확대라는 효과를 기대할 수 있다. 그러나 중국 기업의 차량과 소프트웨어를 둘러싼 안보 우려가 커 실제 진출까지는 넘어야 할 장벽이 많다. 샤오펑 CEO
"중국 지분 때문에 퇴출?" 판매 금지 위기 맞은 벤츠미국 의회서 초강수 법안 추진 벤츠도 규제 대상 포함 가능성 중국 지분이 발목 잡나 미국 의회가 중국 자본과 연관된 자동차 제조사를 겨냥한 강력한 법안을 추진하면서 메르세데스-벤츠가 예상치 못한 위기에 직면했다. 최근 미국 하원에서 논의 중인 ‘자동차 현대화법’ 개정안에는 외국 적대국의 영향력을 받는 자동차 제조사의 미국 내 판매를 제한하는 내용이 포함됐다
"벤츠가 중국차?" 9조원 투자해 '이 곳' 생산으로 바꾼다!벤츠, 관세 피하려 美 생산 전환 GLC 현지 생산…연 7만대 핵심 모델 7조 투자로 공급망 전략 대전환 메르세데스-벤츠가 미국 시장 공략 강화를 위해 GLC 생산을 독일에서 미국으로 이전하기로 했다. GLC는 브랜드 미국 판매의 약 25%를 차지하는 핵심 SUV로, 이번 결정은 단순한 생산 이동이 아닌 전략적 전환으로 평가된다. 15% 관세 부담… 판매
"벤츠 괜히 샀나..." 충격적인 '삼각별' 브랜드의 몰락BMW 상승·벤츠 하락... 판도 변화 브랜드보다 ‘경험’이 선택 기준으로 프리미엄 시장 기준 재편 신호 BMW와 메르세데스-벤츠의 브랜드 위상이 국내 수입차 시장에서 극명하게 엇갈렸다. 컨슈머인사이트 조사에 따르면 BMW는 2025년 ‘이미지가 긍정적으로 변한 브랜드’ 1위(37%)를 기록하며 상승세를 이어갔다. 반면 벤츠는 같은 기간 42%에서 20%로
"이러니 욕먹지..." 중국 의존도 더 높인다는 '이 브랜드'벤츠, 지리차와 전기차 협력 확대 중국 기술 활용해 개발 비용 단축 글로벌 자동차 산업 변화 반영 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 개발을 위해 중국 지리자동차와 협력 확대를 추진하고 있다. 양사는 현재 초기 논의를 진행 중이며, 향후 전기차 플랫폼과 핵심 기술까지 공유하는 방향이 검토되고 있다. 이는 개발 비용 절감과 기간 단축을 동시에 달성하기 위한 전략
"결국 갈 데까지 가버린 벤츠" 중국 지리 플랫폼 공유 확정!벤츠 전기차 개발 전략 변화 지리 플랫폼 기반 협력 확대 중국 R&D 중심 체계 구축 독일 프리미엄 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 플랫폼 개발 전략을 대폭 수정하고 있다. 핵심 프로젝트는 코드명 '피닉스(Phoenix)’로 불리는 새로운 전기차 플랫폼이다. 이번 프로젝트의 특징은 개발 주도권이 독일 본사가 아닌 중국 연구개발 조직에 있다는
"순이익 50% 감소!" 중국에서도 안 팔리는 벤츠... 진짜 위기 왔나?순이익 48.8% 급감… 벤츠 위기론 중국 판매 19% 감소, 고가 전략 흔들 대규모 신차 투입·비용 절감 병행… 메르세데스-벤츠 그룹이 2025년 재무 실적을 발표했다. 순이익은 53억3,100만 유로로, 전년 대비 48.8% 급감했다. 적자를 기록한 것은 아니지만 수익성 둔화 폭이 커지며 시장의 우려가 확대되고 있다. 매출과 이익 모두 2024년보다 더
"중국차를 누가 사" 얕봤다가 큰 코 다쳤다! 독일차보다 많이 팔린 '이 차'내수는 정체, 수입차만 성장 독일차 흔들리고 전기차 브랜드 약진 테슬라·BYD·폴스타가 판 바꿨다 지난해 국내 완성차 5사의 내수 판매는 136만 대로 글로벌 금융위기 이후 최저 수준에 머물렀다. 전년 대비 증가율도 0.7%에 그치며 사실상 정체 상태다. 반면 수입차는 전년 대비 16.7% 급증해 30만 대를 돌파했다. 수입차를 포함한 전체 내수는 167만
"중국 포기 못하는 벤츠" 지리자동차와 또 한번 손잡았다!메르세데스-벤츠, 중국 자율주행 기업 지분 투자 지리(Geely) 주도 ‘첸리 테크놀로지’ 생태계 합류 글로벌 자율주행 연합 전선 본격화 메르세데스-벤츠가 중국 자율주행 기술 기업 첸리 테크놀로지 그룹의 주주로 공식 합류했다. 첸리 측은 12월 27일, 메르세데스-벤츠가 자율주행 사업 통합을 마친 ‘첸리 인텔리전트 드라이빙’에 전략적 투자자로 참여했다고 밝
"결국 중국산 엔진 탑재한 벤츠" 지리와 협업한 1.5 하이브리드 첫 공개벤츠·지리 협업 1.5 터보 하이브리드 첫 공개 48V 마일드 하이브리드로 효율·정숙성 강화 2026년형 CLA 220, 중국 생산 파워트레인 메르세데스-벤츠가 2026년형 CLA 220 하이브리드 세단의 기술 사양을 공개하며, 해당 모델에 중국 지리(Geely)와 공동 개발한 1.5리터 터보 가솔린 엔진(M252)을 적용했다고 밝혔다. 이 엔진은 중국에서
"벤츠 드디어 탈중국하나?" LG와 2조원 규모 배터리 계약 확정!LG에너지솔루션, 벤츠 약 2조원 계약 LFP·미드니켈 중저가 배터리 확장 탈중국 수요와 전동화 전략 변화 LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠와 약 2조원 규모의 중·저가형 배터리 공급 계약을 체결했다. 이는 그동안 중국 업체가 절대적으로 우세했던 가격 중심 시장에 한국 기업이 본격적인 정면 도전을 선언한 사례라는 점에서 의미가 크다. 벤츠의 북미·유럽 생산
"미국산 중국차 출시되나" 샤오펑 북미 현지 생산될 수도... 샤오펑 미국 진출 의지 현지 생산 가능성도 검토 정치·보안 규제가 변수 중국 전기차 업체 샤오펑이 미국 시장 진출과 현지 공장 건설 가능성을 공개적으로 언급했다. 미국에서 차량을 직접 생산하면 일자리와 투자 확대라는 효과를 기대할 수 있다. 그러나 중국 기업의 차량과 소프트웨어를 둘러싼 안보 우려가 커 실제 진출까지는 넘어야 할 장벽이 많다. 샤오펑 CEO
"중국 지분 때문에 퇴출?" 판매 금지 위기 맞은 벤츠 미국 의회서 초강수 법안 추진 벤츠도 규제 대상 포함 가능성 중국 지분이 발목 잡나 미국 의회가 중국 자본과 연관된 자동차 제조사를 겨냥한 강력한 법안을 추진하면서 메르세데스-벤츠가 예상치 못한 위기에 직면했다. 최근 미국 하원에서 논의 중인 ‘자동차 현대화법’ 개정안에는 외국 적대국의 영향력을 받는 자동차 제조사의 미국 내 판매를 제한하는 내용이 포함됐다
"벤츠가 중국차?" 9조원 투자해 '이 곳' 생산으로 바꾼다! 벤츠, 관세 피하려 美 생산 전환 GLC 현지 생산…연 7만대 핵심 모델 7조 투자로 공급망 전략 대전환 메르세데스-벤츠가 미국 시장 공략 강화를 위해 GLC 생산을 독일에서 미국으로 이전하기로 했다. GLC는 브랜드 미국 판매의 약 25%를 차지하는 핵심 SUV로, 이번 결정은 단순한 생산 이동이 아닌 전략적 전환으로 평가된다. 15% 관세 부담… 판매
"벤츠 괜히 샀나..." 충격적인 '삼각별' 브랜드의 몰락 BMW 상승·벤츠 하락... 판도 변화 브랜드보다 ‘경험’이 선택 기준으로 프리미엄 시장 기준 재편 신호 BMW와 메르세데스-벤츠의 브랜드 위상이 국내 수입차 시장에서 극명하게 엇갈렸다. 컨슈머인사이트 조사에 따르면 BMW는 2025년 ‘이미지가 긍정적으로 변한 브랜드’ 1위(37%)를 기록하며 상승세를 이어갔다. 반면 벤츠는 같은 기간 42%에서 20%로
"이러니 욕먹지..." 중국 의존도 더 높인다는 '이 브랜드' 벤츠, 지리차와 전기차 협력 확대 중국 기술 활용해 개발 비용 단축 글로벌 자동차 산업 변화 반영 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 개발을 위해 중국 지리자동차와 협력 확대를 추진하고 있다. 양사는 현재 초기 논의를 진행 중이며, 향후 전기차 플랫폼과 핵심 기술까지 공유하는 방향이 검토되고 있다. 이는 개발 비용 절감과 기간 단축을 동시에 달성하기 위한 전략
"결국 갈 데까지 가버린 벤츠" 중국 지리 플랫폼 공유 확정! 벤츠 전기차 개발 전략 변화 지리 플랫폼 기반 협력 확대 중국 R&D 중심 체계 구축 독일 프리미엄 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 플랫폼 개발 전략을 대폭 수정하고 있다. 핵심 프로젝트는 코드명 '피닉스(Phoenix)’로 불리는 새로운 전기차 플랫폼이다. 이번 프로젝트의 특징은 개발 주도권이 독일 본사가 아닌 중국 연구개발 조직에 있다는
"순이익 50% 감소!" 중국에서도 안 팔리는 벤츠... 진짜 위기 왔나? 순이익 48.8% 급감… 벤츠 위기론 중국 판매 19% 감소, 고가 전략 흔들 대규모 신차 투입·비용 절감 병행… 메르세데스-벤츠 그룹이 2025년 재무 실적을 발표했다. 순이익은 53억3,100만 유로로, 전년 대비 48.8% 급감했다. 적자를 기록한 것은 아니지만 수익성 둔화 폭이 커지며 시장의 우려가 확대되고 있다. 매출과 이익 모두 2024년보다 더
"중국차를 누가 사" 얕봤다가 큰 코 다쳤다! 독일차보다 많이 팔린 '이 차' 내수는 정체, 수입차만 성장 독일차 흔들리고 전기차 브랜드 약진 테슬라·BYD·폴스타가 판 바꿨다 지난해 국내 완성차 5사의 내수 판매는 136만 대로 글로벌 금융위기 이후 최저 수준에 머물렀다. 전년 대비 증가율도 0.7%에 그치며 사실상 정체 상태다. 반면 수입차는 전년 대비 16.7% 급증해 30만 대를 돌파했다. 수입차를 포함한 전체 내수는 167만
"중국 포기 못하는 벤츠" 지리자동차와 또 한번 손잡았다! 메르세데스-벤츠, 중국 자율주행 기업 지분 투자 지리(Geely) 주도 ‘첸리 테크놀로지’ 생태계 합류 글로벌 자율주행 연합 전선 본격화 메르세데스-벤츠가 중국 자율주행 기술 기업 첸리 테크놀로지 그룹의 주주로 공식 합류했다. 첸리 측은 12월 27일, 메르세데스-벤츠가 자율주행 사업 통합을 마친 ‘첸리 인텔리전트 드라이빙’에 전략적 투자자로 참여했다고 밝
