"르망 24시가 대체 뭐길래?" 요즘 월드컵보다 재밌다는 제네시스의 레이싱 도전기제네시스 르망 완주 성공 모터스포츠 전략 변화 주목 현대차그룹 투자 방향 달라지나 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시에서 완주에 성공하며 글로벌 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 일각에서는 "레이싱에 왜 막대한 돈을 쓰느냐"는 의문도 제기되지만, 자동차 제조사들이 모터스포츠에 투자하는 이유는 생각보다 훨씬 명확하다. 특히 제네시스는 이번
"현대차도 못 들어갔는데…" BYD, 결국 F1까지 진출?알핀 F1 지분 인수 협상설 확산 르노 엔진 공장까지 눈독 들인 BYD “가성비 브랜드 벗겠다” 야심 드러내 중국 BYD가 세계 최고 모터스포츠 무대인 포뮬러 원(F1) 진출을 추진하고 있다는 소식이 전해지며 업계가 술렁이고 있다. 외신에 따르면 BYD는 현재 르노 산하 알핀(Alpine) F1 팀의 지분 24% 인수를 두고 협상 중이다. 해당 지분은 사모
요즘 현대차 내구성이 눈에 띄게 좋아진 진짜 이유11연 연속 뉘르부르크링 완주 현대차 내구성 좋아진 진짜 이유 혹독한 ‘녹색 지옥’서 또 증명했다 현대자동차 고성능 브랜드 현대 N이 세계 최고 난이도의 내구 레이스로 불리는 ‘뉘르부르크링 24시’에서 또 한 번 완주에 성공했다. 특히 올해는 TCR 클래스 6년 연속 우승까지 달성하며 현대차의 내구성과 기술력이 다시 주목받고 있다. 업계에서는 “최근 현대차
“아반떼 N 풀체인지 유출?” 깜짝 공개된 현대차 비밀 테스트카모터스포츠로 검증하는 차세대 기술 TCR 6연패 도전과 신규 클래스 출전 고성능 브랜드 ‘현대 N’ 전략 시험대 현대자동차의 고성능 브랜드 현대 N이 독일에서 열리는 뉘르부르크링 24시에 다시 도전장을 내민다. 현대차는 2016년 첫 출전 이후 지난해까지 10년 연속 완주라는 성과를 이어왔다. 특히 2021년부터는 TCR 클래스에서 5연속 우승을 기록하며
"제네시스가 이 정도였어?" 페라리·토요타가 깜짝 놀란 이유!제네시스 WEC 데뷔 완주 하이퍼카 클래스 첫 도전 글로벌 모터스포츠 본격 진입 제네시스가 세계 최고 내구 레이스인 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 데뷔전을 성공적으로 마쳤다. 이탈리아 이몰라에서 열린 ‘6시간 레이스’에서 제네시스 마그마 레이싱 팀은 두 대의 차량을 모두 완주시키는 데 성공했다. 결과적으로, 첫 출전임에도 안정적인 경기 운영 능력을 입증했
"현대·토요타·삼성 3사 대통합" 공공의적 중국에 대항해 협력한다현대자동차와 도요타가 모터스포츠와 수소 모빌리티 협력을 위해 손을 잡았다. 정의선 회장과 도요다 아키오 회장이 참석한 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’에서는 이재용 삼성전자 회장도 동참해 전장 사업 협력 가능성을 시사했다.
"포르쉐 타이칸도 못한걸" 현대가 해냈다!현대 아이오닉 5N이 전기차 최초로 후지 스피드웨이 서킷의 공식 차량으로 선정되었다. 아이오닉 5N은 서킷 리드 차량 및 다양한 용도로 사용될 예정이다. 이에 아이오닉 5N의 일본 시장 활약이 기대된다.
"르망 24시가 대체 뭐길래?" 요즘 월드컵보다 재밌다는 제네시스의 레이싱 도전기 제네시스 르망 완주 성공 모터스포츠 전략 변화 주목 현대차그룹 투자 방향 달라지나 제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시에서 완주에 성공하며 글로벌 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 일각에서는 "레이싱에 왜 막대한 돈을 쓰느냐"는 의문도 제기되지만, 자동차 제조사들이 모터스포츠에 투자하는 이유는 생각보다 훨씬 명확하다. 특히 제네시스는 이번
