"SUV 끝판왕이 돌아왔다" 603마력 V8 얹은 마이바흐 GLS680 공개!최고 603마력 신형 V8 빛나는 전면 디자인 실내 고급감 대폭 강화 메르세데스-벤츠가 부분변경을 거친 2027년형 메르세데스-마이바흐 GLS 680을 공개했다. 신형은 최고출력 603마력의 V8 엔진과 새로운 전면 디자인을 적용했다. 대형 디스플레이와 마사지 시트도 개선하며 초호화 SUV의 상품성을 한층 끌어올렸다. 603마력 V8로 성능 높였다 신형 마
"제네시스 계약 취소!" 오너들 깜짝 놀란 1억원대 초호화 대형 SUV 출시최대 903마력·전기 422km 주행 회전식 시트·4개 라이다 탑재 프리미엄 SUV 시장 정조준 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 플래그십 SUV M9의 페이스리프트 모델을 공개했다. 출시 이후 중국에서 큰 인기를 끌었던 M9은 이번 부분변경을 통해 크기와 성능, 첨단 기술을 대폭 강화하며 다시 한번 시장 공략에 나선다. 더 커지고 더 고급
"유일하게 욕 안 먹는 벤츠" 신형 S클래스 1억 5천만 원에 출시!이게 벤츠 끝판왕 신형 S클래스 가격 공개 마이바흐는 4억 넘었다 메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 플래그십 세단 ‘더 뉴 S 클래스’와 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 클래스’의 사전 계약을 시작했다. 부분변경 모델임에도 역대급 상품성 개선과 초고가 가격표가 동시에 공개되며 시장 관심이 집중되고 있다. 특히 최상위 마이바흐 S 680은 4억 원을 넘어섰고,
'아빠들 현실 드림카' BMW X7 풀체인지 디자인 유출!차세대 X7 디자인 변화 전기 iX7 800마력 예고 2027년 공개 전망 BMW의 차세대 플래그십 SUV X7 프로토타입이 다시 포착됐다. 이번 스파이샷을 통해 2세대 X7의 새로운 디자인 방향성과 차체 비율 변화가 더욱 구체적으로 드러났다. BMW는 최신 디자인 언어인 노이에 클라세를 적용해 기존 모델과 차별화된 이미지를 구축할 전망이다. 더블 헤드라이
"1억 넘는데 5만대 팔렸다!" 제네시스급 대형 SUV, 대체 무슨 차길래?885마력 괴물급 성능 전기만 300km 넘게 주행 L3 자율주행까지 탑재 지커는 지리그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드로, 최근 빠른 성장세를 보이고 있다. 그 중심에 있는 지커 9X는 1억 원이 넘는 가격에도 불구하고 중국 대형 SUV 시장에서 4개월 연속 판매 1위를 기록했다. 단순히 고급 SUV가 아니라 브랜드 기술력과 전동화 전략을 상징하는 모델로
"벌써 10만 대 판매 돌파!" 달에 1만 대씩 팔려나간 '이 차'10만 대 돌파 앞둔 전기 SUV 월 1만 대 판매 이어가 니오 실적 반등 핵심 모델 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 의미 있는 기록을 앞두고 있다. 니오는 이번 주 3세대 ES8 누적 10만 대 출고를 달성할 예정이라고 밝혔다. 지난 4월 초 9만 대를 돌파한 이후 빠른 속도로 판매가 이어지고 있다. 결과적으로, 단기간에 판매량을 끌어올리며 브랜드
"그래 이게 진짜 벤츠지!" 회장님들 환장하는 신형 마이바흐 공개마이바흐 S클래스 V12 유럽 단종 유럽은 V8·PHEV 중심으로 재편 성능 유지했지만 상징성은 약화 메르세데스-마이바흐 S클래스가 페이스리프트를 거치며 파워트레인 전략에 큰 변화를 맞았다. 기존 플래그십 모델의 상징이었던 6.0리터 V12 엔진이 유럽 시장에서 제외되면서 브랜드 위상에도 변화가 감지되고 있다. 하지만 미국과 중동 등 일부 시장에서는 기존
결국 단종되고 SUV로 대체된다는 '이 세단'아우디, 초대형 SUV ‘Q9’ 연내 공개 A8 단종 이후 새로운 플래그십 역할 6·7인승 럭셔리 SUV로 시장 공략 아우디가 브랜드 최상위 모델로 자리할 ‘Q9’ SUV를 올해 공개할 예정이다. Q9은 기존 플래그십 세단 A8의 단종 이후 그 자리를 대신할 모델로, 아우디 라인업에서 가장 크고 고급스러운 SUV가 될 전망이다. 특히 SUV 중심으로 재편되
"마이바흐 안 부럽다!" 초대형 SUV 끝판왕 2026 캐딜락 에스컬레이드 출시슈퍼크루즈·티맵 품은 초대형 SUV 55인치 커브드 디스플레이 압도감 V8 감성 유지한 플래그십 귀환 캐딜락이 플래그십 SUV ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’를 국내에 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 부분변경 모델의 핵심은 첨단 운전자 보조 시스템 강화다. GM의 핸즈프리 주행 보조 기술 ‘슈퍼크루즈’가 적용돼 국내 약 2만3000km 고속도로에서 스