"테슬라 독주 끝내나" 스텔란티스·우버 손잡고 레벨4 로보택시 생산!레벨4 로보택시 공동 개발 고정밀 지도 의존도 축소 유럽·북미 서비스 확대 추진 스텔란티스와 영국 자율주행 기업 웨이브, 글로벌 모빌리티 플랫폼 우버가 레벨4 로보택시 개발을 위해 손을 잡았다. 완성차 제조와 인공지능 소프트웨어, 호출 플랫폼을 각각 맡는 대형 연합이다. 구글 웨이모와 테슬라가 주도해온 자율주행 시장에도 새로운 경쟁 구도가 형성될 전망이다.
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발!영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"운전대 없는 자동차 나온다!" 테슬라 '사이버캡' 인증 통과... 주행거리가 무려 670km?테슬라 인증 획득 사이버캡 판매 청신호 로보택시 시대 성큼 테슬라가 운전대 없는 로보택시 '사이버캡'의 미국 판매를 위한 핵심 관문을 통과했다. 미국 환경보호청(EPA)으로부터 공식 환경 인증을 획득하면서 완전 자율주행 상용화를 향한 행보에 속도가 붙고 있다. 미국 판매 위한 핵심 인증 통과 미국 환경보호청(EPA)은 2026년형 테슬라 사이버캡에 적합성
"한 달에 31대 팔려..." 그랜저급 세단이 잘 안 팔리는 이유는?로보택시 기술 첨단 자율주행 탑재 AI 콕핏·860km 주행거리로 상품성 첨단 기술에도 판매량 한 자릿수 프리미엄 브랜드 엑시드(Exeed)가 2026년형 전기 세단 '엑슬란틱스 ES(Exlantix ES)'를 공개했다. 최신 AI 콕핏과 라이다 기반 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재하며 상품성을 대폭 강화했지만, 부진한 판매량을 끌어올릴 수 있을지는 미지수
"사람보다 4배 위험!" 테슬라 자율주행 로보택시의 충격적 현실머스크 공언 6년 지났지만 실제 무인 차량은 단 20대 사고율 논란... 로보택시 확대 빨간불 일론 머스크 테슬라 CEO가 과거 “1년 안에 100만 대의 로보택시를 도로에 투입하겠다”고 선언했던 약속이 다시 도마 위에 올랐다. 당시 머스크는 2019년 투자자 대상 행사에서 테슬라가 완전 자율주행(FSD)을 기반으로 거대한 로보택시 네트워크를 구축할 것이라
"테슬라·스페이스X 합친다?" 시가총액 '4500조' 초거대 기업 탄생하나머스크, 양사 합병 가능성 논의설 합치면 기업가치만 무려 3조 달러 현실화되면 역사상 가장 큰 합병 일론 머스크가 또 한 번 시장을 뒤흔들고 있다. 테슬라와 스페이스X를 하나의 회사로 합치는 방안이 내부적으로 논의되고 있다는 보도가 나오면서 글로벌 투자자들의 관심이 집중되는 분위기다. 특히 스페이스X의 기업공개(IPO)가 임박했다는 관측까지 나오면서, 단순
"자율주행차 사고나면 누구 책임?" 정부에서 딱 정해줬다7월부터 무인차도 교통법규 적용 경찰 30초 내 통제·지오펜싱 권한 자율주행 트럭까지 도로 허용 확대 미국 캘리포니아가 자율주행차에 대한 사실상의 ‘단속 면제’ 관행을 종료한다. 그동안 로보택시는 운전자가 없다는 이유로 교통법규 적용이 사실상 어려웠지만, 이제는 일반 차량과 동일한 기준이 적용된다. 7월 1일부터 시행되는 새 규정에 따라 경찰은 로보택시 위
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"무인택시 강남 전역 누빈다!" 6개월 무사고로 입증된 안전성강남 로보택시 확대 본격화 차량·운행구역 동시 확장 자율주행 상용화 속도전 KG 모빌리티가 도심 자율주행 서비스 확대에 나섰다. 서울 강남 일대에서 운영 중인 로보택시를 중심으로 상용화 단계 진입을 가속화하고 있다. 이번 확대는 협력사와의 공동 운영을 기반으로 추진된다. 기존 시범 서비스 수준에서 벗어나 실제 이동 수단으로 자리 잡기 위한 전략이다. 특히
"자율주행 사고나면 누구 책임?" 테슬라 FSD 논란 재점화!테슬라 FSD 사고 ‘구조적 문제’ 지적 운전자 감독 방식 한계 도마 위 자율주행 책임 구조 논쟁 확산 전 우버 자율주행 부문 책임자이자 현재 모질라 CTO인 라피 크리코리안이 테슬라의 FSD 시스템을 두고 새로운 시각의 비판을 내놨다. 그는 최근 자신의 모델 X 사고 경험을 토대로, 단순한 소프트웨어 오류나 센서 문제보다 시스템이 인간에게 의존하도록 설계
"국산 토종 자율주행 나온다!" 테슬라 잡겠다 선언한 '이 회사'KGM, ETRI·소디스와 자율주행 협력 엔드투엔드 AI 기반 차세대 기술 멀티모달 적용해 인간 수준 목표 KG 모빌리티(KGM)가 차세대 자율주행 기술 확보를 위해 본격적인 협력에 나섰다. KGM은 한국전자통신연구원(ETRI), 자율주행 전문기업 소디스와 함께 엔드투엔드(E2E) 자율주행 AI 기술 개발을 위한 LOI(업무협약 의향서)를 체결했다고 밝혔다
"택시 기사 싹 다 사라지나" 자율주행 우버 택시 도입 확정!우버 자율주행 파트너십 체결 닛산 리프 기반 로보택시 도입 예정 도쿄에서 2026년 파일럿 서비스 계획 우버가 일본에서 처음으로 자율주행차 파트너십을 체결했다. 우버는 자율주행 기술 기업 웨이브(Wayve), 자동차 제조사 닛산과 함께 로보택시 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다. 세 기업은 협력을 통해 도쿄에서 로보택시 서비스를 도입하는
"사고나면 100억 보장!" 역대급 보상금... 자율주행 전용 보험 나온다자율주행 실증도시 추진 아이오닉5 기반 차량 투입 보험·플랫폼 통합 지원 현대자동차가 올 하반기 국내 첫 자율주행 실증도시에 투입될 차량을 공급한다. 보험은 삼성화재가 맡는다. 국토부는 9일 자율주행 실증도시 사업을 위한 참여 기업을 선정했다고 밝혔다. 이번 사업은 광주 전역을 대상으로 진행되는 대규모 자율주행 실증 프로젝트다. 정부는 올해 총 200대 규
"현대차 사장 바뀐 이유 있었네" 엔비디아 출신 CEO의 신의 한 수!현대차 AI 자율주행 개발 전략 변화 엔비디아 플랫폼 기반 구조 검토 센서·컴퓨팅 아키텍처 통합 추진 현대자동차그룹이 자율주행 개발 체계를 엔비디아(NVIDIA) 플랫폼 중심으로 재정비하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 현대차그룹은 자율주행 시스템 개발 과정에서 엔비디아의 자율주행 레퍼런스 아키텍처인 엔비디아 드라이브 하이페리온(NVIDIA Drive
"자율주행 학습에 내 얼굴이?" 데이터 규제 완화에 시민단체 반발!자율주행 ‘데이터 족쇄’ 해제 영상정보 활용 길 열려 레벨4 상용화 속도 붙나 자율주행 기술 고도화를 가로막아 왔던 영상정보 수집 규제가 완화됐다. 국회는 최근 ‘자율주행차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률’ 개정안을 통과시켰다. 개정안의 핵심은 자율주행차 임시운행 허가를 받은 기업이 도로 주행 과정에서 확보한 영상정보를 연구개발(R&D)에 활용할 수 있도
"테슬라 로보택시 드디어 나온다!" 연 500만대 판다 선언한 일론사이버캡 생산 공식화 무인 전용 로보택시 투입 연 500만대 목표 제시 테슬라가 자율주행 전용 차량 ‘사이버캡’의 생산을 공식화했다. 텍사스 기가팩토리에서 첫 차량이 생산 라인을 통과했다. 테슬라는 현지 시간 17일 자사 SNS를 통해 사이버캡이 출고됐다고 밝혔다. 이는 2024년 10월 ‘위, 로봇’ 행사에서 공개된 이후 약 반년 만의 생산 개시다. 사이
"택시에 아이 혼자 태워 보낸다?" 오히려 안심한다는 부모들 논란!로보택시 ‘디지털 베이비시터’ 확산 부모 안심·편의성 vs 규정 위반 논란 기술 신뢰 앞선 사회적 합의 필요성 미국 샌프란시스코 일부 지역에서 로보택시를 어른 없이 자녀를 태우는 이동 수단으로 활용하는 사례가 늘고 있다. 퍼시픽 하이츠, 이너 리치몬드 등 비교적 부유한 지역을 중심으로 청소년들이 방과 후 수업이나 친구 모임을 오가기 위해 자율주행차를 이용하
"테슬라 FSD 판매 중단!" 앞으로 월 14만원 구독제만 운영한다테슬라 FSD, 판매 방식 전환 선언 일론 머스크의 구독 전략 전면화 수익 구조와 규제 환경의 교차 테슬라가 감독형 완전자율주행 소프트웨어 FSD의 판매를 중단한다. 일론 머스크는 현지 시간 14일 소셜미디어 엑스를 통해 2월 14일 이후 FSD를 구매 방식으로 제공하지 않고 월간 구독으로만 이용할 수 있다고 밝혔다. 지금까지 테슬라 차량 소유주는 8000
"이러다 테슬라 FSD 잡겠네" 현대차 레벨 4 로보택시 상용화 임박!모셔널, 2026년 말 라스베이거스서 레벨4 무인 로보택시 상용화 예고 시범 운행 거쳐 글로벌 차량공유 플랫폼과 본격 서비스 추진 머신러닝 기반 E2E 자율주행 전환 로드맵도 공개 모셔널이 2026년 말 미국 라스베이거스에서 SAE 레벨4 수준의 무인 로보택시 서비스를 상용화하겠다고 밝혔다. 이는 특정 지역 내에서 운전자 개입 없이 차량이 스스로 주행하는
"택시가 내 차보다 낫네!" 레벨 4 자율 주행 '우버 택시' 공개루시드, ‘그래비티’ 기반 로보택시 양산형 공개 우버·뉴로와 협력…2026년 美 베이 에어리어 상용화 6년간 2만 대 투입 목표, 북미 로보택시 경쟁 본격화 미국 전기차 업체 루시드가 로보택시 상용화에 한 걸음 더 다가섰다. 루시드는 우버(Uber), 뉴로(Nuro)와 함께 현지시각 6일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 자율주행 로보택시의 양
"테슬라 독주 끝내나" 스텔란티스·우버 손잡고 레벨4 로보택시 생산! 레벨4 로보택시 공동 개발 고정밀 지도 의존도 축소 유럽·북미 서비스 확대 추진 스텔란티스와 영국 자율주행 기업 웨이브, 글로벌 모빌리티 플랫폼 우버가 레벨4 로보택시 개발을 위해 손을 잡았다. 완성차 제조와 인공지능 소프트웨어, 호출 플랫폼을 각각 맡는 대형 연합이다. 구글 웨이모와 테슬라가 주도해온 자율주행 시장에도 새로운 경쟁 구도가 형성될 전망이다.
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발! 영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"운전대 없는 자동차 나온다!" 테슬라 '사이버캡' 인증 통과... 주행거리가 무려 670km? 테슬라 인증 획득 사이버캡 판매 청신호 로보택시 시대 성큼 테슬라가 운전대 없는 로보택시 '사이버캡'의 미국 판매를 위한 핵심 관문을 통과했다. 미국 환경보호청(EPA)으로부터 공식 환경 인증을 획득하면서 완전 자율주행 상용화를 향한 행보에 속도가 붙고 있다. 미국 판매 위한 핵심 인증 통과 미국 환경보호청(EPA)은 2026년형 테슬라 사이버캡에 적합성
"한 달에 31대 팔려..." 그랜저급 세단이 잘 안 팔리는 이유는? 로보택시 기술 첨단 자율주행 탑재 AI 콕핏·860km 주행거리로 상품성 첨단 기술에도 판매량 한 자릿수 프리미엄 브랜드 엑시드(Exeed)가 2026년형 전기 세단 '엑슬란틱스 ES(Exlantix ES)'를 공개했다. 최신 AI 콕핏과 라이다 기반 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재하며 상품성을 대폭 강화했지만, 부진한 판매량을 끌어올릴 수 있을지는 미지수
"사람보다 4배 위험!" 테슬라 자율주행 로보택시의 충격적 현실 머스크 공언 6년 지났지만 실제 무인 차량은 단 20대 사고율 논란... 로보택시 확대 빨간불 일론 머스크 테슬라 CEO가 과거 “1년 안에 100만 대의 로보택시를 도로에 투입하겠다”고 선언했던 약속이 다시 도마 위에 올랐다. 당시 머스크는 2019년 투자자 대상 행사에서 테슬라가 완전 자율주행(FSD)을 기반으로 거대한 로보택시 네트워크를 구축할 것이라
"테슬라·스페이스X 합친다?" 시가총액 '4500조' 초거대 기업 탄생하나 머스크, 양사 합병 가능성 논의설 합치면 기업가치만 무려 3조 달러 현실화되면 역사상 가장 큰 합병 일론 머스크가 또 한 번 시장을 뒤흔들고 있다. 테슬라와 스페이스X를 하나의 회사로 합치는 방안이 내부적으로 논의되고 있다는 보도가 나오면서 글로벌 투자자들의 관심이 집중되는 분위기다. 특히 스페이스X의 기업공개(IPO)가 임박했다는 관측까지 나오면서, 단순
"자율주행차 사고나면 누구 책임?" 정부에서 딱 정해줬다 7월부터 무인차도 교통법규 적용 경찰 30초 내 통제·지오펜싱 권한 자율주행 트럭까지 도로 허용 확대 미국 캘리포니아가 자율주행차에 대한 사실상의 ‘단속 면제’ 관행을 종료한다. 그동안 로보택시는 운전자가 없다는 이유로 교통법규 적용이 사실상 어려웠지만, 이제는 일반 차량과 동일한 기준이 적용된다. 7월 1일부터 시행되는 새 규정에 따라 경찰은 로보택시 위
"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박 레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"무인택시 강남 전역 누빈다!" 6개월 무사고로 입증된 안전성 강남 로보택시 확대 본격화 차량·운행구역 동시 확장 자율주행 상용화 속도전 KG 모빌리티가 도심 자율주행 서비스 확대에 나섰다. 서울 강남 일대에서 운영 중인 로보택시를 중심으로 상용화 단계 진입을 가속화하고 있다. 이번 확대는 협력사와의 공동 운영을 기반으로 추진된다. 기존 시범 서비스 수준에서 벗어나 실제 이동 수단으로 자리 잡기 위한 전략이다. 특히
