"이러다 진짜 망한다" 생산량 350만→250만 대로 줄이겠다 선언한 '이 회사'판매량만 쫓은 전략 실패 공장 7곳 폐쇄·2만명 감원 GT-R·실비아 부활도 추진 닛산이 대대적인 체질 개선에 나섰다. 공장 폐쇄와 대규모 감원, 플랫폼 축소 등 강도 높은 구조조정을 추진하는 가운데 이반 에스피노사 닛산 CEO는 과거 판매 전략이 브랜드 가치를 훼손했다고 공개적으로 인정했다. 특히 미국 시장에서 렌터카 판매에 지나치게 의존한 것이 닛산의
"요즘 차가 잘 안 팔리나..." 렌터카 사업 확대하는 현대차렌터카 업계 상생 지원 확대 차량 할인 대상·금액 확대 잔가 보장 금융 상품 도입 현대자동차가 렌터카 산업 지원을 위한 ‘렌터카 상생 특별 프로모션’을 시행한다. 최근 렌터카 시장에서 중소 사업자와 신규 업체 비중이 확대되는 흐름을 반영해 차량 구매 조건을 완화하고 할인 폭을 늘린 것이 핵심이다. 현대차는 이번 프로그램을 통해 렌터카 업체의 차량 확보 부담
"이러다 진짜 망한다" 생산량 350만→250만 대로 줄이겠다 선언한 '이 회사' 판매량만 쫓은 전략 실패 공장 7곳 폐쇄·2만명 감원 GT-R·실비아 부활도 추진 닛산이 대대적인 체질 개선에 나섰다. 공장 폐쇄와 대규모 감원, 플랫폼 축소 등 강도 높은 구조조정을 추진하는 가운데 이반 에스피노사 닛산 CEO는 과거 판매 전략이 브랜드 가치를 훼손했다고 공개적으로 인정했다. 특히 미국 시장에서 렌터카 판매에 지나치게 의존한 것이 닛산의
"요즘 차가 잘 안 팔리나..." 렌터카 사업 확대하는 현대차 렌터카 업계 상생 지원 확대 차량 할인 대상·금액 확대 잔가 보장 금융 상품 도입 현대자동차가 렌터카 산업 지원을 위한 ‘렌터카 상생 특별 프로모션’을 시행한다. 최근 렌터카 시장에서 중소 사업자와 신규 업체 비중이 확대되는 흐름을 반영해 차량 구매 조건을 완화하고 할인 폭을 늘린 것이 핵심이다. 현대차는 이번 프로그램을 통해 렌터카 업체의 차량 확보 부담
“MZ가 그렇지 뭐” 어른들 한숨 쉰 이유? 2030 세대의 휴가철 렌터카 음주운전 증가