"1,900만 원, 315km" 레이 EV 취소하고 캐스퍼사는 오너들캐스퍼 일렉트릭, 49kWh NCM 배터리로 복합 주행거리 315km 달성 레이 EV의 35kWh LFP 배터리 205km 대비 항속거리 110km 압도 보조금 전액 적용 시 실구매가 1,900만 원대 진입, 경형 전기차 판도 흔들어 같은 경형인데 주행거리 격차가 이렇게 크다 경형 전기차를 알아보던 예비 구매자들 사이에서 레이 EV 대신 캐스퍼 일렉트릭으로
"2천 짜리 차도 못 받아요" 이러다 레이 다음 세대 나오겠네기아 레이(가솔린·EV) 계약 후 대기 8~10개월 9월 9일 공개된 납기표, 모닝보다 4배·쏘렌토보다 8배 이상 길어 "예상 밖" 반응 속 판매량은 오히려 쏘렌토보다 적은데도 대기는 더 길어 "10개월은 예상 밖"이라는 솔직한 반응 9월 9일 공개된 기아 신차 납기표에서 경형 박스카 레이가 가솔린과 전기(EV) 모델 모두 8~10개월 대기라는 수치를 기록
"2천만원짜리 괜히 샀나" 모닝보다 5배 늦은 레이, 예비오너들 대환기아 9월 공식 납기정보서 레이 가솔린·EV 모두 10개월 대기 같은 경차 모닝은 2.5개월·쏘렌토는 5주 만에 출고 동희오토 위탁생산 캐파 한계와 자영업·차박 수요 폭증 "경차 하나 사기가 이렇게 힘들 일인가" 기아의 9월 신차 납기표가 공개되자 예비 구매자들 사이에서 당혹감이 커지고 있다. 경형 박스카 레이가 가솔린과 전기(EV) 모델을 가리지 않고 출
"중국산 레이 짝퉁" 의외로 주행거리 길어서 놀랐습니다.BYD, 일본 경차 전기차 시장 정조준 320km 주행거리 확보 가격 경쟁력으로 승부 일본 경차 시장 겨냥한 BYD의 새로운 승부수 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 순수 전기차 '라코(Racco)'를 공개하며 시장 공략에 나섰다. 일본 경차 규격을 충족하면서 WLTC 기준 최대 320km 주행거리를 확보한 것이 가장 큰 특징이다. 또한 가격 경쟁력까지 확
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"아직 내 차도 못 받았는데..." 또 신형 나온다는 '이 차'신형 캐스퍼 출시 기본 사양 대폭 강화 출고 대기는 그대로 현대자동차가 상품성을 높인 2027 캐스퍼와 2027 캐스퍼 일렉트릭을 출시했다. 엔트리 트림부터 고객 선호 사양을 기본 적용해 경쟁력을 높였지만, 캐스퍼 일렉트릭의 극심한 출고 대기 문제는 당분간 계속될 전망이다. 엔트리 트림부터 편의사양 강화 현대차는 2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭의 주요 편
‘쯔양 밀착 스킨십’ 논란 최홍만... 알고 보니 이유 있었다쯔양과 찍은 사진으로 온라인 화제 과거 인증샷 다시 주목받아 217cm 거구가 선택한 의외의 자동차 방송인 최홍만이 먹방 유튜버 쯔양과 함께 찍은 사진으로 온라인에서 화제를 모았다. 공개된 사진 속에서 최홍만은 쯔양을 한쪽 팔로 감싸 안은 채 밀착한 포즈를 취했고, 일부 누리꾼들은 "스킨십이 과한 것 아니냐"는 반응을 보였다. 하지만 과거 SNS 사진들이
"모닝 판매 82% 폭증!" 요즘 경차가 다시 뜨는 이유모닝 판매 82% 급증 캐스퍼 대기 20개월 경차 인기 다시 살아났다 고물가와 경기 둔화가 이어지는 가운데 경차 수요가 빠르게 늘고 있다. 특히 현대차 캐스퍼의 긴 출고 대기가 이어지면서 기아 모닝 판매가 큰 폭으로 증가한 것으로 나타났다. 모닝 판매 82% 급증... 캐스퍼 대기 수요 이동 완성차 업계에 따르면 올해 상반기 현대차·기아의 경차 판매는 총
"지금 계약해도 내년 출고?" 최대 10개월 넘게 기다리는 국산차 순위레이 EV 10개월 대기 레이 가솔린도 9개월 카니발·타스만도 장기 대기 기아의 7월 납기표에서 일부 인기 차종의 출고 대기 기간이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 특히 레이 EV는 무려 10개월, 레이 가솔린도 9개월을 기다려야 하는 등 공급보다 수요가 훨씬 많은 상황이 이어지고 있다. 빠른 출고를 원하는 소비자라면 계약 전 납기 일정을 반드시 확인해야 한
"솔직히 레이보다 예쁜데?" 1,500만원대 원조 박스카 '허슬러' 공개!짐니 닮은 디자인 시선 집중 660cc 경차인데 4륜구동까지 최신 사양 기본 가격은 1천만원대 스즈키가 일본 경차 시장의 인기 모델 ‘허슬러(Hustler)’ 부분변경 모델을 공개했다. 귀여운 박스형 차체에 오프로더 감성을 더한 디자인으로 유명한 허슬러는 이번 업데이트를 통해 더욱 강렬한 존재감을 갖추게 됐다. 특히 강인한 스타일을 강조한 ‘터프 와일드(T
"캐스퍼 상대로 압승!" 출시 하루만에 7000대 계약된 경차혼다 ‘슈퍼원’ 일본서 돌풍… 첫날 계약 7000대 현대 캐스퍼 EV보다 비싸도 호평 일본 전기차 시장에서 존재감을 키우던 현대차가 예상 밖 강적을 만났다. 혼다가 새롭게 공개한 초소형 전기 해치백 ‘슈퍼원(Super-ONE)’이 출시 직후 폭발적인 반응을 얻고 있기 때문이다. 현지 보도에 따르면 혼다 슈퍼원은 사전계약 첫날에만 7000대를 기록하며 기대
"다마스 부활 확정!" 1,200만원대 4륜 갖춘 가성비 경차가 돌아왔다스즈키 ‘에브리’ 부분변경 공개 수동변속기·4륜구동·박스형 차체 다마스의 직속 후계자 기대 한때 국내 소상공인과 자영업자의 필수차였던 GM대우 다마스가 단종된 이후, 이를 대체할 만한 초소형 상용차가 사실상 사라졌다. 그런데 최근 일본 스즈키가 공개한 경상용 밴 ‘에브리(Every)’가 공개되자 국내 자동차 커뮤니티에서는 “이게 진짜 다마스 후속 아니냐”는
요즘 5060 운전자들이 갑자기 경차 찾는 이유경차 판매량 올해 12.8% 증가 모닝 판매량 60% 급증… 고유가·고금리 영향 커져 한때 “경차 시대 끝났다”는 말까지 나왔지만 분위기가 달라지고 있다. 지난해 역대 최저 판매량을 기록했던 국내 경차 시장이 올해 들어 다시 살아나는 모습이다. 고유가와 고물가, 자동차 가격 급등이 이어지면서 유지비 부담이 적은 경차를 찾는 소비자들이 늘고 있다는 분석이다.
"경차 2천만원 시대..." 캐스퍼·레이 잡으러 온 2027 기아 모닝 출시!캐스퍼·레이 긴장했다 상품성 확 바뀐 모닝 디지털 계기판 탑재 기아가 대표 경차 모닝의 연식변경 모델 ‘더 2027 모닝’을 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 이번 모델은 가격 인상을 최소화하면서 안전·편의 사양을 대폭 강화한 것이 핵심이다. 최근 경차 시장에서 캐스퍼와 레이의 존재감이 커진 가운데, 기아는 상품성 개선을 통해 다시 주도권 확보에 나선 분위기
"1,500만원 가성비 끝판왕!" 캐스퍼 대항마 경차 나왔다캐스퍼 EV 이제 긴장한다 BYD 돌핀 부분변경 출시 라이다까지 넣고 1천만원대 BYD가 2026년형 경형 전기차 ‘시걸(Seagull)’을 공식 출시했다. 해외 시장에서는 ‘돌핀 미니’ 또는 ‘돌핀 서프’라는 이름으로 판매되는 모델이다. 이번 신형 모델은 베이징 모터쇼에서 처음 공개됐으며 가격은 6만9900위안부터 시작한다. 국내 환산 시 약 1,500만
"2천만 원대 벤츠 부활!" 초소형 경차 '스마트' EV 공개벤츠·지리 합작 이후 첫 ‘정체성 회복’ 포투 감성 살린 2도어 전기차 등장 도심형 EV 시장에 새로운 선택지 스마트가 완전히 달라진 방향에서 다시 ‘원점’으로 돌아왔다. 2019년 벤츠와 지리의 합작 이후, 스마트는 기존의 초소형차 이미지를 벗고 SUV 중심 브랜드로 변모했다. 실제로 최근에는 중형 세단 수준의 크기를 갖춘 모델까지 등장하며 과거 ‘도심형
"와 이런 경차가 있었어?" 실구매가 1천만원대 가성비 전기차 등장!일본 전기차 1위의 진화 닛산 사쿠라 페이스리프트 공개 가성비 전기차 경쟁 지속 닛산이 오는 4월 14일 대규모 신차 발표를 앞두고 경형 전기차 사쿠라의 페이스리프트 모델을 먼저 공개했다. 사쿠라는 2022년 출시 이후일본 전기차 시장에서 꾸준한 인기를 이어온 모델로, 이번 변화는 빠르게 변화하는 경형 EV 시장 대응 차원으로 풀이된다. 전면부 변화… 리프
"캐스퍼보다 예쁘다!" 3,100만원 가성비 소형 전기차 출시경차인데 ‘핫해치 감성’? 혼다 소형 EV로 승부수 레트로+고성능 ‘슈퍼원’ 등장 혼다가 경차 기반 전기차 라인업을 확대하며 새로운 모델을 선보였다. 이번 모델은 과거 N360에서 영감을 받은 N-One 시리즈를 기반으로 개발된 전기 해치백이다. 특히 2025년 출시 예정인 전기차 버전 N-One e와 함께 소형 EV 시장 공략을 본격화하는 전략으로 해석된
"캐스퍼랑 500만원 차이?" 생각보다 싸게 나온 EV2 가격 공개!EV2 유럽 현지 가격 공개 엔트리 전기차 시장 정조준 캐스퍼와 정면 경쟁 예고 기아가 유럽 시장에서 소형 전기차 EV2의 가격과 사양을 공개했다. 시작 가격은 2만6,600유로(한화 약 4,600만원)로 책정됐다. 이는 당초 예상보다 낮은 수준이다. 현지에서 현대 캐스퍼 일렉트릭(수출명 인스터)이 2만 3,900유로부터 시작하기 때문에 EV2의 가격 경쟁
"1,900만 원, 315km" 레이 EV 취소하고 캐스퍼사는 오너들 캐스퍼 일렉트릭, 49kWh NCM 배터리로 복합 주행거리 315km 달성 레이 EV의 35kWh LFP 배터리 205km 대비 항속거리 110km 압도 보조금 전액 적용 시 실구매가 1,900만 원대 진입, 경형 전기차 판도 흔들어 같은 경형인데 주행거리 격차가 이렇게 크다 경형 전기차를 알아보던 예비 구매자들 사이에서 레이 EV 대신 캐스퍼 일렉트릭으로
