"PV5 대항마 등장?" 화물부터 캠핑까지, 전천후 소형밴 '캐디' 공개!폭스바겐 캐디 부분변경 공개 12.9인치 대형 디스플레이 적용 캠핑카부터 화물밴까지 운영 폭스바겐이 소형 밴 '캐디(Caddy)'의 부분변경 모델을 공개했다. 이번 신형 캐디는 외관 변화는 크지 않지만 실내 디지털 환경을 대폭 개선해 상품성을 높인 것이 특징이다. 5세대 캐디는 2020년 출시 이후 유럽 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있다. 이번 부분변경 모
"다마스 부활 확정!" 1,200만원대 4륜 갖춘 가성비 경차가 돌아왔다스즈키 ‘에브리’ 부분변경 공개 수동변속기·4륜구동·박스형 차체 다마스의 직속 후계자 기대 한때 국내 소상공인과 자영업자의 필수차였던 GM대우 다마스가 단종된 이후, 이를 대체할 만한 초소형 상용차가 사실상 사라졌다. 그런데 최근 일본 스즈키가 공개한 경상용 밴 ‘에브리(Every)’가 공개되자 국내 자동차 커뮤니티에서는 “이게 진짜 다마스 후속 아니냐”는
"단돈 900만원 미니밴 출시!" 역대급 가성비 7인승 경차 떴다7인승 경차 그라비트 출시 르노 기반 MPV 재탄생 가성비 가격 900만 원부터 닛산이 인도 시장을 겨냥한 보급형 소형 MPV ‘그라비트’를 공식 공개했다. 합리적인 가격대를 앞세워 현지 패밀리카 수요를 공략한다는 전략이다. 그라비트는 닛산이 독자 개발한 모델이 아니다. 르노 트라이버를 기반으로 한 배지 엔지니어링 차량이다. 두 모델은 플랫폼과 파워트레인을
"서민의 발 다마스가 돌아왔다" 훨씬 커지고 쓸만해졌네!우즈오토 모터스, 차세대 쉐보레 다마스 공식 공개 중국 우링 기반 신형 밴, 성능·안전 사양 대폭 개선 기존 대우 유래 다마스는 병행 생산 유지 우즈베키스탄 국영 자동차 제조사 우즈오토가 신형 쉐보레 다마스를 공식 공개했다. 지난해 가을 출시 예고 이후 처음으로 실차와 주요 제원이 공개되며 시장의 관심을 모으고 있다. 이번에 공개된 신형 다마스는 우즈베키스
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