"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"디자인 진짜 귀엽네!" 실구매가 1천만 원대까지 떨어졌다는 경차미쓰비시 eK X EV 부분변경 1회 충전 180km 주행 실구매가 1천만원대 실현 미쓰비시가 대표 전기 경차 eK X EV의 부분변경 모델을 공개했다. 기존 크로스오버 이미지를 과감히 벗어던지고 보다 세련된 도심형 전기차로 재탄생한 것이 특징이다. 특히 전면 디자인이 일본 소비자들 사이에서 "피카추를 닮았다"는 반응을 얻으며 관심을 모으고 있다. 크로스오
"와 이런 경차가 있었어?" 실구매가 1천만원대 가성비 전기차 등장!일본 전기차 1위의 진화 닛산 사쿠라 페이스리프트 공개 가성비 전기차 경쟁 지속 닛산이 오는 4월 14일 대규모 신차 발표를 앞두고 경형 전기차 사쿠라의 페이스리프트 모델을 먼저 공개했다. 사쿠라는 2022년 출시 이후일본 전기차 시장에서 꾸준한 인기를 이어온 모델로, 이번 변화는 빠르게 변화하는 경형 EV 시장 대응 차원으로 풀이된다. 전면부 변화… 리프
"전기차 주행거리 해법 나왔다!" 하루 23km 공짜 충전하는 방법주차 중에도 전기를 만든다 태양광 EV의 현실적 가능성 하루 최대 23km 주행거리 추가 닛산이 순수전기 SUV 닛산 아리야에 태양광 패널을 적용한 실험적 콘셉트 모델을 공개했다. 이 차량은 보닛·루프·테일게이트에 태양광 패널을 탑재해 외부 충전 없이도 배터리에 전력을 공급할 수 있도록 설계됐다. 이론상 최적의 일조 조건에서는 하루 최대 약 23km(14.
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시 일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시 긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"디자인 진짜 귀엽네!" 실구매가 1천만 원대까지 떨어졌다는 경차 미쓰비시 eK X EV 부분변경 1회 충전 180km 주행 실구매가 1천만원대 실현 미쓰비시가 대표 전기 경차 eK X EV의 부분변경 모델을 공개했다. 기존 크로스오버 이미지를 과감히 벗어던지고 보다 세련된 도심형 전기차로 재탄생한 것이 특징이다. 특히 전면 디자인이 일본 소비자들 사이에서 "피카추를 닮았다"는 반응을 얻으며 관심을 모으고 있다. 크로스오
"와 이런 경차가 있었어?" 실구매가 1천만원대 가성비 전기차 등장! 일본 전기차 1위의 진화 닛산 사쿠라 페이스리프트 공개 가성비 전기차 경쟁 지속 닛산이 오는 4월 14일 대규모 신차 발표를 앞두고 경형 전기차 사쿠라의 페이스리프트 모델을 먼저 공개했다. 사쿠라는 2022년 출시 이후일본 전기차 시장에서 꾸준한 인기를 이어온 모델로, 이번 변화는 빠르게 변화하는 경형 EV 시장 대응 차원으로 풀이된다. 전면부 변화… 리프
"전기차 주행거리 해법 나왔다!" 하루 23km 공짜 충전하는 방법 주차 중에도 전기를 만든다 태양광 EV의 현실적 가능성 하루 최대 23km 주행거리 추가 닛산이 순수전기 SUV 닛산 아리야에 태양광 패널을 적용한 실험적 콘셉트 모델을 공개했다. 이 차량은 보닛·루프·테일게이트에 태양광 패널을 탑재해 외부 충전 없이도 배터리에 전력을 공급할 수 있도록 설계됐다. 이론상 최적의 일조 조건에서는 하루 최대 약 23km(14.