"카니발 초비상!" 레벨4 자율주행 대형 미니밴 출시 임박레벨4 자율주행… 2027년 상용화 LiDAR·AI 칩으로 3000TOPS 연산 실내는 ‘라운지’ 수준 고급화 설계 지리자동차가 미래 모빌리티 시장을 겨냥한 로보택시를 선보였다. 이번에 공개된 EVA 캡은 중국 최초의 ‘전용 설계 로보택시’ 콘셉트로, 단순 개조 차량이 아닌 자율주행 전용 플랫폼 기반 모델이다. 지리는 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와
"출시 하루 만에 3만대 계약!" 폭발적 반응... 대체 무슨 차길래?출시 하루 만에 3만대 ‘폭발적 반응’ 950km 주행·3.9초 가속 성능 BYD, 플래그십 SUV로 시장 반격 BYD가 공개한 플래그십 SUV ‘그레이트 탕’이 시장을 뒤흔들고 있다. 지난 4월 24일 베이징 오토쇼에서 사전예약을 시작한 이 모델은 단 24시간 만에 3만 대 이상의 계약을 기록했다. 가격은 25만~32만 위안(약 5,400만~6,900만
중국에서 망한 현대차...미니밴 전기차로 재도전 선언! 국내 출시는?중국 시장 재도전 선언 현대차, 전기차 승부수 던졌다 아이오닉 앞세워 5년 내 50만대 회복 현대차가 중국 시장 재공략을 위해 현지 전용 전기 밴(MPV) 개발에 착수했다. 올해 초 전담 연구팀을 구성해 내수용 상용차 개발에 돌입한 것으로 확인됐다. 이번 모델은 단순 신차가 아니라 중국 상용 전기차 시장을 겨냥한 핵심 전략 모델로 활용될 전망이다. 특히 기
"카니발 괜히 샀나?" 2열 충돌 테스트 결과 '최악' 충격!미니밴 믿고 탔는데… IIHS 충돌 테스트 충격 결과 패밀리카 안전 신화 흔들리나 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 실시한 최신 충돌 테스트에서 대표 미니밴 4종이 모두 최고 안전 등급 획득에 실패했다. 테스트 대상은 기아 카니발 토요타 시에나 혼다 오딧세이 크라이슬러 퍼시피카 결과적으로 단 한 대도 ‘톱 세이프티 픽’에 이름을 올리지 못했다. 뒷좌석
"연예인차가 고작 5천만 원대?" 버스차로 탈 수 있는 가성비 9인승 미니밴 출시!5천만 원대 연예인 리무진 노블클라쎄, 가격 장벽 낮춘 승부수 카니발 기반 의전차 시장 흔든다 프리미엄 리무진 브랜드 노블클라쎄가 엔트리 모델 ‘ST9’을 출시하며 시장의 진입 장벽을 낮췄다. 신차 가격은 5,990만 원(VAT 포함)으로, 기존 수억 원대 중심이던 리무진 시장에서 이례적인 가격대로 주목받고 있다. 특히 연예인·의전 차량으로 인식되던 리무진
"카니발 오너들 오열!" 원조 근본 미니밴 등장에 고개 숙였다미니밴 시장 경쟁 본격화 퍼시피카 부분변경 공개 카니발·시에나 정면 승부 크라이슬러가 2027년형 퍼시피카를 공식 공개했다. 이번 모델은 부분변경을 통해 상품성을 강화했다. 따라서 북미 미니밴 시장 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 퍼시피카는 2025년 미국에서 가장 많이 팔린 미니밴이다. 이에 따라 시장 내 입지를 유지하는 것이 중요하다. . 결과적으로 퍼
"카니발 판매 50% 뚝" 결국 400만원 할인까지 들어갔다!카니발 판매 급감, 출시 후 최대 위기 디젤 단종·시장 변화 영향 겹쳐 기아, 최대 400만원 할인 진행 국산 유일 미니밴인 기아 카니발이 최근 판매 부진에 직면하며 위기 국면에 들어섰다. 2023년 11월 출시 이후 누적 18만 대 이상 판매되며 꾸준한 인기를 이어왔지만, 올해 들어 흐름이 급격히 꺾였다. 특히 올해 2월 판매량은 3,712대에 그치며 이
"카니발 괜히 샀네" 초호화 알파드급 럭셔리 미니밴 나왔다!뷰익 ‘일렉트라 엔카사 BEV’ 출시 900V 초고속 충전·646마력 성능 중국 시장 겨냥한 럭셔리 패밀리카 제너럴모터스(GM)가 전기 MPV ‘뷰익 일렉트라 엔카사 BEV’를 공식 출시했다. 이번 모델은 기존 플러그인 하이브리드(PHEV)에 이어 추가된 순수 전기 버전으로, 뷰익의 전동화 브랜드 일렉트라(Electra) 라인업의 핵심 모델로 자리잡는다.
"알코올 측정기 옵션 탑재!" 술 마시면 시동 안 걸리는 차 공개르노 미래 콘셉트 공개 실내 중심 ‘R-Space Lab’ 알코올 측정기 탑재 실험 르노가 미래 자동차 활용 방식을 연구하기 위한 콘셉트카 'R-스페이스 랩'을 공개했다. 이 모델은 르노의 내부 혁신 플랫폼 개러지 퓨처라마(Garage Futurama)에서 개발된 프로젝트로, 2030년 이후 자동차 사용 방식을 탐구하기 위한 연구 차량이다. 르노는 이 콘셉
"카니발 베낀거 아니야?" 6천만원대 북미 1등 미니밴 출시!크라이슬러 보이저 단종 퍼시피카 LX 트림 신설 2027년형 미니밴 개편 크라이슬러가 카니발급 미니밴을 새롭게 선보였다. 그에 앞서, 보급형 미니밴 보이저는 단종을 공식화했다. 보이저는 2020년 등장해 '퍼시피카'의 저가형 모델로 판매돼 왔다. 이는 닷지 그랜드 카라반 단종 이후 공백을 메우기 위해 출시된 모델이었다. 하지만 크라이슬러는 보이저를 단종하고
"괜히 큰 차 샀나..." 팰리·카니발이 주차장 민폐 취급 받는 이유!대형 SUV·미니밴 급증... 문콕·주차 갈등 구조적 문제 칸 넓히면 면수 감소…해법은? 현대 팰리세이드와 기아 카니발은 이제 ‘패밀리카’의 대표 주자다. 문제는 차체 크기다. 신형 팰리세이드는 전장 5,060mm, 카니발은 5,115mm에 달한다. 하지만 현행 주차장법 시행규칙이 정한 일반형 주차구획 최소 기준은 폭 2.5m, 길이 5.0m다. 법적으로는
"3천만원대 카니발 등장!" 그랜저급 정숙성까지 갖춘 '이 모델' 할인카니발 2월 한정 250만원 파격 할인 하이브리드 대기 없이 즉시 출고 V6 가솔린 트림 재조명 2월 들어 패밀리카 시장에 눈길을 끄는 조건이 등장했다. 기아가 카니발 가솔린 모델을 대상으로 최대 250만원 할인 카드를 꺼내 들었다. 출고 대기 기간이 긴 하이브리드 대신 즉시 인도가 가능한 가솔린 재고 물량이 중심이다. 중형 세단 가격대까지 내려온 대형 M
"와 카니발 대안 나왔네!" 1,500km 주행 가능한 프리미엄 미니밴 등장BAIC, 프리미엄 서브브랜드 ‘원다오’ V9, 1,500km 주행 가능한 EREV 자기유변 서스펜션·일체형 롤케이지 BAIC 아크폭스가 2월 9일 새로운 고급 서브브랜드 ‘원다오(Wendao)’를 공식 출범하고 첫 모델인 V9을 공개했다. 원다오는 프리미엄 전동화 시장을 겨냥한 독립 라인업으로, 브랜드 출범과 동시에 중대형 EREV(주행거리 연장형 전기차
"카니발보다 큰데 더 싸다!" 4천만원대 유일한 대안이라는 '이 차'카니발 VS 스타리아 미니밴 대격돌 하이브리드 효율·기본 안전 사양 실용적 패밀리카, 스타리아 라운지 국내 패밀리카 시장에서 카니발은 오랜 기간 사실상 독주 체제를 이어왔다. 그러나 최근 현대자동차 스타리아 라운지가 등장하며 소비자들의 선택지가 확연히 넓어지고 있다. 스타리아 라운지는 단순히 카니발을 대체하는 모델이 아니다. 더 큰 차체와 라운지 콘셉트의
"영포티차 아니였어?" 무시받던 카니발... 해외서 대박나 오너들 감동의 눈물!SUV 일색 시장 속 미니밴 반등 미국·호주서 카니발 존재감 확대 실용성 재평가가 만든 반전 흥행 미국 자동차 시장은 여전히 SUV와 픽업트럭이 주도하고 있지만, 2025년 들어 미니밴 판매가 눈에 띄게 반등하고 있다. 상반기 기준 미국에서 판매 중인 6개 미니밴 가운데 5개 모델이 전년 대비 판매 증가를 기록했다. 대표적으로 토요타 시에나, 혼다 오딧세이
"카니발 괜히 샀다!" 한번에 750km 거뜬한 역대급 미니밴 등장샤오펑 X9 BEV 사전판매 개시 750km 주행·800V 초급속 전기 MPV EREV 병행한 2026년 물량 확대 전략 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 순수 전기 MPV X9 BEV의 사전판매를 시작하며 대형 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이번에 공개된 2026년형 X9 BEV는 7인승 구조를 유지하면서도 최대 750km(CLTC 기준)의
"카니발 대항마 드디어 나왔다!" 7인승 미니밴 '그랑 캉구' 출시르노 그랑캉구, 일본 전용 7인승 출시 롱바디·더블 백도어 조합 미니밴 대국 겨냥한 차별화 전략 르노 재팬은 캉구의 롱바디 7인승 사양인 ‘그랑 캉구’를 일본 시장에 공식 발표했다. 이번에 공개된 모델은 양산 카탈로그 모델이 아닌 한정 사양 ‘그랑 캉구 크룰’로 설정됐다. 일본은 세계적으로 드문 미니밴 중심 시장이지만, 르노는 전동 슬라이드 도어나 화려한
"카니발 씹어먹는 경쟁자 나왔다!" 최대 8인승 4열 하이브리드 MPV 공개지리 갤럭시 첫 플래그십 EREV MPV 등장 AWD 기본·최대 1,200km 주행거리 확보 L380 기반으로 공간·기술 경쟁력 강화 지리 갤럭시의 첫 플래그십 EREV MPV인 V900은 기존 순수 전기 MPV였던 LEVC L380을 기반으로 개발됐다. 차체 비율과 기본 실루엣은 유지하면서도, 전면부에는 대형 크롬 그릴을 적용해 보다 전통적인 MPV 이미
"이러다 카니발 잡겠는데?" 현대 스타리아, 5년 만의 대격변!4년8개월 만의 부분변경 상품성 강화 하이테크·12.3인치 디스플레이 LPG·하이브리드 운영... 정숙성 개선 현대자동차는 대표 다목적 차량(MPV) ‘더 뉴 스타리아’를 17일 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 선보이는 부분변경 모델로, 미래적인 이미지 계승과 상품성 강화에 초점을 맞췄다. 외관은 ‘인사이드 아웃’ 디자인 테마를 기