"1,900만 원, 315km" 레이 EV 취소하고 캐스퍼사는 오너들캐스퍼 일렉트릭, 49kWh NCM 배터리로 복합 주행거리 315km 달성 레이 EV의 35kWh LFP 배터리 205km 대비 항속거리 110km 압도 보조금 전액 적용 시 실구매가 1,900만 원대 진입, 경형 전기차 판도 흔들어 같은 경형인데 주행거리 격차가 이렇게 크다 경형 전기차를 알아보던 예비 구매자들 사이에서 레이 EV 대신 캐스퍼 일렉트릭으로
"2천 짜리 차도 못 받아요" 이러다 레이 다음 세대 나오겠네기아 레이(가솔린·EV) 계약 후 대기 8~10개월 9월 9일 공개된 납기표, 모닝보다 4배·쏘렌토보다 8배 이상 길어 "예상 밖" 반응 속 판매량은 오히려 쏘렌토보다 적은데도 대기는 더 길어 "10개월은 예상 밖"이라는 솔직한 반응 9월 9일 공개된 기아 신차 납기표에서 경형 박스카 레이가 가솔린과 전기(EV) 모델 모두 8~10개월 대기라는 수치를 기록
"2천만원짜리 괜히 샀나" 모닝보다 5배 늦은 레이, 예비오너들 대환기아 9월 공식 납기정보서 레이 가솔린·EV 모두 10개월 대기 같은 경차 모닝은 2.5개월·쏘렌토는 5주 만에 출고 동희오토 위탁생산 캐파 한계와 자영업·차박 수요 폭증 "경차 하나 사기가 이렇게 힘들 일인가" 기아의 9월 신차 납기표가 공개되자 예비 구매자들 사이에서 당혹감이 커지고 있다. 경형 박스카 레이가 가솔린과 전기(EV) 모델을 가리지 않고 출
"1800만원짜리 경찰차" 다마스 개조하면 딱 이런 느낌스즈키 캐리 경찰차 공개 10명 탑승 가능한 순찰 밴 실용성 앞세운 상용차 변신 10명 태우는 1800만원대 경찰차 스즈키 캐리 패트롤 밴 등장 스즈키가 필리핀 시장에서 최대 10명을 태울 수 있는 소형 경찰 업무용 차량을 선보였다. 주인공은 상용 트럭 캐리를 기반으로 개발한 ‘캐리 패트롤 밴’이다. 고속 추격보다 좁은 도로에서의 기동성과 다목적 활용에 초
"일본이 이렇게 당하네" 중국 버전 레이, 이걸 어떻게 뚫었지?!BYD 라코 일본 흥행 주목 굳건했던 일본 경차 시장 위기감 고조 절묘한 현지화 전략, 일본 소비자 마음 열어 BYD 라코 출시 2주 만에 주문 1,000대 돌파 까다로운 일본 시장 틈새 돌파 중국 완성차 업체 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥해 개발한 전기차 라코로 의미 있는 초기 성과를 거뒀다. 일본 자동차 시장의 특수성을 반영한 전용 모델이 출시 직후
"중국산 레이 짝퉁" 의외로 주행거리 길어서 놀랐습니다.BYD, 일본 경차 전기차 시장 정조준 320km 주행거리 확보 가격 경쟁력으로 승부 일본 경차 시장 겨냥한 BYD의 새로운 승부수 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 순수 전기차 '라코(Racco)'를 공개하며 시장 공략에 나섰다. 일본 경차 규격을 충족하면서 WLTC 기준 최대 320km 주행거리를 확보한 것이 가장 큰 특징이다. 또한 가격 경쟁력까지 확
"캐스퍼 대안으로 딱이네" 2천만원대 전기차 '트윙고' 출시!보조금 적용 2천만원대 1회 충전 최대 263km 작은 차체에 1,100L 적재 르노가 도심형 전기차 트윙고 E-테크 일렉트릭을 유럽 시장에 선보였다. 신차는 작은 차체와 실용적인 실내 구성, 비교적 낮은 가격을 앞세운다. 국내에 출시된다면 현대차 캐스퍼 일렉트릭과 기아 레이 EV의 새로운 경쟁 모델로 주목받을 가능성이 있다. 보조금 적용하면 2천만원대 트
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"아직 내 차도 못 받았는데..." 또 신형 나온다는 '이 차'신형 캐스퍼 출시 기본 사양 대폭 강화 출고 대기는 그대로 현대자동차가 상품성을 높인 2027 캐스퍼와 2027 캐스퍼 일렉트릭을 출시했다. 엔트리 트림부터 고객 선호 사양을 기본 적용해 경쟁력을 높였지만, 캐스퍼 일렉트릭의 극심한 출고 대기 문제는 당분간 계속될 전망이다. 엔트리 트림부터 편의사양 강화 현대차는 2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭의 주요 편
‘쯔양 밀착 스킨십’ 논란 최홍만... 알고 보니 이유 있었다쯔양과 찍은 사진으로 온라인 화제 과거 인증샷 다시 주목받아 217cm 거구가 선택한 의외의 자동차 방송인 최홍만이 먹방 유튜버 쯔양과 함께 찍은 사진으로 온라인에서 화제를 모았다. 공개된 사진 속에서 최홍만은 쯔양을 한쪽 팔로 감싸 안은 채 밀착한 포즈를 취했고, 일부 누리꾼들은 "스킨십이 과한 것 아니냐"는 반응을 보였다. 하지만 과거 SNS 사진들이
"모닝 판매 82% 폭증!" 요즘 경차가 다시 뜨는 이유모닝 판매 82% 급증 캐스퍼 대기 20개월 경차 인기 다시 살아났다 고물가와 경기 둔화가 이어지는 가운데 경차 수요가 빠르게 늘고 있다. 특히 현대차 캐스퍼의 긴 출고 대기가 이어지면서 기아 모닝 판매가 큰 폭으로 증가한 것으로 나타났다. 모닝 판매 82% 급증... 캐스퍼 대기 수요 이동 완성차 업계에 따르면 올해 상반기 현대차·기아의 경차 판매는 총
"디자인 진짜 귀엽네!" 실구매가 1천만 원대까지 떨어졌다는 경차미쓰비시 eK X EV 부분변경 1회 충전 180km 주행 실구매가 1천만원대 실현 미쓰비시가 대표 전기 경차 eK X EV의 부분변경 모델을 공개했다. 기존 크로스오버 이미지를 과감히 벗어던지고 보다 세련된 도심형 전기차로 재탄생한 것이 특징이다. 특히 전면 디자인이 일본 소비자들 사이에서 "피카추를 닮았다"는 반응을 얻으며 관심을 모으고 있다. 크로스오
"레이보다 훨 낫네!" 일본 현지 압도적 1위라는 1,600만원대 경차일본 판매왕 경차 부분변경 더 세련된 디자인 적용 가격은 1,600만원부터... 일본 자동차 시장에서 수년째 판매 1위를 지키고 있는 혼다 N-BOX가 부분변경 모델로 돌아왔다. 출시 3년 만에 상품성 개선을 거친 이번 모델은 더욱 세련된 디자인과 편의사양 강화에 초점을 맞췄다. 특히 국내 경차 시장의 기아 레이와 자주 비교되는 모델인 만큼, 일본 현지 소
"캐스퍼보다 크고 셀토스보다 작다!" 국내 출시 요구 빗발친다는 '소형 SUV'현대차 베이온 풀체인지 예고 하이브리드 탑재 가능성 주목 국내 출시 요구 커지는 이유 현대자동차의 글로벌 소형 SUV '베이온(Bayon)'이 완전변경 모델로 돌아올 전망이다. 국내 소비자들에게는 다소 생소한 이름이지만 유럽 시장에서는 코나 아래급 엔트리 SUV로 꾸준한 인기를 이어온 모델이다. 최근 차세대 베이온 시험주행 차량이 포착되면서 신형 모델에 대
"솔직히 레이보다 예쁜데?" 1,500만원대 원조 박스카 '허슬러' 공개!짐니 닮은 디자인 시선 집중 660cc 경차인데 4륜구동까지 최신 사양 기본 가격은 1천만원대 스즈키가 일본 경차 시장의 인기 모델 ‘허슬러(Hustler)’ 부분변경 모델을 공개했다. 귀여운 박스형 차체에 오프로더 감성을 더한 디자인으로 유명한 허슬러는 이번 업데이트를 통해 더욱 강렬한 존재감을 갖추게 됐다. 특히 강인한 스타일을 강조한 ‘터프 와일드(T
"테슬라 턱 밑까지 추격..." 1천만원대 초저가 전기차가 뜬다!전 세계 EV 20%가 단 5개 모델 집중 테슬라 독주 속 초저가 전기차 돌풍 “한국보다 훨씬 싸다” 중국 EV 시장 전 세계 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 실제 소비자 선택은 극소수 모델에 집중되고 있는 것으로 나타났다. 특히 중국 브랜드들이 1천만 원 안팎의 초저가 전기차를 앞세워 글로벌 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있어 업계 긴장감도 커지는
"캐스퍼 상대로 압승!" 출시 하루만에 7000대 계약된 경차혼다 ‘슈퍼원’ 일본서 돌풍… 첫날 계약 7000대 현대 캐스퍼 EV보다 비싸도 호평 일본 전기차 시장에서 존재감을 키우던 현대차가 예상 밖 강적을 만났다. 혼다가 새롭게 공개한 초소형 전기 해치백 ‘슈퍼원(Super-ONE)’이 출시 직후 폭발적인 반응을 얻고 있기 때문이다. 현지 보도에 따르면 혼다 슈퍼원은 사전계약 첫날에만 7000대를 기록하며 기대
"다마스 부활 확정!" 1,200만원대 4륜 갖춘 가성비 경차가 돌아왔다스즈키 ‘에브리’ 부분변경 공개 수동변속기·4륜구동·박스형 차체 다마스의 직속 후계자 기대 한때 국내 소상공인과 자영업자의 필수차였던 GM대우 다마스가 단종된 이후, 이를 대체할 만한 초소형 상용차가 사실상 사라졌다. 그런데 최근 일본 스즈키가 공개한 경상용 밴 ‘에브리(Every)’가 공개되자 국내 자동차 커뮤니티에서는 “이게 진짜 다마스 후속 아니냐”는
요즘 5060 운전자들이 갑자기 경차 찾는 이유경차 판매량 올해 12.8% 증가 모닝 판매량 60% 급증… 고유가·고금리 영향 커져 한때 “경차 시대 끝났다”는 말까지 나왔지만 분위기가 달라지고 있다. 지난해 역대 최저 판매량을 기록했던 국내 경차 시장이 올해 들어 다시 살아나는 모습이다. 고유가와 고물가, 자동차 가격 급등이 이어지면서 유지비 부담이 적은 경차를 찾는 소비자들이 늘고 있다는 분석이다.
"1,900만 원, 315km" 레이 EV 취소하고 캐스퍼사는 오너들 캐스퍼 일렉트릭, 49kWh NCM 배터리로 복합 주행거리 315km 달성 레이 EV의 35kWh LFP 배터리 205km 대비 항속거리 110km 압도 보조금 전액 적용 시 실구매가 1,900만 원대 진입, 경형 전기차 판도 흔들어 같은 경형인데 주행거리 격차가 이렇게 크다 경형 전기차를 알아보던 예비 구매자들 사이에서 레이 EV 대신 캐스퍼 일렉트릭으로
"1800만원짜리 경찰차" 다마스 개조하면 딱 이런 느낌 스즈키 캐리 경찰차 공개 10명 탑승 가능한 순찰 밴 실용성 앞세운 상용차 변신 10명 태우는 1800만원대 경찰차 스즈키 캐리 패트롤 밴 등장 스즈키가 필리핀 시장에서 최대 10명을 태울 수 있는 소형 경찰 업무용 차량을 선보였다. 주인공은 상용 트럭 캐리를 기반으로 개발한 ‘캐리 패트롤 밴’이다. 고속 추격보다 좁은 도로에서의 기동성과 다목적 활용에 초
"일본이 이렇게 당하네" 중국 버전 레이, 이걸 어떻게 뚫었지?! BYD 라코 일본 흥행 주목 굳건했던 일본 경차 시장 위기감 고조 절묘한 현지화 전략, 일본 소비자 마음 열어 BYD 라코 출시 2주 만에 주문 1,000대 돌파 까다로운 일본 시장 틈새 돌파 중국 완성차 업체 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥해 개발한 전기차 라코로 의미 있는 초기 성과를 거뒀다. 일본 자동차 시장의 특수성을 반영한 전용 모델이 출시 직후
"중국산 레이 짝퉁" 의외로 주행거리 길어서 놀랐습니다. BYD, 일본 경차 전기차 시장 정조준 320km 주행거리 확보 가격 경쟁력으로 승부 일본 경차 시장 겨냥한 BYD의 새로운 승부수 BYD가 일본 경차 시장을 겨냥한 순수 전기차 '라코(Racco)'를 공개하며 시장 공략에 나섰다. 일본 경차 규격을 충족하면서 WLTC 기준 최대 320km 주행거리를 확보한 것이 가장 큰 특징이다. 또한 가격 경쟁력까지 확
"캐스퍼 대안으로 딱이네" 2천만원대 전기차 '트윙고' 출시! 보조금 적용 2천만원대 1회 충전 최대 263km 작은 차체에 1,100L 적재 르노가 도심형 전기차 트윙고 E-테크 일렉트릭을 유럽 시장에 선보였다. 신차는 작은 차체와 실용적인 실내 구성, 비교적 낮은 가격을 앞세운다. 국내에 출시된다면 현대차 캐스퍼 일렉트릭과 기아 레이 EV의 새로운 경쟁 모델로 주목받을 가능성이 있다. 보조금 적용하면 2천만원대 트
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시 일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시 긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"아직 내 차도 못 받았는데..." 또 신형 나온다는 '이 차' 신형 캐스퍼 출시 기본 사양 대폭 강화 출고 대기는 그대로 현대자동차가 상품성을 높인 2027 캐스퍼와 2027 캐스퍼 일렉트릭을 출시했다. 엔트리 트림부터 고객 선호 사양을 기본 적용해 경쟁력을 높였지만, 캐스퍼 일렉트릭의 극심한 출고 대기 문제는 당분간 계속될 전망이다. 엔트리 트림부터 편의사양 강화 현대차는 2027 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭의 주요 편
‘쯔양 밀착 스킨십’ 논란 최홍만... 알고 보니 이유 있었다 쯔양과 찍은 사진으로 온라인 화제 과거 인증샷 다시 주목받아 217cm 거구가 선택한 의외의 자동차 방송인 최홍만이 먹방 유튜버 쯔양과 함께 찍은 사진으로 온라인에서 화제를 모았다. 공개된 사진 속에서 최홍만은 쯔양을 한쪽 팔로 감싸 안은 채 밀착한 포즈를 취했고, 일부 누리꾼들은 "스킨십이 과한 것 아니냐"는 반응을 보였다. 하지만 과거 SNS 사진들이
