BMW i7 파격 할인 확대
국산 플래그십과 가격 겹침
럭셔리 전기 세단 경쟁 격화
BMW i7 – 출처 : BMW
BMW의 플래그십 전기 세단 BMW i7이 최대 2,500만 원에 달하는 대규모 할인에 들어가며 국내 시장의 시선을 끌고 있다.
이번 프로모션으로 i7의 실구매가는 국산 플래그십 세단인 제네시스 G90과 직접적으로 겹치는 수준까지 내려왔다.
수입 전기 플래그십과 국산 최고급 세단이 동일 가격대에서 경쟁하는 이례적인 구도가 형성된 것이다.
벤츠 EQS를 앞선 판매 성과
BMW i7 – 출처 : BMW
i7은 2022년 말 국내 출시 이후 럭셔리 전기 세단 시장에서 확실한 존재감을 구축해왔다. 2023년 1,058대, 2024년 726대가 판매되며 경쟁 모델인 메르세데스-벤츠 EQS를 3년 연속 판매량에서 앞질렀다.
전기차임에도 내연기관 7시리즈와 유사한 디자인을 유지한 점이, 미래지향적 디자인에 대한 부담을 느끼는 소비자층에게 안정적으로 어필했다는 평가다.
쇼퍼드리븐 중심의 2열 경쟁력
BMW i7 – 출처 : BMW
i7의 강점은 뒷좌석에서 더욱 분명해진다. 쇼퍼드리븐 수요를 겨냥한 2열에는 31.3인치 8K 시어터 스크린과 35개 스피커의 바워스 앤 윌킨스 오디오 시스템이 적용돼 이동 중 엔터테인먼트 환경을 완성했다.
마사지 기능을 포함한 메리노 가죽 시트와 정숙한 전기 파워트레인은 S-클래스급 안락함을 제공하며, 플래그십 세단의 본질을 충실히 구현한다.
유지비 절감 효과와
G90 정면 경쟁
BMW i7 – 출처 : BMW
고가 차량임에도 유지비 부담은 상대적으로 낮다. 전기차 특성상 연료비가 크게 줄어들고, 연간 자동차세는 약 13만 원 수준에 그친다. 이번 할인으로 i7 eDrive50은 1억 4천만 원대 초반까지 내려오며 G90 상위 트림과 직접 비교가 가능한 가격대에 진입했다.
상위 xDrive60 트림 역시 내연기관 7시리즈보다 저렴한 가격이 형성되며, “전기 플래그십을 선택할 이유”를 분명히 제시하고 있다. 다만 할인 조건은 딜러 및 금융 프로그램에 따라 달라질 수 있어 구매 전 확인이 필요하다.
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