홍명보호 주치의 소신 발언 "가족 만나러 간게 도피냐" 팩트로 비판해야...도피성 출국 보도 반박 "비판도 팩트 안에서" VIP 통로 의혹도 사실과 달라 홍명보 전 축구대표팀 감독의 미국 출국을 둘러싼 논란이 이어지는 가운데 대표팀 수석주치의 송준섭 박사가 공개적으로 반박에 나섰다. 송 박사는 홍 전 감독의 LA행이 도피성 출국이라는 일부 시선에 대해 "가족 품으로 찾아가는 게 도피냐"며 안타까움을 드러냈다. 또한 비판 역시 정확
"비싸다더니 잘 팔리네..." 벌써 1,000대 계약된 6천만 원대 전기차 '지커 7X'사전예약 1,000대 돌파 645마력 성능까지 갖췄다 7월 15일까지 특별 혜택 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)의 중형 전기 SUV 7X가 국내 시장에서 기대 이상의 반응을 얻고 있다. 지난 6월 5일 사전예약을 시작한 이후 약 한 달 만에 계약 대수 1,000대를 돌파하며 존재감을 드러냈다. 중국 브랜드에 대한 우려에도 불구하고 가격 경쟁력과 고
"지금 계약해도 내년 출고?" 최대 10개월 넘게 기다리는 국산차 순위레이 EV 10개월 대기 레이 가솔린도 9개월 카니발·타스만도 장기 대기 기아의 7월 납기표에서 일부 인기 차종의 출고 대기 기간이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 특히 레이 EV는 무려 10개월, 레이 가솔린도 9개월을 기다려야 하는 등 공급보다 수요가 훨씬 많은 상황이 이어지고 있다. 빠른 출고를 원하는 소비자라면 계약 전 납기 일정을 반드시 확인해야 한
"드디어 정신 차렸구나!" 페라리가 무려 14년 만에 부활시킨 '이것'수동 감성 다시 살렸다 게이트식 변속기 부활 V12 감성은 그대로 페라리가 14년 만에 수동변속기 감성을 되살린 새로운 모델을 공개했다. 신형 12칠린드리 마누알레(12Cilindri Manuale)는 2012년 599 GTB 이후 처음으로 3페달과 게이트식 변속기를 적용한 로드카다. 다만 과거처럼 기계식 수동변속기가 아닌 전자 제어 시스템을 활용한 새로운
"팰리세이드 괜히 샀나?" 역대급 실내 공개된 대형 SUV 화제!오프로더 감성 극대화 1,128마력 PHEV 탑재 실내까지 모두 공개 중국 지리자동차가 신형 정통 SUV '갤럭시 크루저 700'의 실내 디자인을 처음 공개했다. 앞서 공개된 콘셉트카의 디자인을 대부분 유지하면서 양산형 모델다운 완성도를 갖춘 것이 특징이다. 특히 최대 1,128마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드 시스템과 첨단 자율주행 기술까지 예고했다.
"보조금 1,200만원 깎였는데..." 오히려 더 팔린다는 '이 차'미국 상반기 역대 최고 판매 하이브리드 판매 급증 아이오닉5도 여전히 인기 현대자동차가 미국 시장에서 또 하나의 기록을 세웠다. 2026년 상반기 판매량이 역대 최고치를 경신한 데 이어 6월 판매 역시 브랜드 역사상 가장 높은 실적을 기록했다. 특히 전동화 모델 판매 비중이 33%까지 확대됐으며, 전기차 보조금이 종료된 이후에도 아이오닉 5 판매가 증가세를
"이렇게 나오면 바로 사지!" 역대급 디자인 아반떼 왜건 공개왜건 예상도 공개 세단보다 더 잘 어울린다 SUV 시대에 결국 무산 신형 아반떼의 파격적인 디자인이 공개된 이후 호불호가 엇갈리는 가운데, 왜건 형태로 재해석한 예상도가 등장해 화제를 모으고 있다. 세단보다 안정적인 비율과 넓은 적재공간을 갖춘 모습으로 높은 관심을 받고 있지만, 현대차는 왜건 시장 철수를 공식화하면서 양산 가능성은 사실상 사라졌다. 대신
"보조금 끊겼는데 가격 그대로?" BYD 초강수... 테슬라와 정반대 행보국고보조금 대신 자체 지원 상반기 판매 808% 급증 가격 인상 대신 할인 선택 정부의 전기차 국고보조금 지급 대상에서 제외된 BYD코리아가 자체 보조금 지원이라는 승부수를 던졌다. 국고보조금이 사라진 만큼 제조사가 동일한 금액을 부담해 소비자의 실구매가를 유지하기로 한 것이다. 보조금 대상에 선정된 직후 주요 모델 가격을 최대 700만 원 인상한 테슬라와
"G80급인데 그랜저보다 싸다" 4,400만원 가성비 하이브리드 세단 등장!PHEV·전기차 동시 출시 905km 주행·9분 초급속 충전 후륜 조향 기본 적용 BYD가 플래그십 대형 세단 '씰(Seal) 08'을 중국 시장에 공식 출시했다. 순수 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 동시에 선보였으며, 시작 가격은 19만6,900위안(약 4,400만 원)으로 책정됐다. 5m가 넘는 차체에 후륜 조향과 에어 서스펜션, 80
"신형 기다리다 후회?" 아반떼·투싼·싼타페, 지금 사야 가장 싸다!신차 출시 앞두고 재고 정리 즉시 출고 가능한 인기 모델 가격 오르기 전 막차 기회 현대자동차 주요 인기 차종이 완전변경 모델 출시를 앞두고 재고 소진 단계에 들어갔다. 아반떼와 투싼은 차세대 모델 출시가 임박했고, 싼타페는 즉시 출고 가능한 재고 물량이 남아 있다. 신형 모델은 상품성이 크게 향상되는 대신 가격 인상이 예상되는 만큼, 현행 모델을 합리적인
"도로에 사람 쓰러졌어요" 출동한 경찰차가 밟아 결국 사망...신고 받고 출동 중 사고 60대 주민 현장서 숨져 경찰, 과실 여부 수사 도로에 쓰러진 사람을 구조하기 위해 출동하던 순찰차가 오히려 쓰러져 있던 60대 여성을 치어 숨지게 하는 사고가 발생했다. 숨진 여성은 사고 현장 인근에 거주하던 주민으로 확인됐으며, 경찰은 당시 순찰차를 운전한 경찰관을 입건하고 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 출동 중 발생한 참
"현대차, 영남권에 42조 푼다" 대체 왜?... 관심 폭발!영남권에 42조원 투자 AI·수소·우주 산업 총집결 자율주행 핵심 거점 구축 현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자하며 미래 산업 육성에 속도를 낸다. 새만금에 AI와 수소, 로봇 중심의 미래 산업 생태계를 구축하는 데 이어 영남권에는 전기차와 수소, 제조 AI, 항공·우주, 에너지 인프라를 아우르는 첨단 제조 거점을 조성한다는 전략이다.
"이러다 진짜 망한다" 생산량 350만→250만 대로 줄이겠다 선언한 '이 회사'판매량만 쫓은 전략 실패 공장 7곳 폐쇄·2만명 감원 GT-R·실비아 부활도 추진 닛산이 대대적인 체질 개선에 나섰다. 공장 폐쇄와 대규모 감원, 플랫폼 축소 등 강도 높은 구조조정을 추진하는 가운데 이반 에스피노사 닛산 CEO는 과거 판매 전략이 브랜드 가치를 훼손했다고 공개적으로 인정했다. 특히 미국 시장에서 렌터카 판매에 지나치게 의존한 것이 닛산의
"버튼이 편해요" 짜증나는 터치스크린 오류에 운전자 불만 폭발!애플 카플레이 오류 급증 터치스크린 불만 가장 많아 버튼 부활 움직임 확산 자동차가 '움직이는 스마트폰'으로 진화하면서 편의성은 높아졌지만, 소프트웨어 오류는 오히려 늘어나고 있는 것으로 나타났다. 미국 시장조사업체 J.D.파워의 2026 신차품질조사(IQS)에 따르면 신차 구매 후 90일 동안 소비자들이 가장 많은 불만을 제기한 분야는 인포테인먼트 시스템
"어떻게 차 이름이 탱크" 전기로 200km 달리는 정통 SUV 등장!탱크 300 페이스리프트 공개 전기만 200km 주행 오프로드 성능도 진화 기존 정통 SUV의 상징으로 불리던 탱크 300이 대대적인 변신에 나선다. 그레이트월모터(GWM)는 부분변경을 거친 신형 탱크 300을 공개하며 외관 디자인부터 오프로드 성능, 플러그인 하이브리드 시스템까지 전면 업그레이드했다. 특히 전기만으로 최대 200km를 주행하는 새로운 PH
"아는 사람만 아는 명차" 미국서 공개된 연비 22.5km/L 국산차스타맵 디자인 적용 하이브리드 단일 운영 주행감·편의사양 강화 기아가 부분변경을 거친 2027년형 니로를 미국 시장에 공개했다. EV3를 닮은 새로운 디자인과 최신 디지털 사양을 적용했지만, 기존 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)는 라인업에서 제외하고 하이브리드 모델만 운영하는 것이 가장 큰 변화다. 전동화 수요 변화에 맞춰 실용성과 효율성을
"시속 100km인데 잡혔다" 1차로 정속주행, 이거 모르면 면허 반납하세요1차로는 추월 전용 차로 제한속도 지켜도 단속 대상 범칙금 4만원·벌점 10점 고속도로에서 제한속도 100km/h에 맞춰 크루즈 컨트롤을 설정하고 달렸는데도 암행순찰차에 단속되는 사례가 적지 않다. 많은 운전자가 속도만 지키면 문제가 없다고 생각하지만, 실제로는 그렇지 않다. 고속도로 1차로는 제한속도를 지키는 차로가 아니라 '추월 전용 차로'이기 때문이다
"신형 아반떼 살 바엔 중형차 사지" 2,763만원에 출시된 2027 K5 공개!중형 세단 상품성 강화 전 트림 편의사양 확대 2,763만원부터 판매 기아가 대표 중형 세단 K5의 연식변경 모델 'The 2027 K5'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 고객 선호도가 높은 편의·안전 사양을 트림별로 기본 적용해 상품성을 높인 것이 핵심이다. 특히 최근 신형 아반떼의 가격 인상이 예고되면서 중형 세단과의 가격 차이가 줄어든 만큼, K
"벤츠 계약 취소!" 제네시스 GV80 풀체인지, 이렇게 바뀝니다GV80 전기차 출시 연기 2.5 하이브리드 먼저 풀체인지는 독자 플랫폼 제네시스의 차세대 GV80 개발 전략이 크게 수정되고 있다. 당초 순수 전기차 중심으로 개발될 것으로 알려졌던 2세대 GV80은 출시 시점이 뒤로 밀렸고, 대신 현행 모델에 2.5리터 터보 하이브리드가 먼저 추가될 전망이다. 이후 등장할 완전변경 모델은 현대차와 플랫폼을 공유하지 않는
"SUV 시대 끝나나?" 무려 25% 판매 급증... 결국 세단으로 돌아가는 이유캠리 판매량 25% 급증 하이브리드 세단 인기 SUV 대안으로 재조명 SUV 전성시대가 이어질 것이라는 전망과 달리 대표 세단들이 다시 존재감을 키우고 있다. 특히 캠리가 하이브리드 모델을 앞세워 판매량이 크게 늘었고, 코롤라 역시 꾸준한 성장세를 이어가며 세단 시장의 반등을 이끌고 있다. 높은 연비와 합리적인 가격, 안정적인 공급이 맞물리면서 소비자들의