"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"중국 자본 없이는 못 버틴다" 지리·체리 국내 완성차 투자 확대르노코리아 지리 지분 확대 KGM은 체리 투자 유치 플랫폼·기술 의존 커진다 중국 자동차업체들이 국내 시장에서 단순한 부품 공급사를 넘어 전략적 투자자로 영향력을 넓히고 있다. 르노코리아는 지리그룹의 플랫폼과 자본을 받아들였으며 KG모빌리티는 체리자동차와 투자 협력을 추진한다. 신차 개발비와 원가 부담이 커지면서 중국 기술을 활용하려는 흐름이 국내 자동차
'반려동물 대중교통 탑승' 국민 10명 중 8명이 찬성!안전관리 의무가 최우선 전용 좌석·구역 요구 높아 등록제 강화 정책 1순위 국민 10명 가운데 8명 이상은 일정한 조건이 마련된다면 반려동물의 대중교통 이용 확대에 동의하는 것으로 나타났다. 다만 반려인의 안전관리와 펫티켓 준수가 반드시 필요하다는 의견이 가장 많았다. 반려인과 비반려인 모두 이용 확대 자체보다 책임 있는 관리 체계가 먼저 마련돼야 한다는
"아반떼 대항마 나온다"... 코롤라 풀체인지 출시 임박!콘셉트 디자인 양산 반영 하이브리드·전기차 운영 차세대 GR 모델도 기대 토요타가 차세대 코롤라의 출시를 준비하고 있다. 신형은 기존 세단의 보수적인 이미지를 벗어나 콘셉트카에 가까운 날렵한 디자인을 적용할 전망이다. 하이브리드와 플러그인 하이브리드에 더해 순수 전기차까지 운영하며 아반떼를 비롯한 글로벌 준중형차와 경쟁할 것으로 보인다. 토요타 다큐멘터리에
'2억 넘는 국산차' 제네시스 GV90... 실내 인테리어 완전 유출!초광각 화면 적용 전망 크리스탈 스피어 역할 변경 코치도어 모델 가능성 제네시스의 차세대 플래그십 전기 SUV GV90 실내가 시험차를 통해 포착됐다. 신차는 기존 제네시스와 다른 초광각 디스플레이 중심의 구성을 갖춘 것으로 보인다. 최상위 모델에는 코치도어와 대용량 배터리가 적용되며 가격이 2억원을 넘어설 가능성도 제기된다. 크리스탈 스피어 기능 달라지나
"이 못생긴 걸 또 만들어?" 단종 10년 만에 부활하는 '이 차'2029년 미국 생산 전망 어코드 기반 차체 적용 스바루 아웃백 정조준 혼다가 단종된 어코드 크로스투어의 개념을 되살린 신형 크로스오버를 검토하고 있다. 신차는 어코드 세단의 긴 플랫폼을 바탕으로 차체를 높이고 대형 해치를 적용할 전망이다. 목표 경쟁차는 미국 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 스바루 아웃백이다. 세단과 SUV 사이 노린다 혼다가 내부적으로
"X5가 X7보다 커졌다!" 역대급 길이 롱휠베이스... 국내 출시 가능성은?휠베이스 3,165mm 적용 31.3인치 8K 화면 탑재 전기차는 최대 1,000km BMW가 중국 시장을 위한 차세대 X5 롱휠베이스 모델을 공개했다. 신형은 기존보다 휠베이스를 130mm 늘려 BMW SUV 가운데 가장 긴 3,165mm를 확보했다. 내연기관 X5와 순수 전기 iX5로 운영되며 중국 기준 최대 1,000km의 주행거리도 예고했다. X7보
"테슬라·벤츠 초비상!" 전장 5.2미터 넘는 플래그십 전기 세단 나온다전장 5,256mm 대형 차체 최고출력 764마력 1회 충전 최대 1,008km BYD가 다이너스티 시리즈의 새로운 플래그십 세단 ‘다한’을 공식 이미지로 공개했다. 신차는 메르세데스-벤츠 S클래스보다 긴 차체와 최대 1,008km의 주행거리를 갖춘 것이 특징이다. 사륜구동 모델은 최고출력 764마력을 발휘하며 후륜 조향과 초고속 충전 기술도 적용된다. S
"단돈 1,300만 원부터 시작"... 모닝보다 저렴한 '닛산 데이즈' 출시긴급제동 기능 개선 USB-C와 신규 색상 추가 특별판 2종 다시 출시 닛산이 일본 경차 시장의 대표 모델인 데이즈를 다시 다듬었다. 이번 개선에서는 긴급제동 시스템과 편의 장비를 보강했다. 하이웨이 스타 어반 크롬과 볼레로 특별판도 재출시해 선택지를 넓혔다. 안전 기능과 편의 장비 강화 신형 데이즈는 전방 카메라의 넓은 시야각을 활용해 긴급제동 성능을 높
"초고성능 제네시스 출시?" 마그마보다 비싼 상위 모델 나온다!마그마 상위 모델 가능성 미드십 슈퍼카 개발 주목 시장 반응이 출시 좌우 제네시스가 고성능 브랜드 마그마를 넘어서는 초고성능 모델을 검토하고 있다. 메르세데스-AMG 블랙시리즈와 BMW CS처럼 성능을 극대화한 한정판이 후보로 거론된다. 모터스포츠와 전동화 기술을 양산차에 적용해 글로벌 고성능 브랜드로 도약하려는 전략이다. 마그마보다 강력한 모델 가능성 열
"중국 전기차만 웃는다"... 정부 지원 제외에 국내 업계 반발전기차 세제 제외 검토 중국산 점유율 33.9% 고용 13만명 효과 주장 정부가 국내생산촉진세제 대상에서 전기차를 제외하는 방안을 검토하면서 자동차 업계가 반발하고 있다. 중국산 전기차 점유율이 빠르게 높아지는 상황에서 국내 생산 지원까지 줄이면 완성차와 부품 생태계가 약화될 수 있다는 주장이다. 업계는 구매보조금과 생산 지원은 목적이 다른 제도라고 강조한
"벤츠 G바겐 독주 끝난다" BMW 정통 오프로더 출시 임박!2029년 출시 가능성 V8 고성능 모델 기대 G클래스·디펜더 정조준 메르세데스-벤츠 G클래스가 독주해온 고급 정통 오프로더 시장에 BMW가 뛰어들 가능성이 제기됐다. 아직 개발이나 양산이 확정된 단계는 아니지만 BMW 내부에서 강력한 험로 주행 성능을 갖춘 대형 SUV를 검토하고 있다는 관측이 나온다. 실제 출시될 경우 메르세데스-AMG G 63과 랜드로
"미국산 중국차 출시되나" 샤오펑 북미 현지 생산될 수도...샤오펑 미국 진출 의지 현지 생산 가능성도 검토 정치·보안 규제가 변수 중국 전기차 업체 샤오펑이 미국 시장 진출과 현지 공장 건설 가능성을 공개적으로 언급했다. 미국에서 차량을 직접 생산하면 일자리와 투자 확대라는 효과를 기대할 수 있다. 그러나 중국 기업의 차량과 소프트웨어를 둘러싼 안보 우려가 커 실제 진출까지는 넘어야 할 장벽이 많다. 샤오펑 CEO
"내 차 기능 쓰는데 돈을 또 내라고?" 현대차 구독 경제 본격화!아반떼·투싼까지 확대 앱으로 차량 기능 추가 내년 기아 전 차종 적용 현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 플랫폼 플레오스 커넥트를 주력 차종으로 확대한다. 더 뉴 그랜저에 처음 적용한 뒤 신형 아반떼와 투싼까지 탑재 범위를 넓힐 계획이다. 이에 따라 차량을 구매한 뒤 필요한 기능을 별도로 결제하는 기능 구독 서비스도 국내 시장에서 본격적으로 확산될 전망이다
"와 디자인 미쳤네" 6천만원대 637마력 쿠페형 SUV 등장!최고출력 637마력 라이다 4개 기본 적용 1회 충전 최대 700km 프리미엄 전기차 브랜드 보야(Voyah)가 신형 쿠페형 전기 SUV 패션 S의 사전계약을 시작했다. 첫 공개 트림은 사륜구동 울트라 플러스이며 가격은 30만9,900위안, 한화 약 6,600만원이다. 637마력의 강력한 출력과 화웨이 자율주행 기술, 최대 700km의 주행거리를 앞세워 프
"정의선·이재용·젠슨 황 또 만났다" 엔비디아 한국과 동맹 강화 선언!자율주행·로봇 협력 확대 새만금 AI 밸리 추진 SDV 전환 속도 높인다 정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자와 다시 만났다. 자율주행과 로봇, 제조 인공지능을 중심으로 협력 실행 방안을 구체화하기 위한 자리다. 이재용 삼성전자 회장도 젠슨 황 CEO와 AI 반도체와 차세대 메모리 협력을 이어가면서 한국 기업과 엔비디
"랜드로버 최초의 세단?" 레인지로버 'GT' 출시 임박!낮고 날렵한 차체 적용 800V 전기 시스템 탑재 사륜구동 기본 구성 전망 레인지로버가 기존 SUV와 전혀 다른 성격의 신차를 준비하고 있다. 최근 포착된 프로토타입은 낮은 루프라인과 길게 뻗은 차체를 갖춰 세단과 리프트백을 섞은 듯한 모습이다. 당초 2세대 벨라로 추정됐지만 별도의 신형 모델인 레인지로버 GT일 가능성이 커지고 있다. SUV보다 세단에 가
"이렇게 나오면 바로 산다!" 제네시스 픽업트럭 출시 검토 중현대차 프레임바디 활용 가능성 하이브리드·EREV 유력 출시 여부는 아직 미정 제네시스가 브랜드 최초의 럭셔리 픽업트럭을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 현대차가 북미 시장을 겨냥해 개발 중인 프레임바디 픽업을 기반으로 고급 소재와 전용 디자인을 더하는 방식이 거론된다. 아직 양산이 확정된 단계는 아니지만 제네시스가 SUV 이외의 새로운 수요를 공략할 가능
"타스만보다는 낫겠지"... 혼다 6기통 하이브리드 픽업트럭 개발 중!3세대 릿지라인 개발 확정 2028년 미국 생산 전망 V6 하이브리드 가능성 혼다가 3세대 릿지라인 개발을 공식화했다. 신형은 앞으로 2년 안에 미국 시장에 출시될 예정이며 기존보다 강인한 디자인과 향상된 주행 능력을 갖출 전망이다. 호주 도입 가능성도 거론되면서 기아 타스만과 포드 레인저가 경쟁하는 픽업 시장의 새로운 변수로 떠올랐다. 더 강인한 디자인으
한가인, 솔직하다 vs 선 넘었다 발언 논란...의외로 검소한 그녀의 차는?떡볶이 평가 두고 갑론을박 조리 과정 문제도 제기 애마는 벤츠 E300 배우 한가인이 류수영의 떡볶이 레시피를 평가한 뒤 솔직함과 무례함을 둘러싼 논란에 휩싸였다. 레시피의 맛이 조화롭지 않다고 밝히자 솔직한 리뷰라는 반응과 조리법부터 잘못됐다는 비판이 맞섰다. 떡볶이 맛 평가에 엇갈린 반응 한가인은 자신의 유튜브 채널에서 류수영의 ‘평생 떡볶이’ 레시피를
"이거 나오면 레이 망합니다" 1,900만원대 BYD 초소형 전기 경차 '라코' 출시 일본 경차 규격 맞춤 개발 1회 충전 최대 320km 실구매가 1,900만원부터 BYD가 일본 시장을 위해 별도로 개발한 전기 경차 라코의 판매를 시작했다. 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 작은 차체와 전동 슬라이딩 도어를 갖췄다. 최대 320km의 주행거리와 경쟁 모델보다 낮은 가격을 앞세워 닛산 사쿠라와 미쓰비시 eK X EV를 겨냥한다. 일본 경차 규격
"아반떼 대항마 나온다"... 코롤라 풀체인지 출시 임박! 콘셉트 디자인 양산 반영 하이브리드·전기차 운영 차세대 GR 모델도 기대 토요타가 차세대 코롤라의 출시를 준비하고 있다. 신형은 기존 세단의 보수적인 이미지를 벗어나 콘셉트카에 가까운 날렵한 디자인을 적용할 전망이다. 하이브리드와 플러그인 하이브리드에 더해 순수 전기차까지 운영하며 아반떼를 비롯한 글로벌 준중형차와 경쟁할 것으로 보인다. 토요타 다큐멘터리에
"이 못생긴 걸 또 만들어?" 단종 10년 만에 부활하는 '이 차' 2029년 미국 생산 전망 어코드 기반 차체 적용 스바루 아웃백 정조준 혼다가 단종된 어코드 크로스투어의 개념을 되살린 신형 크로스오버를 검토하고 있다. 신차는 어코드 세단의 긴 플랫폼을 바탕으로 차체를 높이고 대형 해치를 적용할 전망이다. 목표 경쟁차는 미국 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 스바루 아웃백이다. 세단과 SUV 사이 노린다 혼다가 내부적으로
"X5가 X7보다 커졌다!" 역대급 길이 롱휠베이스... 국내 출시 가능성은? 휠베이스 3,165mm 적용 31.3인치 8K 화면 탑재 전기차는 최대 1,000km BMW가 중국 시장을 위한 차세대 X5 롱휠베이스 모델을 공개했다. 신형은 기존보다 휠베이스를 130mm 늘려 BMW SUV 가운데 가장 긴 3,165mm를 확보했다. 내연기관 X5와 순수 전기 iX5로 운영되며 중국 기준 최대 1,000km의 주행거리도 예고했다. X7보
"타스만보다는 낫겠지"... 혼다 6기통 하이브리드 픽업트럭 개발 중! 3세대 릿지라인 개발 확정 2028년 미국 생산 전망 V6 하이브리드 가능성 혼다가 3세대 릿지라인 개발을 공식화했다. 신형은 앞으로 2년 안에 미국 시장에 출시될 예정이며 기존보다 강인한 디자인과 향상된 주행 능력을 갖출 전망이다. 호주 도입 가능성도 거론되면서 기아 타스만과 포드 레인저가 경쟁하는 픽업 시장의 새로운 변수로 떠올랐다. 더 강인한 디자인으
