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홈 신차뉴스 “현대차는 꿈도 못 꾸는 경지” 457마력 정통 하이브리드 SUV 등장!

“현대차는 꿈도 못 꾸는 경지” 457마력 정통 하이브리드 SUV 등장!

정한길 기자

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랜드크루저 최초 하이브리드 등장

457마력·790Nm 역대 최고 성능

정통 오프로드 성능은 그대로

랜드크루저 300 하이브리드 – 출처 : 토요타

토요타가 랜드크루저 300 시리즈 최초의 하이브리드 모델을 공개했다.

약 75년 역사를 가진 랜드크루저는 1954년 등장 이후 세계에서 가장 오래 생산된 토요타 모델 중 하나로, 극한 환경에서도 높은 신뢰성을 보여온 정통 오프로드 SUV다.

이번 하이브리드 모델은 동유럽 일부 시장에서 2026년 1월부터 판매될 예정이다.

457마력 퍼포먼스

하이브리드 시스템

랜드크루저 300 하이브리드 – 출처 : 토요타

새로운 랜드크루저 300 하이브리드는 3.5리터 V6 트윈터보 엔진과 전기 모터를 결합한 병렬 하이브리드 시스템을 사용한다.

최고출력은 457마력, 최대토크는 790Nm로 기존 모델보다 토크가 약 20% 증가했다. 이는 지금까지 출시된 랜드크루저 가운데 가장 강력한 성능이다.

하이브리드 시스템은 엔진과 10단 자동변속기 사이에 모터 제너레이터와 클러치를 배치한 구조로 작동한다. 저속에서는 전기모터만으로 30km/h 이하 EV 주행도 가능하다.

오프로드 성능 유지…

도하 능력 700mm

랜드크루저 300 하이브리드 – 출처 : 토요타

토요타는 전동화에도 불구하고 랜드크루저 특유의 오프로드 성능은 그대로 유지했다고 강조한다.

배터리 방수 설계를 통해 700mm 도하 능력을 확보했으며, 전 세계 극한 환경에서 테스트를 거쳤다.

또한 새로운 전동식 파워 스티어링(EPS)을 적용해 온·오프로드 모두에서 조향 정밀도와 차량 제어성을 개선했다.

VX·ZX·GR SPORT 3개 트림 구성

랜드크루저 300 하이브리드 – 출처 : 토요타

신형 랜드크루저 300 하이브리드는 VX, ZX, GR SPORT 세 가지 트림으로 출시된다.

  • VX: 18인치 휠, 12.3인치 디지털 계기판, 12.3인치 인포테인먼트, JBL 14스피커 오디오
  • ZX: 어댑티브 가변 서스펜션, 헤드업 디스플레이, 5모드 드라이브 셀렉터
  • GR SPORT: 오프로드 전용 디자인과 e-KDSS 서스펜션 시스템 적용

모든 트림은 5인승 구성이며, 토요타의 멀티 터레인 셀렉트와 크롤 컨트롤, 멀티 터레인 모니터 등 다양한 오프로드 보조 시스템이 기본 제공된다.

토요타는 이번 랜드크루저 하이브리드를 통해 전통적인 오프로드 성능과 전동화 기술을 결합하며, 브랜드의 ‘멀티 패스(Multi-Path)’ 전동화 전략을 이어간다는 계획이다.

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정한길 기자
dotkeypress@dotkeypress.kr

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