“국내 데뷔는 처음” 아우디, 고성능 DNA 심은 7천 중반 ‘이 차’ 출시

아우디 코리아, ‘더 뉴 아우디 RS 3’ 출시
RS 모델임을 강조하는 실내외 특징 눈길
강력한 성능과 첨단 사양 구성도 매력적

아우디, 고성능 모델 1종 국내 출시

‘더 뉴 아우디 RS 3’가 국내 출시됐다. 여기서 RS는 ‘Renn Sport (Racing Sport)’의 약자로 아우디의 고성능차 생산과 관련 기술 개발 담당 자회사이자, 올해 설립 40주년을 맞이한 아우디 스포트 GmbH가 생산하는 고성능 라인업이다.

한편 이번에 선보이는 신 차는 국내 시장에 처음 선보이는 모델이다. 아우디 코리아는 이번 모델에 대해 ‘고성능 스포츠카의 폭발적인 퍼포먼스에 일상적인 주행을 위한 실용성과 정교함, 그리고 브랜드 특유의 우아하면서 스포티한 디자인을 모두 갖춘 모델’로 설명했다. 그렇다면 이번 ‘더 뉴 아우디 RS 3’는 구체적으로 어떤 스펙을 갖고 있을까? 힘께 살펴보자.

개성을 강조하기 위한 파츠 적용

이번 RS3의 사이즈는 전장 4,540mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,420mm다. 아우디는 이 차의 디자인을 A3 세단의 컴팩트한 비율과 스포티함을 RS 시그니쳐 디자인과 균형 있게 조합했다. 우선 블랙 패키지를 RS 3 배지와 아우디 링, 큼직한 공기 유입구가 달린 새로운 디자인의 전후방 범퍼, 타원형 리어 디퓨저, 윈도우 몰딩 등에 적용해 RS 3만의 개성을 표현했다. 또한, RS 모델의 강렬하고 스포티한 이미지를 한층 강조하기 위해 전동 사이드 미러에 카본 패키지를 적용하고 19인치 5-스포크 Y-스타일 그래픽 디자인 휠과 RS 레드 브레이크 캘리퍼를 장착했다.

전면부에 위치한 매트릭스 LED 헤드 램프는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 가시 범위가 더 넓을 뿐만 아니라, 아우디 레이저 라이트도 탑재했다. 다이내믹 턴 시그널을 적용한 후면부의 LED 테일램프 역시 빛의 밝기를 자유롭게 조절이 가능해 높은 시인성과 안전성을 자랑한다.

한편 실내는 RS 디자인 패키지를 앞좌석 레드 디나미카 사이드 트림, 레드 에어 벤트 스트립, 알칸타라 소재의 스티어링 휠 등에 기본 적용했다. 벌집 패턴에 RS 로고가 새겨진 나파 가죽 RS 스포츠 시트, 매트 카본 아틀라스 인레이 등을 적용해 RS의 감성을 직관적으로 보여준다. 이외에 3-스포크 다기능 D-컷 스티어링 휠과 스테인리스 스틸 페달, 엠비언트 라이트(30 컬러), 앞좌석 RS 도어 엔트리 라이트, 블랙헤드라이닝 역시 눈에 띄는 포인트다. 

강력한 성능 자랑하는 파워트레인

이 차는 직렬 5기통 2.5L 가솔린 직분사 터보차저 엔진(TFSI)과 7단 S트로닉 자동변속기가 합을 맞춘다. 이를 기반으로 최고출력 407마력, 최대토크 50.99㎏‧m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속 시간은 3.8초, 최고속도는 280㎞/h다, 연비는 복합 연비 기준 9.2㎞/L다. (도심연비: 8.0㎞/L, 고속도로 연비 11.2㎞/L)

여기에 아우디는 민첩하고 스포티한 주행 성능과 승차감을 향싱시키기 위해 이들만의 사륜구동 시스템인 ‘콰트로’와 RS 스포츠 서스펜션을 적용했다. 또한, RS 스포츠 배기 시스템, 아우디 드라이브 셀렉트 (3가지 RS 모드), 프로그레시브 스티어링 등을 적용했다.

운전자를 위한 첨단 사양 대거 적용

더 뉴 아우디 RS 3에는 다양한 첨단 안전 및 편의 시스템을 기본 장착됐다. 먼저 전‧후방 주차 보조시스템, 차선 이탈 경고, 파크 어시스트, 사이드 어시스트, 홀드 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프리센스 베이직, 프리센스 프론트 등으로 구성된 안전 시스템은 운전자가 운전을 한층 더 편리하고 안전하게 할 수 있도록 돕는다.

편의 시스템에선 RS 모드 전용 디스플레이를 포함한 12.3인치 ‘버츄얼 콕핏 플러스’와 ‘MMI 내비게이션 플러스’ 터치스크린, ‘헤드업 디스플레이’가 기본 적용됐다. 이 적분에. 운전자는 모든 정보를 통합적이고 직관적으로 조작할 수 있다. 이외에 ‘아우디 스마트폰 인터페이스’를 통해 스마트폰 콘텐츠를 바로 이용할 수 있으며 ‘아우디 커넥트’ 시스템으로 내비게이션 및 인포테인먼트 기능과 차 제어, 긴급통화∙긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 이용할 수 있다.

이와 함께 인포테인먼트 시스템으로 무선 충전, 2존 자동 에어컨, 1열∙2열 USB 포트, 보이스 컨트롤, 뱅앤올룹슨 (Bang&Olufsen) 3D 프리미엄 사운드 시스템 (16 채널, 15 스피커, 680 와트) 등을 갖췄다. 또한, 차-운전자-네트워크 간의 연결을 통해 다양한 안전∙편의 서비스를 제공하는 ‘아우디 커넥트’ 시스템으로는 마이 아우디(myAudi) 애플리케이션을 통해 원격 제어는 물론, 차 상태 확인과 차 찾기, 긴급출동 요청 등의 기능을 이용할 수 있도록 했다.

에디터 한마디

더 뉴 아우디 RS 3의 국내 판매 시작 가격은 76,959,000원이다. 아우디 코리아에 따르면 본격적인 판매는 이달 27일부터 시작될 예정이다. 월간 판매 기준 국내에서 지난 4월부터 5위권으로 추락한 아우디, 과연 이번 RS3는 순위 반등이 필요한 이들에게 구세주 같은 모델이 될 수 있을까? 기대가 된다.