“솔직히 이젠 독삼사보다 제네시스지” 유럽 본토 맞짱 선언!

제네시스, 프랑스·이탈리아 진출

전동화 모델 앞세워 유럽 시장 조준

정의선 회장 ‘글로벌 프리미엄 도약’

제네시스가 프랑스와 이탈리아에 신규 진출하며 유럽 시장 확대에 속도를 낸다. 2015년 브랜드 출범 이후 글로벌 누적 판매 150만대를 돌파하며 럭셔리 브랜드 중 가장 빠른 성장세를 이어온 제네시스가 유럽 본고장에서 본격적인 시험대에 오르는 셈이다.

제네시스는 12일(현지시간) 프랑스 시장 진출을 공식화하고, 올봄 파리와 릴에 판매 거점을 마련한다고 밝혔다. 2021년 독일·영국·스위스 3개국을 시작으로 유럽 사업을 개시한 이후 5년 만의 신규 시장 확장이다.

같은 시기 이탈리아에서도 로마와 파도바에 첫 딜러점을 열고 본격적인 판매에 나선다.

전기차 3종 앞세운

‘전동화 중심 전략’

이번 유럽 확장의 핵심은 전동화 모델이다. 이탈리아에서는 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델 등 전기차 3종을 먼저 투입한다. 프랑스 역시 전기차 라인업 중심으로 고객 인도를 시작할 예정이다.

이는 정의선 현대자동차그룹 회장이 강조해온 ‘전동화 기반 프리미엄 경쟁력’ 전략과 맞닿아 있다. 단순히 판매망을 넓히는 것이 아니라, 전기차를 통해 브랜드 이미지를 선제적으로 구축하겠다는 포석이다.

프랑스는 고급차 시장 내 전기차 비중이 27%에 달하는 유럽 럭셔리 전기차 시장의 핵심 지역으로 평가된다. 2024년 기준 프랑스·스페인·이탈리아·네덜란드 4개국의 고급차 시장 규모는 93만대, 이 중 BEV는 21만대에 달한다.

유럽 5대 자동차 시장 모두 공략

제네시스는 연내 스페인과 네덜란드까지 추가 진출해 7개국 체제를 완성할 계획이다. 이렇게 되면 독일·영국·프랑스·이탈리아·스페인 등 유럽 5대 자동차 시장을 모두 아우르게 된다.

이는 글로벌 프리미엄 브랜드로 자리매김하겠다는 그룹 차원의 중장기 전략과 직결된다. 유럽 5대 시장을 모두 커버하는 체제는 독일 프리미엄 3사가 오랜 기간 구축해온 시장 구조에 정면 도전하는 의미를 가진다.

메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 기존 강자들이 견고한 기반을 다진 시장에서 비유럽 브랜드가 자리 잡기는 쉽지 않다. 제네시스는 단기 판매 확대보다는 브랜드 신뢰 구축에 무게를 둔 장기 전략을 택했다.

모터스포츠·현지 인재 영입으로

브랜드 강화

브랜드 인지도 제고를 위해 모터스포츠에도 참여한다. 오는 4월 이탈리아 이몰라에서 열리는 FIA 세계내구선수권대회에서 ‘제네시스 마그마 레이싱(GMR)’팀이 하이퍼카 ‘GMR-001’으로 유럽 데뷔전을 치른다. 기술력과 고성능 이미지를 동시에 각인시키겠다는 전략이다.

현지 경험이 풍부한 핵심 인재 영입도 병행하고 있다. 스텔란티스 산하 브랜드에서 네트워크 구축을 주도했던 찰스 푸스터를 프랑스·이탈리아 브랜드 디렉터로 선임했으며, BMW 알피나와 재규어 랜드로버 등을 거친 티모 토메를 유럽법인 영업 총괄로 영입했다.

피터 크론슈나블 제네시스 유럽법인장은 “제네시스는 유럽 시장에서 장기적인 성장을 목표로 한다”며 “디자인과 성능, 고객 경험에서 새로운 기준을 제시하겠다”고 밝혔다.

전동화를 앞세운 프리미엄 전략이 유럽 본고장에서 어떤 성과로 이어질지 주목된다.