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홈 에디터픽 “정식 출시 전부터 흥행 돌풍!” 요즘 없어서 못 판다는 ‘이 전기차’

“정식 출시 전부터 흥행 돌풍!” 요즘 없어서 못 판다는 ‘이 전기차’

정한길 기자

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전기 SUV iX3 초기 흥행

시승 없이 몰리는 주문 수요

BMW 전동화 전략 분기점

iX3 생산 라인 – 출처 : BMW

BMW의 차세대 전기 SUV iX3가 예상 밖의 초반 흥행을 기록하고 있다.

독일 유력 시사주간지 Der Spiegel에 따르면 iX3는 정식 시승 행사 이전부터 주문이 급증했으며, 상당수 고객이 실제 주행은 물론 실차를 보지 않은 상태에서 계약을 진행한 것으로 전해졌다.

이는 BMW 내부 예상치를 웃도는 수준으로, 브랜드 안팎에서도 이례적인 사례로 받아들여지고 있다.

헝가리 공장 증산, 조기 2교대 돌입

iX3 생산 라인 – 출처 : BMW

초기 주문이 몰리자 BMW는 헝가리 공장 생산 계획을 앞당겼다. 당초 계획보다 이른 시점에 추가 교대 근무(2교대)를 도입해 생산량 확대에 나선 것이다.

독일 내에서만 3,000대 이상 주문이 접수된 데 이어, 유럽 각국에서 진행된 고객 프리뷰 행사 이후 계약 속도가 더욱 빨라졌다는 분석도 나온다.

연간 생산능력은 15만 대 수준이지만, 추가 교대가 본격화될 경우 초기 계획을 넘어설 가능성도 거론된다.

신규 고객 유입

BMW의 세대교체 신호

iX3 생산 라인 – 출처 : BMW

주목할 부분은 구매층의 변화다. 독일 시장 기준으로 iX3 구매자 3명 중 1명은 BMW 첫 구매자로 파악됐다. 기존 BMW 내연기관이나 초기 전기차 고객이 아닌, 타 브랜드에서 유입된 신규 수요가 상당하다는 의미다.

이는 800V 전압 아키텍처, 향상된 충전 속도와 효율, 주행 성능 중심의 세팅 등 iX3가 기존 BMW 전기차와는 전혀 다른 ‘세대 교체 모델’로 인식되고 있음을 보여준다.

본격화되는 전기 SUV 전쟁

GLC EQ – 출처 : 메르세데스-벤츠

물론 경쟁도 만만치 않다. 메르세데스-벤츠 역시 GLC With EQ Technology를 앞세워 같은 세그먼트에서 정면 승부를 준비 중이다. 충전 성능과 주행거리에서는 iX3가 우위를 점하지만, GLC EQ 역시 디자인과 상품성에서 기존 전기차 이미지를 탈피했다는 평가를 받는다.

업계에서는 iX3와 GLC EQ의 흥행을 계기로 2026년을 ‘전기차 경쟁의 본격적인 원년’으로 보는 시각이 늘고 있다. 단순한 전동화 실험 단계를 넘어, 기술·완성도·브랜드 경쟁력이 정면 충돌하는 국면이 열렸다는 분석이다.

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정한길 기자
dotkeypress@dotkeypress.kr

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