47만대 실주행 분석 내구성 순위
르노코리아·KGM 의외의 선전
실제 데이터 기반 주행 리포트 공개
XC60 – 출처 : 볼보
2000년 이후 등록돼 2024년 말소된 47만여 대 데이터를 기반으로 차종별 장거리 주행 성능을 분석한 결과, SUV 부문에서는 볼보가 74.1%, 세단 부문에서는 렉서스가 62.1%로 각각 1위를 차지했다.
SUV 평균 장거리 비율이 63.7%로, 세단의 46.2% 대비 크게 높아 용도·차체 특성 차이가 실제 내구성으로 이어지고 있음을 보여줬다.
이번 분석은 브랜드 인식이 아닌 실제 차량의 마지막 행적을 기준으로 평가한 만큼, 장기 보유 성능을 객관적으로 확인할 수 있는 자료로 의미가 크다.
SUV는 수입 프리미엄 브랜드의 독주
XC60 – 출처 : 볼보
SUV 상위 5개 브랜드는 볼보·BMW·아우디·렉서스·랜드로버 순으로 모두 수입 프리미엄 브랜드가 차지했다. 장거리 운행이 잦은 SUV 특성상 기본 구조·가격·탑재 기술이 풍부한 수입 SUV가 평균을 끌어올린 것으로 풀이된다.
반면 국산차 가운데 르노코리아는 QM5·QM3의 꾸준한 주행 기록이 평균을 견인하며 65.9%로 6위에 올라 현대차·기아를 모두 앞섰다.
이는 소비자 인식과 실제 장거리 데이터 간에 큰 차이가 존재할 수 있음을 보여주는 대표적 사례다. 브랜드 전체 1위였던 랜드로버는 세단 비중이 없다는 점을 감안하면 SUV 부문에서는 상대적으로 순위가 조정된 모습으로 나타났다.
세단에서는 렉서스의 절대적 내구성
렉서스 ES – 출처 : 렉서스
세단 부문에서는 렉서스가 2위 폭스바겐을 5%p 이상 차이로 압도하며 ‘품질 명가’다운 내구성을 입증했다. 국산 모델 중에서는 KGM의 체어맨이 55.5%로 벤츠·BMW·현대차를 모두 앞서 3위에 올랐다.
체어맨은 벤츠 기술 기반으로 개발된 국내 최초의 정통 대형 세단이자 1997년부터 2018년까지 장기간 생산된 모델로, 실제 운용 내구성이 데이터를 통해 확인된 셈이다.
국내 소비자에게는 다소 잊힌 모델이지만, 중고차 시장과 장기 보유 관점에서는 여전히 강력한 신뢰도를 입증한 결과다.
SUV·수입차 강세 속 드러난
‘예상 밖’ 결과
렉서스 LS – 출처 : 렉서스
전반적으로 SUV와 수입차가 장거리 주행에서 강세를 보인 것은 구조·가격·선호도 특성상 자연스러운 결과지만, 르노코리아·KGM처럼 예측하기 어려웠던 브랜드들이 상위권에 등장한 점은 데이터를 기반으로 한 평가의 중요성을 강조한다.
소비자가 흔히 생각하는 브랜드 이미지나 품질 인식이 실제 장거리 주행 성능과 다를 수 있다는 점이 이번 분석을 통해 명확히 드러났다. 이는 신차 구매뿐 아니라 중고차 선택 시에도 참고할 만한 실질적 지표로, 차종별·브랜드별 내구성을 객관적으로 비교할 수 있는 유용한 자료로 평가된다.
댓글0