PV5 판매 카니발 첫 추월
기아 전기차 판매 하이브리드 역전
PBV 전략 시장 반응 확인
PV5 카고 – 출처 : 기아
기아의 목적 기반 모빌리티(PBV) PV5가 지난달 판매에서 카니발을 처음으로 넘어섰다.
업계에 따르면 PV5는 지난달 3967대 판매되며 카니발 판매량 3712대보다 255대 더 많이 팔렸다. 카니발은 지난해 국내 승용차 판매 3위를 기록한 기아 대표 인기 모델이다.
특히 전기차인 PV5가 내연기관 미니밴 카니발을 판매량에서 앞질렀다는 점에서 시장의 관심이 집중되고 있다.
PBV 콘셉트, 실용성으로 시장 공략
PV5 – 출처 : 기아
PV5는 기아가 처음 선보인 PBV(Purpose Built Vehicle) 모델이다.
PBV는 하나의 플랫폼 위에 다양한 목적의 차체를 얹어 사용할 수 있는 구조로 설계된 차량이다. 이를 통해 물류, 캠핑, 이동식 매장 등 다양한 활용이 가능하다.
기아는 PBV를 미래 핵심 사업으로 육성하고 있다. 기아 CEO는 과거 CES에서 PBV를 “움직이는 약국, 편의점, 식당, 서점 등 다양한 형태로 확장될 수 있는 모빌리티”라고 설명한 바 있다.
또한 PBV에 자율주행 기술이 결합될 경우 시장이 크게 성장할 것으로 전망하고 있다.
전기차 판매, 하이브리드 첫 역전
PV5 카고 – 출처 : 기아
기아의 전기차 판매도 최근 빠르게 늘고 있다.
지난달 기아 전기차 판매량은 1만4488대로 월 기준 역대 최고 기록을 세웠다. 이는 기아 전기차 판매가 월 1만 대를 처음 넘어선 것이다.
차종별로는
- Kia EV3 : 3469대
- Kia EV5 : 2524대
- Kia EV4 : 1874대
등이 판매 증가를 이끌었다.
같은 기간 하이브리드 판매량은 1만3269대로 전기차보다 1219대 적은 수준을 기록했다. 그동안 친환경차 시장의 중심이었던 하이브리드를 전기차가 처음으로 넘어선 것이다.
가격 인하 전략 효과와
전기차 보조금 1,150만원
PV5 카고 – 출처 : 기아
업계에서는 이러한 판매 증가의 배경으로 가격 전략을 꼽고 있다.
기아는 올해 초 전기차 가격 인하 정책을 적극적으로 추진했다.
대표적으로
- EV5 롱레인지 가격 약 280만 원 인하
- Kia EV6 가격 약 300만 원 인하
등 가격 경쟁력을 강화했다.
여기에 전기차 보조금 정책이 비교적 빠르게 확정되면서 소비자들이 보조금 소진 전에 차량 구매에 나선 것도 판매 증가에 영향을 미쳤다는 분석이다.
또한 PV5 카고 롱 스탠다드의 경우 국고보조금과 지자체 보조금(서울 기준)을 합해 1,350만원을 지원 받을 시, 실구매가는 2,850만원까지 떨어진다.
업계 관계자는 전기차 시장이 이제 얼리어답터 중심 단계를 넘어 대중화 단계로 진입하고 있다며 향후 제조사 간 가격 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 전망했다.
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