지리 갤럭시 첫 플래그십 EREV MPV 등장
AWD 기본·최대 1,200km 주행거리 확보
L380 기반으로 공간·기술 경쟁력 강화
갤럭시 V900 – 출처 : 지리자동차
지리 갤럭시의 첫 플래그십 EREV MPV인 V900은 기존 순수 전기 MPV였던 LEVC L380을 기반으로 개발됐다. 차체 비율과 기본 실루엣은 유지하면서도, 전면부에는 대형 크롬 그릴을 적용해 보다 전통적인 MPV 이미지를 강조했다.
전동화 특유의 간결함과 대형 패밀리카의 존재감을 동시에 노린 디자인이다. 가격은 아직 공개되지 않았으며, 참고로 L380은 중국에서 29만9,900~59만9,900위안에 판매되고 있다.
중대형 MPV 체급
6·7·8인승까지 폭넓은 구성
갤럭시 V900 – 출처 : 지리자동차
V900은 전장 5,360mm, 전폭 1,998mm, 전고 1,940mm, 휠베이스 3,200mm에 달하는 중대형 MPV다. 실내는 6인승, 7인승, 8인승으로 구성되며, 특히 8인승 모델은 2+2+2+2의 4열 구조를 채택해 다인승 수요까지 포괄한다.
이는 패밀리카뿐 아니라 비즈니스·의전용 수요까지 동시에 겨냥한 구성으로, 중국 시장 특유의 다목적 MPV 수요를 반영한 설계다.
AWD 기본, 최대 456마력
EREV 파워트레인
갤럭시 V900 – 출처 : 지리자동차
파워트레인은 지리의 ‘슈퍼 AI 레인지 익스텐더’ 기술이 적용됐다. 1.5T 엔진과 전·후륜 듀얼 전기모터 조합으로 AWD가 기본이며, 시스템 최고출력은 340kW(약 456마력)에 달한다. 1.5T 엔진은 열효율 47.26%를 확보해 발전 효율을 극대화했고, 최고속도는 190km/h다.
배터리는 CALB-Tech 43.3kWh 또는 CATL 50kWh 삼원계 리튬 배터리가 적용되며, 순수 전기 주행거리는 CLTC 기준 200km 또는 240km, 시스템 종합 주행거리는 최대 1,200km에 이른다.
G-파일럿 자율주행과 대형 디스플레이
갤럭시 V900 – 출처 : 지리자동차
첨단 운전자 보조 시스템은 지리의 G-파일럿 H5가 적용됐다. 엔비디아 Orin 칩을 기반으로 라이다 1개, 밀리미터파 레이더 3개, 초음파 센서 12개, 카메라 11개를 활용해 고속도로 NOA, 도심 NOA, 자동 주차 기능을 지원한다.
실내에는 10.25인치 계기판과 15.4인치 센터 디스플레이가 탑재되며, Flyme Auto 2.0 시스템이 적용됐다.
2열에는 5.98인치 암레스트 컨트롤 스크린과 천장형 엔터테인먼트 디스플레이가 연동되고, 시트는 열선·통풍·마사지 기능을 지원한다. 27개 스피커로 구성된 Flyme Sound 오디오 시스템도 플래그십 MPV다운 구성을 완성한다.
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