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홈 신차뉴스 “엄청 안 팔리더니 결국…” 출시 3개월된 기아 EV5, 벌써 페이스리프트?

“엄청 안 팔리더니 결국…” 출시 3개월된 기아 EV5, 벌써 페이스리프트?

정한길 기자

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기아 EV5, 출시 2년 만에 부분변경 예고

호주서 2026년 하반기 페이스리프트 투입

모델 Y·중국 전기 SUV와 격차 줄일까

EV5 위켄더 – 출처 : 기아

기아의 전기 SUV EV5의 부분변경(페이스리프트) 모델에 대한 소식이 호주 매체를 통해 밝혀졌다. EV5 페이스리프트는 2026년 하반기 호주 시장에 투입할 예정인 것으로 알려졌다. 이것이 사실이라면 기존 모델 출시 후 불과 2년 만에 상품성 개선이 이뤄지는 셈이다.

EV5는 중국에서 2023년 말 먼저 공개된 만큼, 기아 SUV의 일반적인 상품 주기를 고려하면 적당한 시점이라는 분석이다. 하지만 국내 시장에서는 지난 9월 출시돼 불과 3개월 밖에 되지 않은 신차인 상황이다.

디자인·기술 개선…

“외관+테크 모두 손본다”

EV5 위켄더 – 출처 : 기아

기아 호주 상품기획 총괄 롤랜드 리베로는 “외관 변화와 함께 기술적인 개선이 이뤄질 것”이라고 밝혔다. 이에 따라 단순 인포테인먼트 업그레이드가 아닌, 차량 효율과 성능을 포함한 하드웨어 개선 가능성도 거론된다.

외관에서는 세로형 헤드램프 디자인 수정, 전·후 범퍼 재설계, 신규 휠 디자인 등이 적용될 가능성이 크다. 이는 최근 공개된 EV4, 페이스리프트 EV6 등 최신 기아 전기차 디자인 흐름과의 통일성을 염두에 둔 변화로 해석된다.

효율·충전 성능 약점…

경쟁 모델과의 격차

EV5 위켄더 – 출처 : 기아

EV5는 국내에도 얼마전 출시됐지만 2년 이상 늦은 출시와 테슬라 모델 Y, BYD 씨라이언 7 등 쟁쟁한 경쟁자들에게 밀려 주목을 받지 못하고 있는 상황이다.

실주행 테스트에서도 EV5 상위 트림은 모델 Y 듀얼모터 대비 약 25%, BYD 씨라이언 7 대비 수 분 느린 급속 충전 성능을 보였다. 롱레인지 모델 기준 10→80% 충전에 38분이 소요되는 점 역시 개선 과제로 꼽힌다.

실내 변화 가능성…

‘위켄더 콘셉트’ 반영되나

EV5 위켄더 – 출처 : 기아

실내 역시 변화가 예상된다. 현재 EV5는 12.3인치 듀얼 디스플레이 구조를 유지하고 있지만, 향후에는 ‘EV5 위켄더 콘셉트’에서 선보인 와이드 단일 디스플레이 구조가 적용될 가능성이 있다.

이는 EV5와 플랫폼을 공유하는 현대차 중국 전략 모델 ‘엘렉시오’와 유사한 구성으로, 계기판을 슬림화하고 대형 통합 디스플레이를 강조하는 방식이다. 또한 벤치형 센터 콘솔 대신 한국·유럽형 EV5에 적용된 전통적인 센터 콘솔 구조가 도입될 가능성도 제기된다.

EV5 페이스리프트는 테슬라 모델 Y와 중국 전기 SUV들의 공세 속에서 기아가 경쟁력을 재정비하는 분기점이 될 전망이다. 효율과 충전 성능 개선 여부가 시장 반응을 좌우할 핵심 변수로 꼽힌다.

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정한길 기자
dotkeypress@dotkeypress.kr

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