최대 940만 원 인하… 테슬라, 승부수 던졌다
모델3·모델Y 대폭 할인으로 국내 점유율 확대
벤츠·BMW 추격 가속… 수입차 판도 흔드나
모델 3 – 출처 : 테슬라
테슬라가 국내 전기차 시장에서 파격적인 가격 인하 카드를 꺼내 들었다. 31일 업계에 따르면 테슬라코리아는 중형 전기 세단 모델3와 중형 전기 SUV 모델Y의 판매 가격을 최대 940만 원까지 낮췄다.
모델3 퍼포먼스 AWD는 기존 6939만 원에서 5999만 원으로 940만 원 인하됐고, 모델Y 프리미엄 롱레인지 AWD는 6314만 원에서 5999만 원으로 315만 원 낮아졌다.
모델Y 프리미엄 RWD 역시 5299만 원에서 4999만 원으로 300만 원 인하됐다. 글로벌 전기차 수요 둔화 속에서 가격 경쟁력을 앞세워 국내 점유율을 끌어올리겠다는 전략으로 풀이된다.
할인 효과, 판매 순위 변화 가능성
모델 3 – 출처 : 테슬라
이번 가격 조정으로 테슬라의 국내 시장 공략에도 속도가 붙을 전망이다. 테슬라는 올해 11월까지 누적 판매 5만5000대를 기록하며 전년 동기 대비 두 배 이상의 성장세를 보였다. 현재 수입차 판매 순위는 △BMW △메르세데스-벤츠에 이어 3위다.
하지만 이번과 같은 대폭 할인으로 전기차 구매를 망설이던 소비자까지 유입될 경우, BMW와 메르세데스-벤츠를 위협할 수 있다는 관측도 나온다. 특히 가격 민감도가 높은 전기차 시장 특성상 할인 효과는 단기간에 실적으로 이어질 가능성이 크다.
보조금·저가 트림 전략의 연장선
모델 Y – 출처 : 테슬라
테슬라의 가격 인하는 이번이 처음이 아니다. 지난 4월 신형 모델Y를 출시하며 기존 모델 대비 약 700만 원을 인하한 바 있으며, 이는 국내 전기차 보조금 기준을 충족하기 위한 전략이었다. 유럽 시장에서도 판매 둔화에 대응해 저가형 ‘스탠다드 트림’을 출시하는 등 가격 조정 전략을 이어가고 있다.
이번 할인 역시 단기 판매 촉진뿐 아니라 향후 라인업 확장을 위한 포석이라는 분석이 나온다. 테슬라는 내년 초 주행거리를 늘린 모델3 프리미엄 롱레인지 RWD를 국내 출시할 예정이며, 최근 관련 인증도 마친 상태다.
테슬라 입지 강화…
수입차 판도 변수
모델 Y – 출처 : 테슬라
테슬라코리아의 공격적인 가격 전략은 수입차 시장 판도에도 영향을 미치고 있다. 한국수입자동차협회에 따르면 테슬라는 올해 1~10월 전년 동기 대비 92.8% 증가한 4만7962대를 판매해 수입차 브랜드 3위를 유지했다.
특히 모델Y는 올해 1~10월 3만729대를 판매하며 BMW 520과 벤츠 E200을 제치고 수입차 베스트셀링카 자리를 사실상 예약했다. 가격 인하와 신차 투입이 맞물리면서, 테슬라가 국내 수입차 시장에서 벤츠·BMW 중심 구도를 흔들 수 있을지 주목된다.
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