“영포티 사이 인기 대박” 씨라이언7 530마력 AWD 출시 예고!

BYD 씨라이언 7, 출시 3개월 만에 2천 대 돌파

BYD 국내 판매의 63% 차지…브랜드 성장 견인

AWD 모델 인증 완료, 중형 전기 SUV 경쟁 본격

씨라이언 7 – 출처 : BYD

BYD의 중형 전기 SUV 씨라이언 7은 출시 직후 뚜렷한 신차 효과를 보이며 국내 시장에 안착했다. 업계에 따르면 씨라이언 7은 지난 9월부터 11월까지 3개월간 총 2,018대가 신규 등록됐다.

월별 판매량은 9월 825대, 10월 513대, 11월 680대로, 출시 초기 수요가 집중된 이후 등락을 반복하는 흐름을 나타냈다. 해당 기간 국내 전기차 모델별 판매 순위는 11위로 집계됐다.

BYD 국내 판매의 핵심 모델로 부상

씨라이언 7 – 출처 : BYD

씨라이언 7의 판매 비중은 브랜드 내부에서 더욱 두드러진다. 9~11월 BYD 전체 신차 등록 대수는 3,197대였으며, 이 가운데 씨라이언 7이 63.1%를 차지했다.

소형 전기 SUV 아토 3와 전기 세단 씰을 크게 웃도는 수치로, 사실상 씨라이언 7이 BYD의 국내 승용차 판매를 이끌고 있다는 평가가 나온다. 씨라이언 7의 흥행에 힘입어 BYD는 올해 누적 기준 약 5,000대 판매를 기록할 것으로 전망된다.

40·50대 남성 중심…

전형적인 중형 SUV 수요층

씨라이언 7 – 출처 : BYD

씨라이언 7 구매자 구성도 비교적 뚜렷하다. 등록 차량의 95.2%는 자가용이었으며, 개인 구매 비중은 83.3%에 달했다. 개인 구매자 중 남성 비율은 79.3%로 높게 나타났다.

연령대별로는 40대와 50대가 각각 34% 안팎을 차지하며 핵심 수요층을 형성했다. 중형 SUV 수요가 가장 두터운 연령대에 정확히 안착했다는 분석이다.

AWD 모델 인증 완료…

중장기 흥행은 ‘검증 단계’

씨라이언 7 – 출처 : BYD

BYD코리아는 최근 씨라이언 7 사륜구동(AWD) 모델의 환경부 인증을 완료하며 라인업 확장을 준비 중이다. AWD 모델은 기존 후륜구동(RWD)에 218마력의 전륜 모터를 추가해 성능을 강화한 것이 특징이다.

82.5kWh LFP 블레이드 배터리는 동일하지만 공차중량 증가로 주행거리는 상온 복합 기준 384km로 줄어든다. 일본 시장에서는 AWD 모델이 RWD 대비 약 730만 원 비싼 가격에 판매되고 있어, 국내 가격은 5천만 원 중반대부터 시작할 가능성이 거론된다.

업계에서는 씨라이언 7이 BYD의 브랜드 인지도 제고에는 성공했지만, 경쟁이 치열한 중형 전기 SUV 시장에서 판매 흐름을 지속할 수 있을지는 AWD 모델 투입 이후가 중요한 분기점이 될 것으로 보고 있다.