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홈 에디터픽 “스포티지 괜히 샀네” 토레스·액티언에 드디어 들어간다는 이것!

“스포티지 괜히 샀네” 토레스·액티언에 드디어 들어간다는 이것!

정한길 기자

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6단 → 8단 교체로 연비·가속 개선

아이신 변속기 적용 가능성 유력

주행 질감·정숙성까지 업그레이드

KG모빌리티가 주력 SUV 라인업에 변화를 준다.

KGM 토레스와 KGM 액티언 가솔린 모델에 기존 6단 자동변속기 대신 8단 자동변속기(8AT)가 새롭게 적용된다.

이미 2WD와 4WD 모델 모두 국내 인증을 완료하면서 출시 가능성이 높아진 상황이다.

연비 최대 7% 개선 기대

변속기 다단화는 단순한 숫자 변화 이상의 의미를 가진다.

일반적으로

  • 6단 → 8단 변경 시
  • 공인 연비 약 5~7% 향상

효과가 나타난다.

현재 토레스와 액티언은 복합연비 11km/ℓ 수준인데, 8단 변속기 적용 시 체감 연비 개선이 기대된다.

특히 고속 주행 시 엔진 회전수를 낮게 유지할 수 있어 효율과 정숙성이 동시에 개선될 가능성이 크다.

가속력·추월 성능도 개선

주행 성능 역시 업그레이드된다.

기존 6단 변속기는 기어 간격이 넓어 가속 시 응답성이 다소 둔한 편이었다.

반면 8단 변속기는 촘촘한 기어비를 활용해

  • 초반 가속
  • 중간 추월 가속

모두에서 유리하다.

동일한 1.5 터보 엔진(170마력, 28.6kg·m)을 유지하면서도, 체감 성능은 한 단계 끌어올리는 효과가 예상된다.

아이신 변속기 가능성… 상품성 강화

변속기 제조사는 공식 공개되지 않았지만, 업계에서는 일본 아이신의 8단 자동변속기 적용 가능성을 높게 보고 있다.

아이신 변속기는 부드러운 변속감과 내구성으로 글로벌 완성차 브랜드에서 널리 사용되는 제품이다.

결과적으로 이번 변화는

  • 연비
  • 주행 성능
  • 정숙성

세 가지 핵심 요소를 동시에 개선하는 ‘상품성 업그레이드’로 평가된다.

중형 SUV 시장에서 경쟁 중인 스포티지, 투싼과의 격차를 줄이는 중요한 카드가 될 전망이다.

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정한길 기자
dotkeypress@dotkeypress.kr

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