현대차 투싼 ‘유령 제동’ 논란
FCA 시스템 결함 의혹 제기
미국서 집단소송으로 번졌다
현대자동차가 첨단운전자보조시스템(ADAS) 관련 문제로 미국에서 집단소송에 직면했다.
논란의 핵심은 전방충돌방지보조(FCA) 시스템이 실제 장애물이 없는 상황에서도 차량이 갑자기 급제동하는 이른바 ‘유령 제동(phantom braking)’ 현상이다.
“아무것도 없는데 갑자기 급제동”
소송은 미국 캘리포니아 중부 연방지방법원에 제기됐다.
원고 데니스 스펄링은 자신의 투싼 차량이 도로에 아무 장애물이 없는 상황에서도 반복적으로 스스로 급제동했다고 주장했다.
다만 이 현상으로 인해 실제 충돌 사고나 인명 피해는 발생하지 않은 것으로 알려졌다.
사용 설명서 문구도 쟁점
원고 측은 2025년형 투싼 사용 설명서에 포함된 안내 문구를 근거로 제시했다.
설명서에는 전방충돌방지보조 시스템이
- 젖은 노면에서 반사되는 빛
- 전방 차량의 특이한 형상
- 터널 또는 철교 통과 상황
- 레이더 주변 온도 변화
등 다양한 환경에서 정상적으로 작동하지 않거나 불필요하게 작동할 수 있다고 명시돼 있다.
ADAS 신뢰성 논쟁 확산 가능성
원고 측은 이러한 안내 문구가 현대차가 시스템 문제 가능성을 이미 인지하고 있었음을 보여준다고 주장하고 있다.
특히 “정상적으로 작동하지 않을 수 있다”는 경고가 고속 주행 중 갑작스러운 비의도적 제동 위험을 충분히 설명하지 못했다고 지적했다.
현재 사건은 법원 심리 단계에 있으며, 향후 판결 결과에 따라 ADAS 기술의 신뢰성과 안전성 논쟁이 다시 확대될 가능성도 제기된다.
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