세계 최초 ‘데카 밸브’ 적용 통합 열관리 모듈 공개
전기차 핵심 부품 소형·경량화로 전비·공간 효율 개선
현대위아 “2032년 글로벌 열관리 톱 티어 도약” 선언
통합 열관리 모듈 – 출처 : 현대위아
현대위아는 CES 2026에서 차세대 모빌리티 열관리 기술의 핵심인 통합 열관리 모듈(ITMS)을 공개했다. ITMS는 차량 곳곳에 흩어져 있던 열관리 부품과 기능을 하나의 모듈로 통합한 시스템으로, 전기차 열관리 효율을 획기적으로 개선한 것이 특징이다.
특히 세계 최초로 10개 포트 구조의 ‘데카 밸브(Deca Valve)’를 적용해 배터리와 구동 모터 냉각, 실내 냉·난방 등을 포함한 총 7가지 작동 모드를 유연하게 제어할 수 있도록 했다. 이를 통해 기존 대비 부품 수는 30% 줄이고, 공간 활용성은 15% 이상 개선했다.
부피·무게 줄인 차세대 쿨링 모듈
쿨링 모듈 – 출처 : 현대위아
현대위아는 두 개의 라디에이터를 하나로 통합한 신형 쿨링 모듈도 함께 선보였다. 이 모듈은 기존 대비 두께를 약 20% 줄이고, 무게를 7% 경량화해 차량 전면 패키징 효율을 크게 높였다.
배터리와 전력전자(PE) 시스템을 동시에 냉각할 수 있으며, 최대 70도까지 기울어진 구조 설계를 통해 공기 흐름을 극대화했다. 이를 통해 냉각 성능을 유지하면서도 추가 공간을 확보해 프런트 트렁크 활용도를 높인 점이 특징이다.
슬림 HVAC로 공간·전비·정숙성 개선
슬림 HVAC – 출처 : 현대위아
기존 대비 높이를 30% 이상 낮춘 슬림 HVAC도 공개됐다. 소형화된 구조를 통해 실내 공간 활용성을 극대화했으며, 경량화로 전비 개선 효과까지 동시에 달성했다.
또한 풍량 제어와 소음 저감 기술을 적용해 더욱 조용한 실내 환경을 구현했고, 탑승자별로 서로 다른 온도를 설정할 수 있는 3존 독립 공조 시스템을 적용해 쾌적성과 편의성을 한층 강화했다.
2032년 글로벌 열관리 전문사 도약 선언
콘셉트 차량 – 출처 : 현대위아
현대위아는 이번 CES 공개를 계기로 친환경·고효율·고성능을 모두 갖춘 통합 열관리 시스템 전문 기업으로 성장하겠다는 중장기 비전을 제시했다. 인공지능(AI) 기반 스마트 제어 기술과 환경 영향을 줄인 차세대 냉매 적용 연구도 병행하고 있다.
이를 위해 생산 인프라와 연구개발 투자도 확대 중이다. 창원 공장에 공조 및 냉각 모듈 생산 설비를 구축했으며, 열관리 분야 특허 출원 건수는 2021년 대비 약 6배 증가했다. 현대위아는 이를 바탕으로 글로벌 모빌리티 열관리 시장에서 ‘톱 티어’ 기업으로 도약하겠다는 목표를 분명히 했다.
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