닛산 Z 니스모, 수동변속기 추가된다
도쿄 오토살롱서 6단 수동 니스모 첫 공개 예고
2027년형 페이스리프트와 동시 등장 가능성
Z 니스모 – 출처 : 닛산
닛산은 2023년형 신형 Z를 출시하면서 고성능 버전인 니스모를 추가했지만, 자동변속기만 제공해 아쉬움을 남겼다. 스포츠카 팬층에서 강하게 요구해온 수동변속기 부재는 니스모의 가장 큰 약점으로 지적돼 왔다.
출시 이후 3년이 넘는 시간이 흐른 지금, 닛산은 마침내 이 문제를 해결한다. Z 니스모에 6단 수동변속기(MT)를 추가하며 라인업을 완성한다는 계획이다.
도쿄 오토살롱서
Z 니스모 수동 첫 공개
Z 니스모 – 출처 : 닛산
수동변속기를 탑재한 Z 니스모는 다음 달 열리는 도쿄 오토살롱에서 공식 데뷔한다. 닛산이 사전 공개한 티저 이미지에는 우핸들 사양과 함께 볼 타입 기어 노브, 6단 변속 패턴이 명확히 드러나 있다.
앞서 닛산 아메리카 회장 크리스티앙 뫼니에 역시 “Z 니스모 수동 모델을 준비 중”이라고 언급한 바 있어, 이번 발표는 예고된 수순으로 받아들여진다.
페이스리프트 Z와
동시 등장 가능성
Z 니스모 – 출처 : 닛산
닛산은 일본 시장에서 올여름 부분변경을 거친 페어레이디 Z를 선보일 예정이다. 공기역학 성능 개선을 목표로 한 디자인 변화가 예고됐으며, 새로운 니스모 콘셉트카도 함께 공개된다.
2027년은 현행 Z가 출시된 지 5년 차에 해당하는 시점으로, 일반적인 상품성 개선 주기와 맞물린다. 업계에서는 Z 니스모 수동 모델이 이 페이스리프트 버전과 함께 글로벌 시장에 투입될 가능성이 크다고 보고 있다.
420마력 V6 + 6단 수동
팬들이 원한 조합
Z 니스모 – 출처 : 닛산
Z 니스모 수동 모델은 기존과 동일한 3.0리터 V6 트윈터보 엔진을 사용한다. 최고출력은 420마력, 최대토크는 384lb-ft로 일반 Z 대비 각각 20마력, 34lb-ft 높다.
이제 이 엔진을 6단 수동변속기와 함께 즐길 수 있게 되면서, Z 니스모는 비로소 ‘운전하는 스포츠카’라는 정체성을 완성하게 됐다.
이미 일반 Z 스포츠·퍼포먼스·헤리티지 에디션에는 수동변속기가 제공되고 있는 만큼, 니스모의 합류는 자연스러운 마무리라는 평가다.
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