재규어·랜드로버 디자인 총책 제리 맥거번 퇴출
논란의 ‘재규어 타입 00 콘셉트’ 후폭풍 이어져
타타그룹 경영진 교체 분위기 속 조직 재편 가속
제리 맥거번 – 출처 : 랜드로버
재규어 랜드로버의 최고 크리에이티브 책임자였던 제리 맥거번이 논란 속에 전격 해임됐다는 현지 보도가 나오면서 글로벌 자동차 업계가 술렁이고 있다. 오토카 인디아는 그가 즉시 직무에서 배제됐으며 영국 게이던 디자인 센터에서 동행 배출되었다고 전했다.
JLR은 해당 인사 조치에 대해 “노코멘트”로 일관했지만, 전문가들은 최근 공개된 재규어 ‘타입 00 콘셉트’의 혹평이 결정적 계기가 된 것으로 보고 있다. 이 모델은 재규어의 고급 전기차 라인업을 예고하며 야심 찬 재도약을 상징했지만, 파격적 디자인과 브랜드 정체성 붕괴 논란이 거세게 불거졌다.
타타그룹 경영진 변화와
맞물린 구조조정 신호
타입 00 콘셉트 – 출처 : 재규어
맥거번 해임설은 JLR 본사에 새 CEO로 취임한 PB 발라지의 행보와도 연결된다. 그가 전임 CEO 애드리언 마델의 개인 사유 퇴임을 계기로 조직 재편에 속도를 내며 전사적 개혁 기류가 이어지고 있다는 분석이다.
맥거번은 오랫동안 타타그룹 창업주 라탄 타타의 신임을 받으며 랜드로버, 디펜더, 디스커버리, 재규어 등 전 브랜드의 디자인 방향성을 총괄해 왔다. 그러나 브랜드 재정비가 절실한 시점에서 과감한 인사 변화가 불가피했다는 평가가 뒤따른다.
프리랜더부터 디펜더까지
그가 남긴 궤적
타입 00 콘셉트 – 출처 : 재규어
맥거번은 포드 시절 링컨·머큐리, MG F 개발을 거쳐 2004년 랜드로버로 복귀한 뒤 현대적 랜드로버 디자인의 초석을 다졌다.
특히 디펜더의 재해석, 레인지로버(L322)와 스포츠 라인업, 벨라, 디스커버리4 등 브랜드의 핵심 차종을 현대적 프리미엄 이미지로 끌어올린 장본인이다.
2010년대 재규어 디자인을 부흥시킨 이안 칼럼과 나란히 활동하며 JLR의 전성기를 완성했다는 점에서 그의 퇴진은 한 시대의 마침표로 해석된다.
재규어 부진과 랜드로버 의존 심화
타입 00 콘셉트 – 출처 : 재규어
JLR은 지난 9월 대규모 사이버 공격으로 공장 가동이 중단되며 막대한 손실을 겪었고, 최근 실적에서도 재규어는 30% 가까운 감소세에 빠졌다. 반면 디펜더 중심의 랜드로버는 6% 성장하며 그룹의 사실상 단일 견인차 역할을 하고 있다.
브랜드 간 균형이 무너진 상황에서 새 경영진은 재규어의 재정비와 향후 전동화 전략, 고급 브랜드 정체성 재구축이라는 난제를 동시에 해결해야 한다. 맥거번의 퇴진은 그 시작을 알리는 변화의 신호로 받아들여지고 있다.
과연 재규어가 과거의 영광을 되찾고 프리미엄 브랜드로서의 가치를 이어나갈 수 있을지 업계의 이목이 쏠리고 있다.
댓글0