‘라스트 찬스 프로모션’ 쏘나타 400만원 할인
2025·2026년형 전 트림 대상 재고 소진까지
노후차·트레이드인·법인·포인트 혜택 극대화
쏘나타 – 출처 : 현대자동차
현대차는 올해 말까지 개별소비세 한시 인하 종료 시점에 맞춰 쏘나타 디 엣지 구매 고객에게 200만 원의 기본 할인을 제공하며, 2026년형 하이브리드는 기본 100만 원이 적용된다.
여기에 인증중고차를 통한 트레이드-인 사용 시 50만 원, 노후차 조건 충족 시 20만 원이 추가되며, 법인직구매 이력이 있는 법인 고객은 30만 원, 전시차 구매 시 20만 원 혜택을 더 받을 수 있다.
포인트 선사용 40만 원, 블루 세이브-오토 30만 원, 베네피아 10만 원까지 조합하면 최대 400만 원(하이브리드 300만 원)까지 할인된다.
2026년형 쏘나타 재고 현황
쏘나타 – 출처 : 현대자동차
7일 기준 재고를 살펴보면 2.5 가솔린 N 라인은 10대 미만이며, 2.0 가솔린은 프리미엄 12대, 인스퍼레이션 15대, 익스클루시브와 S 트림은 50대 이상 확보된 상태다.
2.0 LPG는 인스퍼레이션 11대, 익스클루시브는 10대 미만이며, 1.6 가솔린은 N 라인·프리미엄 모두 10대 미만, S·익스클루시브·인스퍼레이션은 각각 50대 이상 남아 있다.
하이브리드는 S 트림 10대 미만, 익스클루시브 40대, 인스퍼레이션 50대 이상으로 상대적으로 재고가 안정적이다.
2025년형 쏘나타 재고 현황
쏘나타 – 출처 : 현대자동차
2025년형의 경우 대부분의 트림에서 재고가 매우 적고, 1.6 터보 가솔린과 하이브리드 인스퍼레이션만 50대 이상 남아 있다.
나머지 2.5 가솔린 N 라인, 2.0 가솔린 인스퍼레이션, 2.0 LPG 인스퍼레이션·익스클루시브, 1.6 가솔린 N 라인, 하이브리드 프리미엄·익스클루시브는 모두 10대 미만의 극소량만 확보돼 있다.
25년형은 연식 마감 시점이라 빠른 품절 가능성이 높아, 특정 트림을 원하는 고객이라면 서둘러야 한다.
할인 활용 전략과 구매 타이밍
쏘나타 – 출처 : 현대자동차
이번 프로모션은 재고 기반이라 단기간에 종료될 가능성이 크고, 기본 할인 외에 트레이드인·노후차·포인트 혜택을 적극적으로 조합해야 실질적인 할인폭을 최대화할 수 있다.
특히 하이브리드는 기본 지원이 적기 때문에 재고가 여유 있는 트림을 선택해 추가 혜택을 노리는 방식이 유리하다. 내년에는 개별소비세 인하 종료로 인해 동일 조건에서 실구매가가 높아질 수 있어, 구매 타이밍 측면에서도 이번 12월이 가장 유리한 시기다.
최근 현대차는 그랜저부터 쏘나타까지 ‘라스트 찬스’ 프로모션을 통해 할인 범위를 넓히고 있다. 특히 세단 중심의 할인 혜택이 이어지고 있어 세단 예비 오너들은 구매를 서둘러야 할 것으로 보인다.
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