기본 사양 강화로 상품성 재정비
블랙 전용 모델로 플래그십 이미지
하이브리드는 2027년 이후로 연기
2026 G80 – 출처 : 제네시스
제네시스는 8일 럭셔리 대형 세단 2026 G80와 2026 G80 블랙을 출시하며 플래그십 세단 라인업을 새롭게 정비했다. 이번 연식변경의 핵심은 고객 만족도가 높은 사양을 중심으로 기본 구성을 강화하고, 선택 부담을 줄이는 데 있다.
2026 G80에는 장거리 주행 시 피로도를 줄여주는 운전석 에르고 모션 시트가 전 트림 기본 적용됐다. 반면 기존 기본 사양이던 항균 패키지는 컨비니언스 패키지로 조정해 전체 사양 구성을 보다 효율적으로 재편했다.
제네시스는 불필요한 옵션 중복을 줄이고, 실제 활용도가 높은 사양 위주로 상품성을 다듬었다는 설명이다.
파퓰러 패키지 통합…
옵션 선택 부담 줄였다
2026 G80 – 출처 : 제네시스
옵션 구성에서도 변화가 이뤄졌다. 기존에 나뉘어 운영되던 파퓰러 패키지Ⅰ과 Ⅱ는 하나로 통합됐다. 새 파퓰러 패키지는 ▲드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ ▲드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ ▲빌트인 캠 패키지로 구성된다.
이를 통해 주행 보조, 안전, 편의 사양을 한 번에 선택할 수 있게 됐으며, 가격 대비 만족도를 높이는 데 초점을 맞췄다. 제네시스는 복잡했던 옵션 체계를 단순화함으로써 고객의 구매 결정 과정도 한층 수월해질 것으로 기대하고 있다.
디자인 완성도 강화
블랙 모델로 차별화
2026 G80 – 출처 : 제네시스
2026 G80는 디자인 측면에서도 브랜드 아이덴티티를 강화했다. 신규 외장 색상 ‘바트나 그레이’와 ‘세레스 블루’가 추가돼 총 8가지 외장 컬러를 운영하며, 스포티한 감성을 강조한 신규 19인치 휠 디자인도 새롭게 적용됐다.
후면부는 제네시스 레터링을 제외한 모든 배지를 제거해 한층 간결하고 고급스러운 이미지를 완성했다. 블랙 전용 모델인 2026 G80 블랙은 외·내장 전반에 블랙 컬러를 적용하고 고객 선호 사양을 기본화해, 일반 모델과 명확한 차별화를 꾀했다.
가격과 파워트레인 전략
하이브리드는 ‘아직’
2026 G80 – 출처 : 제네시스
가격은 개별소비세 3.5% 기준으로 2026 G80가 ▲2.5 가솔린 터보 5,978만 원 ▲3.5 가솔린 터보 6,628만 원이며, 스포츠 패키지는 ▲2.5 가솔린 터보 6,372만 원 ▲3.5 가솔린 터보 7,179만 원이다. 2026 G80 블랙은 ▲2.5 가솔린 터보 8,243만 원 ▲3.5 가솔린 터보 8,666만 원으로 책정됐다.
한편 시장의 관심이 집중된 G80 하이브리드 모델은 이번 연식변경에 포함되지 않았다. 업계에 따르면 하이브리드 파워트레인은 빠르면 2027년형 모델 이후에나 등장할 가능성이 높은 것으로 전망된다. 이에 따라 제네시스는 당분간 가솔린 중심의 라인업으로 G80의 상품성을 유지해 나갈 계획이다.
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