주요 메뉴 바로가기 (상단) 본문 컨텐츠 바로가기 주요 메뉴 바로가기 (하단)
홈 신차뉴스 “와, 트럭 실내가 이렇게 좋아?” 2천만 원대 가성비 트럭 KGM 무쏘 공식 출시!

“와, 트럭 실내가 이렇게 좋아?” 2천만 원대 가성비 트럭 KGM 무쏘 공식 출시!

정한길 기자

구글 검색 선호 출처로 추가

Google 검색에서 닷키프레스 기사를 더 자주 볼 수 있습니다.

정통 픽업 무쏘, 스포츠&칸 후속으로 공식 데뷔

가솔린·디젤 멀티 파워트레인과 데크 선택지 확대

전동화부터 정통 픽업까지 KGM 라인업 완성

무쏘 – 출처 : KGM

KG모빌리티(KGM)가 5일 정통 아웃도어 스타일의 픽업트럭 무쏘를 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.

무쏘는 ‘The Original’이라는 슬로건 아래 기존 무쏘 스포츠&칸의 계보를 잇는 후속 모델로, 이달 중순부터 평택공장에서 양산에 들어간다.

전면 디자인부터 차체 구성까지 픽업 본연의 강인한 이미지를 강조하며, KGM의 브랜드 정체성을 다시 한 번 부각시키는 모델로 자리매김했다.

디자인과 라인업, 고객 맞춤형 전략

무쏘 – 출처 : KGM

신형 무쏘는 험로 주행을 고려한 차체 설계와 역동적인 프론트 디자인을 통해 정통 픽업의 존재감을 강화했다.

여기에 도심형 픽업 감성을 더한 ‘그랜드 스타일’ 패키지를 선택 사양으로 운영해 고객 선택 폭을 넓혔다. 해당 패키지는 M7 트림부터 적용 가능하며, 웅장하고 대담한 외관을 원하는 소비자들을 겨냥한다.

KGM은 단일 콘셉트가 아닌 멀티 라인업 전략을 통해 레저와 일상, 비즈니스 수요까지 폭넓게 아우른다는 구상이다.

가솔린·디젤과 데크 선택의 자유

무쏘 – 출처 : KGM

파워트레인은 2.0 가솔린 터보 엔진과 2.2 디젤 LET 엔진으로 구성돼 주행 환경과 용도에 따라 선택할 수 있다. 데크는 ‘스탠다드’와 ‘롱’ 두 가지 타입으로 운영된다.

스탠다드 데크는 다이내믹 5링크 서스펜션 적용 시 최대 400kg 적재가 가능하며, 롱데크는 파워 리프 서스펜션 적용 시 최대 700kg, 다이내믹 5링크 적용 시 최대 500kg까지 적재할 수 있다. 이를 통해 캠핑·레저는 물론 상업용 활용성까지 확보했다.

안전·편의 사양과 가격 경쟁력

무쏘 – 출처 : KGM

무쏘에는 ADAS를 비롯해 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC), 지능형 속도 경고 등 최신 안전 사양이 대거 적용됐다. 또한 3D 어라운드 뷰 모니터링, OTA, 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 등 중대형 SUV급 편의 사양과 함께 4WD 시스템, LD 시스템, 클리어 사이트 그라운드 뷰(CSV) 등 오프로드 특화 기능도 제공된다.

국내 판매 가격은 2.0 가솔린 기준 M5 2,990만 원, M7 3,590만 원, M9 3,990만 원이며, 2.2 디젤은 M5 3,170만 원, M7 3,770만 원, M9 4,170만 원으로 책정됐다. KGM은 전기 픽업 무쏘 EV에 이어 이번 정통 무쏘 출시를 통해 픽업 시장 전반에서 경쟁력을 한층 끌어올린다는 전략이다.

author-img
정한길 기자
dotkeypress@dotkeypress.kr

댓글0

300

댓글0

[신차뉴스] 랭킹 뉴스

  • "트렁크 15,000번 테스트 " 130억짜리 롤스로이스가 차주한테 차 주기 전 하는 짓
  • "앞유리 길이 2.4미터 괴물 " 사우디 왕실이 1,111마력 전기차에 쏟아부은 돈
  • "계기판도 옵션 황당" 현대차 계기판 삭제 옵션질, 오너들 분노 폭발!
  • "배기량만 무려 8,300cc 괴물 등장" 포드 박살 내겠다고 발표한 GM 몽구스 엔진
  • "20톤 트럭이 밟아도 멀쩡" 중국 전기차 극단적인 광고, 얼마나 절실했으면...
  • "신차인데 680만 할인?" 기아 역대급 폭탄 할인에 오너들 분통

[신차뉴스] 공감 뉴스

  • "결국 돈 앞에 무릎 꿇었습니다" 맥라렌 슈퍼카 고집 버리고 첫 SUV 개발 공식 선언
  • "7천 내고 9년 동안 출고 대기" 테슬라 로드스터 예약으로 돈 뜯기 시작했다.
  • "한국에 구형 재고떨이?" BYD 사실이면 대위기!
  • "천장에 거꾸로 매달려 달립니다" 배트모빌 뺨치는 2천 마력 다운포스 괴물 슈퍼카
  • "1억 넘었는데 반토막" 벤츠 '이 모델' 그랜저 급으로 추락
  • "하브 사면 600만 원 손해" 팰리세이드 11만km 타야 본전 뽑는다?

공유하기