BMW, 고성능 왜건 ‘M5 투어링’ 첫 선
727마력의 M 하이브리드 시스템
실용성과 퍼포먼스 결합한 투어링
M5 투어링 – 출처 : BMW
BMW 코리아가 브랜드 최초로 초고성능 왜건형 모델 ‘뉴 M5 투어링’을 국내 출시하며 고성능 투어링 시장에 새로운 선택지를 더했다.
M 하이 퍼포먼스 라인업의 폭발적인 주행 성능에 투어링 특유의 공간 활용성을 결합한 모델로, 스포츠 주행부터 일상·장거리 이동까지 전 영역을 아우르는 다목적 차량을 표방한다.
727마력 M 하이브리드 시스템
정지→100km/h 단 3.6초
M5 투어링 – 출처 : BMW
신형 M5 투어링에는 585마력 V8 4.4L 트윈파워 터보 엔진과 197마력 전기모터가 결합된 M 하이브리드 시스템이 적용됐다.
- 총 시스템 출력: 727마력
- 최대토크: 101.9kg·m
- 0→100km/h: 3.6초, 0→200km/h: 11.1초
22.1kWh 배터리를 활용한 순수 전기모드 주행거리 55km(환경부 인증 기준)도 제공하며, 전기모드 최고속도는 140km/h다.
투어링 전용 섀시와 M 기술 집약
완성도 높은 주행 감각
M5 투어링 – 출처 : BMW
BMW는 투어링 차체 구조에 맞춰 섀시를 정교하게 조율했다.
- 차체 강성 향상용 보강재 추가
- M 어댑티브 서스펜션 기본 탑재
- M xDrive 사륜구동 시스템
- 후륜 조향(인테그랄 액티브 스티어링)
- 드라이브로직 기능을 포함한 8단 M 스텝트로닉 변속기
이로써 고속 안정성, 코너링, 핸들링 반응성 모두에서 최고 수준의 퍼포먼스를 구현했다.
M 전용 디자인·첨단 보조 시스템
실용성과 고급감 강화
M5 투어링 – 출처 : BMW
외관은 아이코닉 글로우 키드니 그릴, 대형 공기흡입구, 파워돔 보닛 등 M 전용 디자인 요소로 초고성능 모델의 존재감을 드러낸다. 실내는 D-컷 M 스티어링 휠, 새로운 M 다기능 시트, M 인터페이스가 적용된 커브드 디스플레이가 핵심이다. 트렁크 적재공간은 500L~최대 1,630L로 투어링 모델다운 실용성도 챙겼다.
안전 및 편의사양은 다음과 같다.
- 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널(ACC 포함)
- 파킹 어시스턴트 프로페셔널(서라운드 뷰·후진 보조·원격 주차)
- M 스포츠 배기, 아이코닉 사운드 일렉트릭
- 바워스 & 윌킨스 오디오, 메리노 가죽, 파노라마 루프 등 고급 사양 기본화
국내 판매 가격은 1억 7,100만 원(부가세 포함)으로, 쏟아지는 고성능 SUV에 지친 고객들에게 합리적인 대안으로 떠오르고 있다.
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